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中国高铁有自己的技术，“走出去”不存在知识产权和技术纠纷。
参考答案
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考题
下列关于企业技术创新与知识产权制度关系的表述中，正确的有（ ）。A. 技术创新推动了知识产权制度发展B. 技术创新为知识产权提供法律保护C. 知识产权制度激励企业技术创新D. 技术创新产生于知识产权E. 知识产权制度促进了企业技术创新成果的交流
考题
企业信息管理中应用的信息技术物化形态可分为硬技术和软技术,硬技术和软技术在很多情况下并不存在明显的界限,因为很多软技术从保护知识产权以及使用的方便性考虑,而将其固化成硬技术,成为一个硬件。()
此题为判断题(对，错)。
考题
2004年以来，中国通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，取得了一系列重大技术创新成果，形成了具有世界领先水品的告诉铁路技术体系。今天，中国已步入高铁时代，并正在成为高铁技术输出国。中国高铁的发展历程表明①创新就是对既往的否定和对现实的肯定②创新的过程必定是“扬弃”的过程③创新推动科技进步和社会生产力发展④创新推动生产关系和人类思维的变革A．①②B．②③C．④①D．③④
考题
2015年3月，中国最大的两家轨道交通装备制造商——中国北车和中国南车发布最新公告，宣布合并已获国资委批准。据介绍，合并后新公司中文名称拟更改为“中国中车股份有限公司”，简称为“中国中车”。这种合并将（） ①加强企业的技术研发 ②减少交通装备制造业的竞争 ③解决产能不足问题 ④推动中国高铁“走出去”A、①②B、②③C、①④D、③④
考题
中国的“高铁外交”是中国走出去的成果典范，下列说法正确的是（）。A、中国的高铁走出国门，走向世界，是加强与世界各国合作与发展的战略举措B、“高铁外交“说明我国当前的对外开放的战略主要是走出去战略C、中国高铁已经成为我国一张耀眼的“国家名片”D、“高铁外交”是李克强总理的杰作
考题
中国通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，取得了一系列重大技术创新成果，形成了具有世界领先水平的高速铁路技术体系。今天，中国已步入高铁时代，并正在成为高铁技术输出国。中国高铁的发展历程表明（） ①创新就是对既往的否定和对现实的肯定②创新的过程必定是“扬弃”的过程 ③创新推动科技进步和社会生产力发展④创新推动生产关系和人类思维的变革A、①②B、②③C、①④D、③④
考题
2016年8月24日，由中国铁建承建的塔吉克斯坦“瓦赫达特﹣亚湾”铁路正式通车，这是中国铁路施工企业在中亚建成的首条铁路。作为国家名片，铁路尤其是高铁，正成为“一带一路”倡议实施的生力军。中国高铁“走出去”能够（） ①推动我国产业结构调整与转型升级 ②提高我国抵御国际经济风险的能力 ③有助于促进对外开放和睦邻友好 ④促进世界高铁技术的交流与合作。A、①②B、③④C、①③D、②④
考题
2014年7月25日．由中国企业参与建设的连接土耳其首都安哥拉和伊斯坦布尔的高铁（安伊高铁）二期工程实现全线贯通，土耳其总理出席了通车典礼。这是中国高铁真正“走出去”的第一个项目。中国高铁“走出去”（） ①促进了全球资源的优化配置 ②助推了中国产品的出口升级 ③促进了外贸发展方式的转变 ④改变了中国对外开放的总格局A、①②B、②③C、③④D、①③
考题
2015年6月18日，在中俄投资合作委员会第二次会议框架下，由中国中铁二院工程集团有限责任公司参与投标的俄罗斯首条高速铁路的规划设计合同在圣彼得堡正式签署，成为中国高铁走出国门的第一单，这是一条令人振奋的消息，也是中国高铁扬眉吐气的一天，更是中国高铁“走出去”的一张闪亮名片。中国铁路“走出去”（） ①表明我国在激烈的国际竞争中已处于优势 ②将推动中国出口贸易由产品贸易向技术和服务贸易转型 ③助推了我国的“高铁外交”，提升了中国的国际形象 ④适应了经济全球化趋势，中国开始主导世界铁路市场A、①②B、②③C、③④D、①③
考题
2011年10月19日至23日中国国际轨道交通建设暨高铁技术装备展览会在北京举行。近几年来，中国通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，取得了一系列重大技术创新成果，形成了具有世界领先水平的高速铁路技术体系。今天，中国已步入高铁时代，并正在成为高铁技术输出国。中国高铁的发展历程表明（） ①创新就是对既往的否定和对现实的肯定 ②创新的过程必定是“扬弃”的过程 ③创新推动科技进步和社会生产力发展 ④创新推动生产关系和人类思维的变革A、①②B、②③C、①④D、③④
考题
有下列情况之一的科技成果者，可申请保密项目：（）A、凡获国家级奖励的科学技术项目（发明奖、自然科学奖、科技进步奖）。B、属国内首创的新技术、新工艺、新材料、新设备、新产品的科学技术项目C、知识产权不明晰，容易引起国际间知识产权纠纷的技术。D、国外没有或国外虽有系保密技术诀窍和传统工艺技术。
考题
妥善处理技术标准中的知识产权问题包括（）A、制定技术标准应尽可能结合自己的知识产权B、采用技术标准应充分注意其中涉及的知识产权C、应重视技术标准与技术法规的衔接、配合D、标准化管理与知识产权管理应该密切配合E、各级领导高度重视制定技术标准
