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卡罗拉的GOA车身采用了1470Mpa的超高强度钢材,能够有效保障乘员舱的安全。而一直以安全著称的朗逸使用的最高标号钢材仅为()Mpa。

  • A、1350
  • B、1250
  • C、1100
  • D、1000

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考题 一汽-大众生产的轿车车身大量使用热成型超高强度钢,它最高能够耐受()以上的屈服强度。A、140MpaB、760MpaC、1000MpaD、1450Mpa

考题 东风雷诺科雷傲车身大量使用高强度钢、超高强度钢、热成型钢等材料,其中超高强度以上钢材的使用率达25%以上;高强度以上钢材使用率高达60%。

考题 祺智EV安全性同级领先,车身55%采用了高强度和超高强度热成型钢材。

考题 关于红旗H7以下哪些属于被动安全?()A、大量使用热成型钢材,强度达到1500MPa以上B、大量使用激光焊接技术,车身强度提升30%C、全系标配6气囊D、前后低强度防撞梁

考题 全新别克GL8豪华商务车车身大量采用了屈服强度在340~1000Mpa之间的高强度钢板,更拥有()Mpa超高强度钢材打造的防撞钢梁。A、1200B、1050C、1300D、1250

考题 新轩逸采用UHSS超高刚性车身打造,车身坚固安全()

考题 L290级的钢管,290代表()?A、钢材的最低屈服强度为290KPaB、钢材的最高屈服强度为290MPaC、钢材的最低屈服强度为290MPa

考题 凌渡四块热成型加强版覆盖A、B柱,包括前保险杠在内,车身共6处均采用抗拉强度1000MPa的热成型钢材。

考题 东风雷诺科雷傲车身大量使用高强度钢、超高强度钢、热成型钢等材料,其中超高强度以上钢材的使用率达百分之多少以上?()A、20%B、25%C、30%D、35%

考题 GA8乘员舱采用百分之多少的高强度钢材()。A、94B、95C、96D、97

考题 RX车身结构具备轻量化与高强度两个主要特征,在充分保障被动安全性能的同时,实现车身的轻量化,从而有效提升燃油经济性。具体措施包括哪些()A、发动机舱盖与尾门使用铝合金材质,减轻车身重量并降低车身重心B、大面积采用高强度钢材,并在框架结构部件使用超高强度的热成型钢材C、车身面板接缝处大面积使用车体粘合技术,大大增强了车身刚性D、增加焊点,以增强接缝的牢固性

考题 劲炫劲炫采用三菱家族传统的RISE超强抗冲撞安全强化车身;全车大量使用980MPA级高强度钢材,超过()A、10%B、20%C、30%D、40%

考题 欧蓝德门板边缘钢材连接都使用了自冲铆接技术,相比传统连接方式,具有超高抗疲劳强度,超高静态紧固力特性。

考题 TOYOTA特有的GOA车身是根据世界多数国家的安全基准,结合实际事故的发生状况,独立研究、开发的安全标准,其基本理念是:能够在碰撞发生时有效吸收碰撞能量,并将其分散至车身各部位骨架,因此不能够有效减少驾驶舱的变形程度,但可以减少对乘员的冲击。

考题 卡罗拉拥有8种车身颜色,非常丰富,全方位满足客户的多彩生活,而思域和朗逸只有()种车身颜色,轩逸更是只有()种车身颜色。A、7/6B、6/5C、6/7D、5/6

考题 朗逸的车身长度达到了4670mm,但轴距仅为()mm,在数据上略逊于卡罗拉。A、2600B、2688C、2698D、2700

考题 赛欧3车身所采用超高强度钢材,最大屈服强度达()。A、1080MPaB、1250MPaC、1300MPaD、1500MPa

考题 迈锐宝XL高强度车身结构上的超高强度钢材比例高达()A、31%B、36%C、40%D、52%

考题 车身28%的部分采用超高强钢材。

考题 下列对于福睿斯高强度构架车身描述正确的是()。A、采用GOA车身结构设计B、1500MPA高强度硼钢门槛板C、高强度及五星碰撞安全车身D、安全周到,胜人一筹

考题 钢材的屈强比是用来评价()。A、钢材安全工作程度B、钢材的强度和硬度C、钢材的利用率D、钢材的韧性和塑性E、钢材的抗拉强度

考题 钢材的屈强比越大,钢材的安全储备越高,钢材的强度利用率越低。

考题 关于全新君越高强度车身结构描述错误的是()。A、激光焊接一体化车顶B、1250MPa超高强度钢材C、全车6800个焊接点,超越同级车35%以上D、整车67%以上高强度钢材覆盖率

考题 全新朗逸A、B柱采用同级领先的热成型工艺,钢材抗拉强度达()Mpa,是普通钢材的()倍。A、1000~1200;4~5B、1300~1500;4~5C、1100~1300;4~5D、1200~1400;4~5

考题 多选题钢材的屈强比是用来评价()。A钢材安全工作程度B钢材的强度和硬度C钢材的利用率D钢材的韧性和塑性E钢材的抗拉强度

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