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填空题
轮对部分配件因缺陷或磨损到限而须更换()时,称为换件修。

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考题 段修时对制动软管总成须进行()。A、换件修B、状态修C、全部分解D、局部分解

考题 轮对厂修、段修时,经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴。

考题 ()系指机车中修时,其有关部分(或配件)超过或不符合此限度者,须予修理或更换。

考题 轮对厂修、段修时,轮对厂修、段修时,车轮轮辋裂纹无法消除或辐板(不包括辐板孔)、轮毂裂纹,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 轮对厂修、段修时,轴颈由于燃轴而碾长或弯曲者,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 轮对厂修、段修时,同一轮对的两车轮直径差超限,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 轮对厂修、段修时,车轴裂纹超限而不能修复,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 轮对厂修、段修时,轴端无组装日期及组装单位责任钢印(进口轮对除外),须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 轮对厂修、段修时,车轮轮辋厚度小于规定限度,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 轮对厂修、段修时,经磁探或超探确认车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 铁路货车站修实行配件统一()、换件修理的作业模式。A、更换B、配送C、领用D、选配

考题 轮对厂修、段修时,轮对内侧距离及内侧距离三处差超限,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 轮对部分配件因缺陷或磨损到限而须更换()时,称为换件修。

考题 轮对厂修、段修时,轴颈及防尘板座有电焊打火或电蚀,须()。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 轮对部分配件因缺陷或()而须更换新配件时,称为换件修。

考题 轮对部分配件因缺陷或磨损到限而须更换新配件时,称为换件修。

考题 轮对厂、段修时,发现车轴裂纹超限而不能修复,须()A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理

考题 单选题轮对厂修、段修时,轴颈及防尘板座有电焊打火或电蚀,须()。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理

考题 单选题轮对厂修、段修时,轮对内侧距离及内侧距离三处差超限,须()。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理

考题 填空题轮对部分配件因缺陷或()而须更换新配件时,称为换件修。

考题 单选题轮对厂修、段修时,同一轮对的两车轮直径差超限,须()。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理

考题 填空题()系指机车中修时,其有关部分(或配件)超过或不符合此限度者,须予修理或更换。

考题 判断题轮对部分配件因缺陷或磨损到限而须更换新配件时,称为换件修。A 对B 错

考题 单选题轮对厂修、段修时,轴颈由于燃轴而碾长或弯曲者,须()。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理

考题 单选题轮对厂、段修时,发现车轴裂纹超限而不能修复,须()。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理

考题 单选题轮对厂修、段修时,轮对厂修、段修时,车轮轮辋裂纹无法消除或辐板(不包括辐板孔)、轮毂裂纹,须()。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理

考题 单选题轮对厂修、段修时,车轴裂纹超限而不能修复,须()。A 退轮检查B 更换车轴C 更换车轮D 加工修理