考题
2019年1月2日，中国铁路总公司总经理陆东福在中国铁路总公司工作会议上透露，目前时速300公里—350公里高铁的自动驾驶技术在世界上尚属空白，中国铁路总公司正在组织攻关，该技术将在（）首次得到应用。A、西成高铁B、沪宁高铁C、广深高铁D、京张高铁
考题
下列关于企业技术创新与知识产权制度关系的表述中，正确的有（）。A、技术创新推动了知识产权制度发展B、技术创新为知识产权提供法律保护C、知识产权制度激励企业技术创新D、技术创新产生于知识产权E、知识产权制度促进了企业技术创新成果的交流
考题
单选题根据相关统计数据显示，截至2012牟，中国高铁总里程达9356公里。而自2013年以来，随着宁杭、杭甬、盘营高铁以及向浦铁路的相继开通，高铁新增运营里程1107公里，我国高铁里程达到了10463公里，跃居世界第一。伴随着中国的崛起、世界发展潮流的改变，中国的高速铁路不仅伸延到了国外，甚至越过海洋开始打造世界规模的高速铁路网，中国高速铁路后来居上，与多国签订高铁建设合作意向书，“高铁外交”因此应运而生，异军突起。2013年10月12日，国务院总理李克强与泰国总理英拉共同出席中国高速铁路展开幕式，中泰两国签署了《关于深化铁路合作的谅解备忘录》。这一历史性突破标志着我国技术出口进入了全新阶段。我国对外铁路建设合作成果显著，高铁“走出去”也与美国、阿根廷等国家进行了不少尝试，但落到实处的不多。如果此次中泰合作取得突破，将是高铁“走出去”的第一例，可谓重要的起点。此外，我国的高铁技术无论是在主机制造、工程制造、通信信号还是轨道、电气设备等方面都已取得很大突破，已经到了走出国门的时候了。“高铁外交”的出现，说明了（ ）。①我国国际外交实力的增强②中国“智造”品牌效应正在形成③和平与发展是世界共同的主题④“走出去”的战略迈上一个新台阶A
①②③B
③④C
①③④D
①②③④
考题
多选题妥善处理技术标准中的知识产权问题包括（）A制定技术标准应尽可能结合自己的知识产权B采用技术标准应充分注意其中涉及的知识产权C应重视技术标准与技术法规的衔接、配合D标准化管理与知识产权管理应该密切配合E各级领导高度重视制定技术标准
考题
单选题2019年1月2日，中国铁路总公司总经理陆东福在中国铁路总公司工作会议上透露，目前时速300公里—350公里高铁的自动驾驶技术在世界上尚属空白，中国铁路总公司正在组织攻关，该技术将在（）首次得到应用。A
西成高铁B
沪宁高铁C
广深高铁D
京张高铁
考题
单选题根据相关统计数据显示，截至2012牟，中国高铁总里程达9356公里。而自2013年以来，随着宁杭、杭甬、盘营高铁以及向浦铁路的相继开通，高铁新增运营里程1107公里，我国高铁里程达到了10463公里，跃居世界第一。伴随着中国的崛起、世界发展潮流的改变，中国的高速铁路不仅伸延到了国外，甚至越过海洋开始打造世界规模的高速铁路网，中国高速铁路后来居上，与多国签订高铁建设合作意向书，“高铁外交”因此应运而生，异军突起。2013年10月12日，国务院总理李克强与泰国总理英拉共同出席中国高速铁路展开幕式，中泰两国签署了《关于深化铁路合作的谅解备忘录》。这一历史性突破标志着我国技术出口进入了全新阶段。我国对外铁路建设合作成果显著，高铁“走出去”也与美国、阿根廷等国家进行了不少尝试，但落到实处的不多。如果此次中泰合作取得突破，将是高铁“走出去”的第一例，可谓重要的起点。此外，我国的高铁技术无论是在主机制造、工程制造、通信信号还是轨道、电气设备等方面都已取得很大突破，已经到了走出国门的时候了。高铁是我国系统集成创新的代表。它由若干家国有大型企业参与，集中了各种资源进行技术攻关，取得了突破性进展，塑造了一张自主创新的中国名片，这说明（ ）。A
只有国有企业的参与，才可能完成大型产业技术的集成创新B
转变发展方式的过程中，要充分发挥国有企业在技术创新上的引领作用C
中国自主创新离不开经济结构的调整D
私有企业的创新能力不如国有企业
考题
单选题根据相关统计数据显示，截至2012牟，中国高铁总里程达9356公里。而自2013年以来，随着宁杭、杭甬、盘营高铁以及向浦铁路的相继开通，高铁新增运营里程1107公里，我国高铁里程达到了10463公里，跃居世界第一。伴随着中国的崛起、世界发展潮流的改变，中国的高速铁路不仅伸延到了国外，甚至越过海洋开始打造世界规模的高速铁路网，中国高速铁路后来居上，与多国签订高铁建设合作意向书，“高铁外交”因此应运而生，异军突起。2013年10月12日，国务院总理李克强与泰国总理英拉共同出席中国高速铁路展开幕式，中泰两国签署了《关于深化铁路合作的谅解备忘录》。这一历史性突破标志着我国技术出口进入了全新阶段。我国对外铁路建设合作成果显著，高铁“走出去”也与美国、阿根廷等国家进行了不少尝试，但落到实处的不多。如果此次中泰合作取得突破，将是高铁“走出去”的第一例，可谓重要的起点。此外，我国的高铁技术无论是在主机制造、工程制造、通信信号还是轨道、电气设备等方面都已取得很大突破，已经到了走出国门的时候了。关于加快建设高铁网络所具有的重大现实和长远意义，说法不正确的是（ ）。A
高铁技术是我国企业自主创新的重要标志B
适当加快高铁建设是应对国际金融危机的重要举措C
相对于公路运输和航空运输，高铁占地多，但耗能小D
高铁是中国企业“走出去”最有希望的新领域
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