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关于全新君越高强度车身结构描述错误的是（）。

  • A、激光焊接一体化车顶
  • B、1250MPa超高强度钢材
  • C、全车6800个焊接点，超越同级车35%以上
  • D、整车67%以上高强度钢材覆盖率

参考答案

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考题 关于建筑钢材力学性能的说法，错误的是（ ）A.焊接性能属于钢材的工艺性能 B.抗拉强度是结构设计中钢材强度的取值依据 C.强屈比愈大，安全性越高 D.建筑钢材拉伸性能的指标包括屈服强度.抗拉强度和伸长率
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考题 全新一代君威采用的BFI一体式结构车身，屈服强度在800Mpa以上的超高强度钢材更是达到了25％。
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考题 东风雷诺科雷傲车身大量使用高强度钢、超高强度钢、热成型钢等材料，其中超高强度以上钢材的使用率达25%以上；高强度以上钢材使用率高达60%。
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考题 祺智EV安全性同级领先，车身55%采用了高强度和超高强度热成型钢材。
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考题 关于红旗H7以下哪些属于被动安全？（）A、大量使用热成型钢材，强度达到1500MPa以上B、大量使用激光焊接技术，车身强度提升30%C、全系标配6气囊D、前后低强度防撞梁
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考题 全新别克GL8豪华商务车车身大量采用了屈服强度在340～1000Mpa之间的高强度钢板，更拥有（）Mpa超高强度钢材打造的防撞钢梁。A、1200B、1050C、1300D、1250
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考题 全新君威GS高强度钢和超高强度钢的车身覆盖率达到了（）。A、75％B、77％C、67％D、65％
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考题 爱唯欧有以下（）安全特性。A、拥有超越60%高强度钢应用B、B、更在顶部/B柱严格运用超高强度钢C、拥有全球同级车领域中首屈一指的车身强度和硬度D、侧面车身采用一体化冲压钢结构，出众安全保护
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考题 全新桑塔纳整车大量使用高强度和超高强度钢材，车顶加强橫梁增加至（）根，提高了车身刚性。A、1B、3C、5D、7
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考题 都市紧凑型SUV昂科拉高强度和超高强度钢材覆盖率为（）。A、65%B、68%C、70%D、75%
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考题 凌渡前后保险杠及连接件采用钢材的类型有（）A、普通钢材B、热成型钢材C、超高强度钢材D、特高强度钢材
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考题 东风雷诺科雷傲车身大量使用高强度钢、超高强度钢、热成型钢等材料，其中超高强度以上钢材的使用率达百分之多少以上？（）A、20%B、25%C、30%D、35%
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考题 东风雷诺科雷傲车身大量使用高强度钢、超高强度钢、热成型钢等材料，其中高强度以上钢材使用率高达百分之多少？（）A、50%B、55%C、60%D、65%
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考题 奥迪A8L在ASF车身技术上第一次采用（）A、铸铝B、高强度钢板C、超高强度钢板D、超高强度热成型钢材
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考题 爱唯欧有以下（）安全特性。A、拥有超越60%高强度钢应用B、更在顶部/A、B柱严格运用超高强度钢C、拥有全球同级车领域中首屈一指的车身强度和硬度D、侧面车身采用一体化冲压钢结构， 出众安全保护
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考题 关于GAC安全车身设计，以下说法正确的是（）A、符合北美SUV车顶抗压标准B、车身采用高强度钢材比例高达60%C、祺智车顶抗压可以承受23000N的压力D、装备了高强度钢前.后防撞梁
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考题 C-HR的全车超高强度钢材的占比达到（）。A、43%B、44%C、45%D、46%
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考题 在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时，要求采用（）焊进行焊接修理。
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考题 赛欧3车身所采用超高强度钢材，最大屈服强度达（）。A、1080MPaB、1250MPaC、1300MPaD、1500MPa
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考题 迈锐宝XL高强度车身结构上的超高强度钢材比例高达（）A、31%B、36%C、40%D、52%
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考题 全新迈锐宝采用坚固的BFI高强度车身设计，整车超过（）%的高强度钢材，荣获全球五星安全标准，可谓同级安全标杆。A、69B、71C、73D、75
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考题 下列对于全新福特锐界激光焊接高强度吸能式车身描述正确的是（）。A、笼型车身、激光焊接，五星安全碰撞车身B、前防撞梁采用强度高达1300Mpa的滚压成型工艺C、后防撞梁采用强度高达1300Mpa辊压成型D、采用先进的辊压、液压、硼钢镀铝热成型等技术
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考题 下列关于C-HR对于逍客的优势描述正确的是（）。A、标配10个空气囊B、全车超高强度钢材超过43%C、AB柱强度高达1500MpaD、碰撞试验双4星成绩
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考题 昂科拉BFI一体化车身结构采用72%的高强度钢材。
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考题 全新一代君威采用的BFI一体式结构车身，高强度钢材比例达到惊人的75％。
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考题 全新一代君威BFI一体化车身高强度钢材比例达到（）。A、71%B、72%C、73%D、74%
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考题 填空题在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时，要求采用（）焊进行焊接修理。
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