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吸气阀的阀座在气缸（）侧，而排气阀的阀座在气缸（）侧。

参考答案

更多 “吸气阀的阀座在气缸（）侧，而排气阀的阀座在气缸（）侧。” 相关考题
考题 四冲程柴油机的气缸盖若排气阀阀座烧蚀严重,应采用()修复。 A、镀铁+光车B、喷焊+光车C、光车D、专用磨床修磨
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考题 气缸盖上的烧伤和高温腐蚀主要发生在()上。 A、底面B、冷却面C、阀孔壁面D、排气阀座面
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考题 四冲程柴油机气缸盖上的进、排气阀若密封不良,应采用______方法修复。 A.研阀B.更换气阀C.更换气缸盖D.堆焊阀座
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考题 往复压缩机吸气阀的阀座在气缸外侧,排气阀的阀座也在气缸外侧。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下列船机零件中______可以采用堆焊进行翻修。Ⅰ.活塞;Ⅱ.活塞杆;Ⅲ.气缸盖;Ⅳ.排气阀及其阀座;Ⅴ.机架;Ⅵ.螺旋桨。 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅰ+Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
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考题 柴油机气缸盖上的排气阀座面可能产生()。①、磨损;②、裂纹;③、穴蚀;④、钒腐蚀;⑤、烧伤。 A、①+④+⑤B、①+②+④+⑤C、①+②+③+④D、②+③
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考题 吸排气阀产生敲击声的原因有()。A.吸、排气阀片折断B.阀弹簧松软或损坏C.阀座深入汽缸与活塞相碰D.阀座装入阀室没放正
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考题 压缩机吸气阀的阀座在气缸( )侧。A.内B.外
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考题 压缩机排气阀的阀座在气缸( )侧A.内B.外
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考题 活塞式压缩机上进气排阀组装时应注意进气阀的螺母在阀座的一侧，排气阀的螺母在升程限制器的一侧。（）
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考题 往复压缩机吸气阀的阀座在气缸外侧，排气阀的阀座也在气缸外侧。
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考题 气阀座圈固定在气缸盖阀座孔内的装配方式是采用（）A、螺纹配合B、定位销固定C、焊接固定D、过盈配合
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考题 空气压缩机吸排气阀有敲击声的故障原因有（）。A、气阀片折断B、弹簧松软或损坏C、阀座深入气缸内与活塞相碰D、阀座没有装正或压盖螺栓没有拧紧
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考题 空气压缩机吸排气阀发生故障时原因有（）。A、气阀片折断B、弹簧松软或损坏C、阀座深入气缸内与活塞相碰D、阀座没有装正或压盖螺栓没有拧紧
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考题 单作用气缸为（）。A、气缸一侧有吸、排气阀、活塞一次循环、压缩一次气体B、气缸两侧有吸、排气阀、活塞一次循环、压缩两次气体C、气缸一侧有吸、排气阀、活塞两次循环、压缩一次气体D、气缸两侧有吸、排气阀、活塞一次循环、压缩一次气体
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考题 压缩空气管道中的吸、排气阀破裂或损坏，（）停止工作的原因之一是材料和制造质量不符合要求。A、气缸B、阀门C、阀片D、阀座
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考题 通常气阀座圈固定在气缸盖阀座孔内的装配方式是采用：（）A、螺纹配合B、定位销固定C、焊接固定D、过盈配合
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考题 单选题气阀阀座在气缸盖上的安装使用较多的固定方式是（）。A 螺纹连接B 安装时压紧C 过盈配合D 焊接
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考题 多选题空气压缩机吸排气阀有敲击声的故障原因有（）。A气阀片折断B弹簧松软或损坏C阀座深入气缸内与活塞相碰D阀座没有装正或压盖螺栓没有拧紧
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考题 单选题气缸盖上的烧伤和高温腐蚀主要发生在（）上。A 底面B 冷却面C 阀孔壁面D 排气阀座面
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考题 单选题气缸盖常见的损坏形式有（）等。Ⅰ.冷、热面裂纹；Ⅱ.冷、热面腐蚀；Ⅲ.冷却侧表面腐蚀；Ⅳ.表面裂纹；Ⅴ.气阀座面磨损。A Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤB Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD Ⅱ＋Ⅲ
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考题 单选题四冲程柴油机气缸盖上的进、排气阀若密封不良，应采用（）方法修复。A 研阀B 更换气阀C 更换气缸盖D 堆焊阀座
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考题 多选题空气压缩机吸排气阀发生故障时原因有（）。A气阀片折断B弹簧松软或损坏C阀座深入气缸内与活塞相碰D阀座没有装正或压盖螺栓没有拧紧
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考题 单选题对气阀阀座是过盈配合的气缸盖，实船拆卸阀座的常用方法是（）。A 加热气缸盖后拆除阀座B 冷却阀座后拆除阀座C 敲打出或破坏掉阀座D 气焊切除阀座
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考题 判断题活塞式压缩机上进气排阀组装时应注意进气阀的螺母在阀座的一侧，排气阀的螺母在升程限制器的一侧。（）A 对B 错
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考题 单选题压缩空气管道中的吸、排气阀破裂或损坏，（）停止工作的原因之一是材料和制造质量不符合要求。A 气缸B 阀门C 阀片D 阀座
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考题 单选题单作用气缸为（）。A 气缸一侧有吸、排气阀、活塞一次循环、压缩一次气体B 气缸两侧有吸、排气阀、活塞一次循环、压缩两次气体C 气缸一侧有吸、排气阀、活塞两次循环、压缩一次气体D 气缸两侧有吸、排气阀、活塞一次循环、压缩一次气体
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