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在装配式建筑设计要求的方案设计工作中,主要构件的水平连接问题需要考虑()?

  • A、是否免外模
  • B、剪力墙水平出筋方式
  • C、双向板的板板连接方式
  • D、板端出筋方式
  • E、主次梁连接方式

参考答案

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考题 非承载式大客车车身的构件之间配以加强板用( )连接。 A、螺栓B、焊接方式C、铆接方式

考题 板按受力方式可分为( )。 A.单向板和双向板B.单层布筋版和双层布筋板C.楼面板和屋面板D.延伸悬挑板和纯悬挑板

考题 船体构件相互连接以形成牢固的整体,它们的连接方式基本可分为()等几种形式。A、板和板连接B、型材和型材连接C、板和型材连接D、型材贯穿

考题 胶合木构件的木板接长连接应采用( )方式。A.螺栓连接 B.指接连接 C.钉连接 D.齿板连接

考题 关于新旧桥桥梁上部结构拼接连接方式的说法,正确的 是( )。 A. 实心板宜采用铰接连接或近似于铰接连接 B. 空心板宜采用刚性连接 C. T 梁之间宜采用铰接连接 D. 箱梁之间宜采用刚性连接

考题 在其他条件一定时,构件间不同的连接方式影响构件的耐火极限,尤其是对节点的处理方式,如焊接、螺钉连接、简支、现浇等方式。相同条件下,现浇钢筋混凝土梁板比简支钢筋混凝土梁板的耐火极限低。

考题 采用分片法组焊球形罐,温带板就位后,其大边与赤道带板的连接固定方式是( )。 A、点焊连接 B、用钢丝绳连接 C、用组对卡具连接 D、用定位板和加紧丝连接

考题 胶合木构件的木板接长连接应采用下列哪一种方式?( )A.螺栓连接 B.指接连接 C.钉连接 D.齿板连接

考题 半非承载式客车车身的构件之间配以加强板用()连接。A、螺栓B、焊接方式C、铆接方式D、粘接

考题 直角挂板是一种转向金具,可按使用要求改变绝缘子串的()A、连接方式和方向B、连接方式C、连接方向D、电气性能

考题 应在“现浇构造填充墙示意平面图”中表达的有()A、梁板配筋B、柔性连接缝C、剪力墙配筋D、结构柱配筋

考题 在《装配式施工图设计图纸编制深度统一要求》初步设计的结构设计图纸中的装配式结构构件典型连接方式连接详图包括()。A、水平连接方式B、竖向连接方式C、结构受力构件D、非受力构件

考题 在装配式建筑设计要求的方案设计工作中需要确定主要构件的连接方式,主要构件的连接方式包括()。A、竖向连接B、水平连接C、夹心保温连接件D、螺栓连接E、桨锚连接

考题 电渣压力焊也可用于梁、板等构件中水平钢筋的连接。

考题 装配式建筑的构件选取原则是()。A、三板(楼板、楼梯板、阳台板)-竖向非承重隔墙-水平受力构件(次梁、框架梁)-竖向受力构件B、三板(楼板、楼梯板、阳台板)-水平受力构件(次梁、框架梁)-竖向受力构件-竖向非承重隔墙C、三板(楼板、楼梯板、阳台板)-竖向非承重隔墙-竖向受力构件-水平受力构件(次梁、框架梁)D、竖向非承重隔墙-三板(楼板、楼梯板、阳台板)-水平受力构件(次梁、框架梁)-竖向受力构件

考题 管板与管束的连接方式有哪些?

考题 板上部贯通纵筋允许在何处连接?

考题 下列关于双向板肋形楼盖的说法正确的有()A、双向板沿两个方向弯曲和传递荷载,所以两个方向均需配置受力钢筋B、配筋时,细而密的配筋较粗而疏的配筋有利C、双向板的板厚不宜小于80mmD、双向板在荷载作用下,会把压力均匀的传给四边支座E、双向板的配筋方式有弯起式和分离式两种

考题 凝汽器管板与外壳的连接方式是什么?与热井的连接方式又是什么?

考题 在导线的连接方式中主要用于电子器件的引线,连接导线与印刷电路板之间连接的方式为().A、压接B、绞接C、定型接插件连接D、焊接

考题 钢管塔构件连接的常用方式为()A、钢管套接B、插板连接C、法兰连接D、相贯焊接

考题 判断题跨中板带与剪力墙墙顶连接,连接方式为搭接,板带上部贯通纵筋与剪力墙外侧竖向钢筋搭接长度值为ll。A 对B 错

考题 多选题下列关于双向板肋形楼盖的说法正确的有()A双向板沿两个方向弯曲和传递荷载,所以两个方向均需配置受力钢筋B配筋时,细而密的配筋较粗而疏的配筋有利C双向板的板厚不宜小于80mmD双向板在荷载作用下,会把压力均匀的传给四边支座E双向板的配筋方式有弯起式和分离式两种

考题 单选题门槛板的(),在更换时可以采用搭接方式连接。A 外板B 加强板C 内板

考题 单选题车门内外板是用().A 焊接方式连接B 拆边方式连接C 螺栓方式连接

考题 判断题16G平法规定:跨中板带与剪力墙墙顶连接,连接方式为搭接,板带上部贯通纵筋与剪力墙外侧竖向钢筋搭接长度值为8。A 对B 错