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增加商铺的交通便利性,除了公交、轨道外,还有()。
- A、机场
- B、码头
- C、停车场
- D、长途汽车站
参考答案
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考题
共用题干
某城市面积为500平方千米,拥有公共交通营运车辆1600辆,公交线路120条,线路总长为2400千米,公交线路重合系数是1.6,随着居民出行量的增加,公交公司决定采取调整公交车辆运行作业计划,增投运力,优化行车间隔时间等措施,以满足不断增长的公交客运需求。关于该市公共交通状况的说法,正确的有()。A:根据《城市道路交通规划设计规范(GB502200-95)》,该市的公交线网密度过低B:根据《城市道路交通规划设计规范(GB502200-95)》,该市公交线路重复系数偏低C:缩短公共交通线路平均长度,将有利于该市公交车准点率的提高D:减少行车间隔有利于缓解该市公交运力紧张的局面E:增加运力投入,提高行车频率,有利于缓解该市公共交通的供需矛盾
考题
共用题干
某城市面积为500平方千米,拥有公共交通营运车辆1600辆,公交线路120条,线路总长为2400千米,公交线路重合系数是1.6,随着居民出行量的增加,公交公司决定采取调整公交车辆运行作业计划,增投运力,优化行车间隔时间等措施,以满足不断增长的公交客运需求。公共交通线网的长度为()千米。A:1400B:1500C:2000D:2100E:2940
考题
某城市面积为500平方千米,拥有公共交通营运车辆1600辆,公交线路120条,线路总长2400千米,公交线路重合系数是1.6,随着居民出行量的增加,公交公司决定采取调整公交车辆运行作业计划,增投运力,优化行车间隔时间等措施,以满足不断增长的公交客运需求。
公共交通线网长度为()千米A.1400
B.1500
C.2000
D.2100
E.2200
考题
新加坡的交通发展模式为()A.以小汽车为主、公交为辅的交通模式
B.以小汽车为主体的交通模式
C.以轨道公交为主、小汽车和地面公交为辅的交通模式
D.公交为主、小汽车为主导(公交与小汽车并重)
考题
新加坡的交通发展模式为()。A、以小汽车为主、公交为辅的交通模式B、以小汽车为主体的交通模式C、以轨道公交为主、小汽车和地面公交为辅的交通模式D、公交为主、小汽车为主导(公交与小汽车并重)
考题
不定项题关于该市公共交通状况的说法,正确的有( )。A根据《城市道路交通规划设计规范(GB50220-95)》,该市的公交线网密度过低B根据《城市道路交通规划设计规范(GB50220-95)》,该市公交线路重复系数偏低C缩短公共交通线路平均长度,将有利于该市公交车准点率的提高D减少行车间隔有利于缓解该市公交运力紧张的局面E增加运力投入,提高行车频率,有利于缓解该市公共交通的供需矛盾
考题
单选题新加坡的交通发展模式为()。A
以小汽车为主、公交为辅的交通模式B
以小汽车为主体的交通模式C
以轨道公交为主、小汽车和地面公交为辅的交通模式D
公交为主、小汽车为主导(公交与小汽车并重)
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