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多选题
城市公共交通客流量的方向和数量取决于（）因素。
A

乘客起讫点

B

公交道路网密度

C

道路系统的布局

D

公共汽车行驶间隔

E

运送速度

参考答案

参考解析
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考题 单位时间内通过城市公共交通路线某一地点的客流量可用（）来表示。A.线路客流动态 B.断面客流动态 C.路线客流量 D.断面客流量
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考题 单位时间内通过城市公共交通路线某一地点的客流量可用()来表示。A:线路客流动态 B:断面客流动态 C:线路客流量 D:断面客流量
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考题 下列()不属于城市公共交通换乘枢纽。A:各类城市公共交通线路的换乘枢纽 B:各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽 C:各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽 D:各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽
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考题 下列哪种因素会对城市公共交通产生影响（）。A、城市的人口数量和人口密度B、城市用地性质和形态C、社会经济状况和发展速度D、城市的人口素质
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考题 根据杨新苗博士所讲，创建“公交城市”的实质是要使（）A、公共交通与城市形态相匹配B、公共交通与城市发展相适应C、公共交通与城市历史文化风貌相协调D、公共交通与城市和谐共存，支持和引导城市可持续发展
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考题 城市公共交通规划的目标是（　）A、符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务B、公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展C、满足一定时期城市客运交通发展的需要，与城市其他客运方式协调配合D、根据城市发展规模、用陋布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构，配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等，使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求
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考题 单选题下列选项为方向不均衡系数法的是（）。A k=i段客流量/全线平均客流量B k=某方向最大单向客流量/平均客流量C k=某时间最大双向客流量/平均客流量D k=高断面集散量/平均集散量
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考题 填空题城市人口的数量增长，主要取决于人口的自然增长和（）。
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考题 多选题根据杨新苗博士所讲，创建“公交城市”的实质是要使（）A公共交通与城市形态相匹配B公共交通与城市发展相适应C公共交通与城市历史文化风貌相协调D公共交通与城市和谐共存，支持和引导城市可持续发展
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考题 多选题下列哪种因素会对城市公共交通产生影响（）。A城市的人口数量和人口密度B城市用地性质和形态C社会经济状况和发展速度D城市的人口素质
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考题 单选题城市公共交通规划的目标是（　）A 符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务B 公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展C 满足一定时期城市客运交通发展的需要，与城市其他客运方式协调配合D 根据城市发展规模、用陋布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构，配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等，使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求
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考题 单选题单位时间内通过城市公共交通路线某一地点的客流量可用（ ）来表示。A 线路客流动态B 断面客流动态C 路线客流量D 断面客流量
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考题 多选题城市公共交通客流量的方向和数量取决于（）因素。A乘客起讫点B公交道路网密度C道路系统的布局D公共汽车行驶间隔E运送速度
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考题 单选题关于城市公共交通性质，表述不正确的是（ ）。A 城市公共交通是城市综合功能的重要组成部分B 城市公共交通是确保城市活动的重要因素C 城市公共交通是社会福利事业D 公共交通企业属于服务性的生产企业
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考题 单选题在城市公共交通客流理论中，断面客流量是指在单位时间内通过交通线路某一地点的（ ）。A 客运量B 交通量C 客流量D 客流强度
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考题 单选题城市客运中，最大断面客流量通常按（ ）计算。A 全日最大断面客流量B 高峰小时最大断面客流量C 全日和全年最大断面客流量D 高峰小时和全日最大断面客流量
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