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简述怎样利用卫导进行大园航线的设计?
参考答案
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考题
人工增雨作业或试验的飞行航线设计,一般包括以下哪几种?()A、探测飞行航线设计(包括垂直探测和水平探测)B、催化作业及对比观测航线设计C、斜升爬高航线设计D、根据不同探测目的进行的其它飞行航线设计
考题
利用ECDIS进行航线设计,一般有哪几种形式?()A、利用航海图书资料,查询推荐航线,结合本船及气象条件进行设计B、利用已有的纸面或者GPS中的航线列表,转移至ECDISC、利用ECDIS中已有的航线,进行合并、反向、修改等进行设计D、以上都对
考题
ECDIS提供的航线设计手段有两种,一是通过鼠标在海图界面上点取转向点构成航线,另一方法是利用航线表格输入航线数据,由此可知,ECDIS设计航线时,除()外其他参数都必须通过航线表格进行编辑。A、转向点B、偏航报警距离值C、航段的恒向线或大圆属性D、转向点上的转舵半径
考题
单选题利用ECDIS进行航线设计,一般有哪几种形式?()A
利用航海图书资料,查询推荐航线,结合本船及气象条件进行设计B
利用已有的纸面或者GPS中的航线列表,转移至ECDISC
利用ECDIS中已有的航线,进行合并、反向、修改等进行设计D
以上都对
考题
单选题在船舶定线制区域进行航线设计,下列那种说法是错误的?()A
将航线设计在相应的通航分道内B
双向航路内的航线设计尽量靠近航道右侧C
尽可能使用深水航路D
设计航线尽量与分道内的船舶总流向一致
考题
单选题ECDIS提供的航线设计手段有两种,一是通过鼠标在海图界面上点取转向点构成航线,另一方法是利用航线表格输入航线数据,由此可知,ECDIS设计航线时,除()外其他参数都必须通过航线表格进行编辑。A
转向点B
偏航报警距离值C
航段的恒向线或大圆属性D
转向点上的转舵半径
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