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以下哪一个工长在计划室()

  • A、纪律工长
  • B、检验工长
  • C、速度工长
  • D、修理工长

参考答案

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考题 ()记录每个工人的“优缺点”,充当调节人,并执行挑选和解雇雇员的雇佣职能。 A、工作命令工长B、工时命令工长C、工作程序长D、纪律工长

考题 即()负责发送记录所花费的时间,以及所消耗成本的表单,并保证收回这些资料。 A、工作命令工长B、工时命令工长C、工作程序长D、纪律工长

考题 在泰罗的计划中,被分配到规划部门旨在研究由流程工长准备的图表和工作记录,为每一操作准备详尽的指示的职能工长是( )A.纪律工长B.程序工长C.时间工长D.指示卡工长

考题 《救细》对救援知识普及教育及机车司机、运转车长、中间站长、车站值班员、养路工长、信号工长、列检工长、救援队长、调车人员、轨道车司机、接触网工区工长、工务领工员等有关行车人员有哪些要求?

考题 轴承外圈探伤日校需探伤工及()参加。A、探伤工长B、轴承工长C、质检员D、验收员

考题 ()级维修负责人由工长或副工长担当。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ

考题 在轨道电路电气化区间,笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过区间道口时,应采取安全和防护措施,并经()的许可。A、车站站长、供电工长和信号工长B、信号工长和线路(道口)工长C、供电工长和信号工长D、线路(道口)工长、供电工长和信号工长

考题 客车探伤岗位每班完工后,由()进行系统探伤灵敏度复核。A、探伤工、探伤工长、质检员、验收员B、探伤工、探伤工长、质检员C、探伤工、探伤工长、验收员D、质检员、验收员、探伤工长、探伤工和设备维修工

考题 客车探伤岗位每班开工时,应首先进行日常性能校验,由探伤工、()共同参加。A、探伤工长、质检员B、质检员、验收员和设备维修工C、探伤工长、质检员、验收员和D、探伤工长、质检员、验收员和设备维修工

考题 职能工长制中,负责把材料放到机器之后工作的工长是()A、纪律工长B、工作分派工长C、速度工长

考题 机车司机、运转车长、中间站站长、车站值班员、养路工长、信号工长、列检工长、救援队(班)长、调车人员、轨道车司机、接触网工区工长、工务领工员等有关行车人员必须掌握

考题 站区防洪领导小组由()担任组长。A、车站站长B、桥路工长C、线路工长D、供电工长

考题 客车每班开工时进行日常性能校验,由()共同参加(每班是指8h内每次开机到关机)。A、探伤工、探伤工长、质检员、验收员B、探伤工、探伤工长、质检员、验收员和设备维修工C、探伤工长、质检员、验收员和设备维修工D、探伤工、质检员、验收员和设备维修工

考题 隔离(负荷)开关的传动机构必须加锁。钥匙存放于()由()保管。A、值班员工 区值班室B、工长办公 室工长C、材料库 材料员

考题 列检工长及副工长应配备哪些工具?

考题 单选题站区防洪领导小组由()担任组长。A 车站站长B 桥路工长C 线路工长D 供电工长

考题 多选题轴承外圈探伤日校需探伤工及()参加。A探伤工长B轴承工长C质检员D验收员

考题 单选题在轨道电路电气化区间,笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过区间道口时,应采取安全和防护措施,并经()的许可。A 车站站长、供电工长和信号工长B 信号工长和线路(道口)工长C 供电工长和信号工长D 线路(道口)工长、供电工长和信号工长

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考题 问答题机车司机、运转车长、中间站站长、车站值班员、养路工长、信号工长、列检工长、救援队(班)长、调车人员、轨道车司机、接触网工区工长、工务领工员等有关行车人员必须掌握

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考题 单选题()级维修负责人由工长或副工长担当。A ⅠB ⅡC ⅢD Ⅳ

考题 单选题客车探伤岗位每班完工后,由()进行系统探伤灵敏度复核。A 探伤工、探伤工长、质检员、验收员B 探伤工、探伤工长、质检员C 探伤工、探伤工长、验收员D 质检员、验收员、探伤工长、探伤工和设备维修工

考题 单选题客车探伤岗位每班开工时,应首先进行日常性能校验,由探伤工、()共同参加。A 探伤工长、质检员B 质检员、验收员和设备维修工C 探伤工长、质检员、验收员和D 探伤工长、质检员、验收员和设备维修工

考题 单选题全数检验由工作者、工长、质检员、验收员共同负责,对产品逐件确认、逐件评定,并标注()A 工长B 验收员C 抽样标记D 检验标记