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单选题
2.0LMondeo发动机冷却风扇高低速是由PCM控制（）
A
风扇高速转时，两个风扇并联连接
B
风扇高速转时，两个风扇串联连接
C
风扇低速转时，两个风扇串联连接
D
两个风扇低速转时，与风扇电阻并联连接
参考答案
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解析：
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考题
关于新嘉年华的冷却系统下列说法正确的是？（）A、冷却风扇是由风扇模块控制的，所以风扇的转速可根据水温的高低变化而连续变化B、采用的是电子式节温器C、当ECT传感器故障时冷却风扇会停止运转D、由水温警示灯取代了水温表，当发动机水温高于120℃时，水温警示灯会点亮
考题
2.0LMondeo发动机冷却风扇高低速是由PCM控制（）A、风扇高速转时，两个风扇并联连接B、风扇高速转时，两个风扇串联连接C、风扇低速转时，两个风扇串联连接D、两个风扇低速转时，与风扇电阻并联连接
考题
2.0LMondeo发动机冷却风扇电阻R27内部热保险断开，则（）A、冷却风扇无高速运转，低速运转正常B、冷却风扇无低速运转，高速运转正常C、冷却风扇高、低速均无运转D、对冷却风扇工作无影响
考题
2.0LMondeo以下关于双压力开关描述正确的是（）A、双压力开关安装在致冷管路低压侧，为PCM提供冷媒压力正常信号B、双压力开关直接控制压缩机工作C、双压力开关安装在高压侧，为PCM提供压力过高信号，以控制风扇低速工作D、双压力开关安装在高压侧，PCM根据双压力开关提供的信号，控制压缩机工作和冷却风扇高速工作
考题
07款蒙迪欧致胜2.3L的冷却风扇控制正确的是（）A、PCM直接控制风扇电机B、PCM输出信号控制风扇模块，再由模块控制风扇电机，C、PCM控制风扇继电器，继电器控制风扇电机D、PCM控制高速和低速2个风扇继电器，继电器控制风扇高低速运转
考题
关于电动风扇说法正确的是（）A、大多数货车和发动机横置或后置的汽车均采用电动风扇B、风扇转速与发动机转速有关C、低速挡在沸点内使用，高速挡在沸点外使用D、风扇的运转受硅油风扇离合器控制
考题
关于电动风扇的温控热敏电阻开关控制，以下描述不正确的是（）A、电动风扇由电动机驱动，蓄电池为动力，其转速与发动机的转速无关B、电动机由位于散热器的温控热敏电阻开关控制，需要风扇工作时自行启动C、风扇无动力损失，结构简单，布置方便D、不能根据发动机的热状况对冷却强度进行调节
考题
单选题关于电动风扇的温控热敏电阻开关控制，以下描述不正确的是（）A
电动风扇由电动机驱动，蓄电池为动力，其转速与发动机的转速无关B
电动机由位于散热器的温控热敏电阻开关控制，需要风扇工作时自行启动C
风扇无动力损失，结构简单，布置方便D
不能根据发动机的热状况对冷却强度进行调节
考题
单选题关于新嘉年华的冷却系统下列说法正确的是？（）A
冷却风扇是由风扇模块控制的，所以风扇的转速可根据水温的高低变化而连续变化B
采用的是电子式节温器C
当ECT传感器故障时冷却风扇会停止运转D
由水温警示灯取代了水温表，当发动机水温高于120℃时，水温警示灯会点亮
考题
单选题关于电动风扇说法正确的是（）A
大多数货车和发动机横置或后置的汽车均采用电动风扇B
风扇转速与发动机转速有关C
低速挡在沸点内使用，高速挡在沸点外使用D
风扇的运转受硅油风扇离合器控制
考题
单选题2.0LMondeo发动机冷却风扇电阻R27内部热保险断开，则（）A
冷却风扇无高速运转，低速运转正常B
冷却风扇无低速运转，高速运转正常C
冷却风扇高、低速均无运转D
对冷却风扇工作无影响
考题
单选题07款蒙迪欧致胜2.3L的冷却风扇控制正确的是（）A
PCM直接控制风扇电机B
PCM输出信号控制风扇模块，再由模块控制风扇电机，C
PCM控制风扇继电器，继电器控制风扇电机D
PCM控制高速和低速2个风扇继电器，继电器控制风扇高低速运转
考题
单选题桑塔纳轿车JV发动机冷却风扇转速由（）控制。A
硅油风扇离合器B
热敏开关C
电磁风扇离合器D
发动机转速
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