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有一批货物2500箱，从香港运到伦敦，承运人已经签发了清洁提单，但货物运抵目的港后，收货人发现以下情况：一、25箱欠交；二、15箱包装严重破损，大部分货物已散失；三、20箱包装完好，但箱内货物有短少。 问对上述三种情况，收货人应向承运人还是托运人提出索赔要求，为什么？
参考答案
更多 “ 有一批货物2500箱，从香港运到伦敦，承运人已经签发了清洁提单，但货物运抵目的港后，收货人发现以下情况：一、25箱欠交；二、15箱包装严重破损，大部分货物已散失；三、20箱包装完好，但箱内货物有短少。 问对上述三种情况，收货人应向承运人还是托运人提出索赔要求，为什么？” 相关考题
考题
中国A公司与法国B公司签订了向中国进 口白糖的合同，价格条件为CFR。由中方向中国 人民保险公司某分公司投保了水渍险。该批货物由巴拿马籍某轮承运。在法国某港装货的过程中，船长先后向托运人发出书面声明，指出货物堆放于码头无任何遮盖物并发生了雨水的污染，宣布货物为不清洁。而托运人为了结汇则出具了保函，以要求承运人签发清洁提单。船长在接受了保函的情况下签发了清洁提单。货轮抵达中国目的港时发现部分白糖有雨水污染。并确认货物有短少320包。对于本案，下列选项哪些是正确 的？（ ）A．对于雨水污染的损失，收货人应向承运人索赔，因为其签发了清洁提单B．对于货物的短少，收货人应向承运人索赔C．承运人可以依保函要求收货人向托运人索赔D．对于雨水污染的损失，收货人应向保险人索赔，因为该批货物已投保了水渍险
考题
“安娜塔亚”号轮承运人收货后签发提单时，发现货物的包装并不牢固，欲在提单上作“包装不固”的批注，托运人为赶时间用保函换取了清洁提单。货物到港后，有一部分货物散落在船舱中而受损，持有提单的收货人要求承运人赔偿货损，承运人则主张免责。下列关于本案说法正确的是A．承运人应就货损承担责任B．承运人可以援引包装不固免责C．承运人可依与托运人之间的保函而抵消对收货人的责任D．若依《汉堡规则》，本案保函只在托运人和承运人之间有效
考题
共用题干
中国上海某公司与印度某公司签订了进口1.5万吨白糖的合同，共3000万袋，价格条件是FOB孟买，每吨360美元。该批货由一艘巴拿马籍货轮承运，上海公司向太平洋保险公司投保了水渍险。在印度港装货过程中，船长看到货物堆放于码头无任何遮盖物且已有“脏包”，很明显是雨水造成的。承运人欲在提单上批注，后在托运人出具保函的情况下，签发了清洁提单。货轮抵达上海港后，上海公司提货时发现有560包白糖被雨水污染，此外货物还短少380包。对于本案，下列选项正确的是、()A、对于货物的短少，收货人应向承运人索赔B、承运人可以依据保函要求收货人直接向托运人索赔C、若承运人对收货人的损失给予赔偿后，可以凭借保函起诉托运人D、对于货物的全部损失，收货人应向保险公司索赔
考题
中国某公司向欧洲出口啤酒花一批，价格条件是每公吨CIF安特卫普××欧元。货物由中国人民保险公司承保，由“罗尔西”轮承运，船方在收货后签发了清洁提单。货到目的港后发现啤酒花变质，颜色变成深棕色。经在目的港进行的联合检验，发现货物外包装完整，无受潮受损迹象。经分析认为该批货物是在尚未充分干燥或温度过高的情况下进行的包装，以致在运输中发酵造成变质。据此，下列表述何者为正确?
A．收货人应向承运人索赔，因为其签发了清洁提单
B．收货人应向发货人索赔，因为该批货物在装船前就有品质问题
C．承运人对变质可以不承担责任，因为承运人对于货物的固有缺陷可以免责
D．承运人对变质应承担责任，因为承运人在运输中有谨慎管理货物的义务
考题
我国A公司以CIF汉堡出口食品1000箱，即期信用证付款。货物装运后，A公司凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保险单，向银行收妥货款，货到目的港后经进口人复验发现下列情况： （1）该批货物共有10个批号，抽查20箱，发现其中2个批号涉及200箱食品细菌含量超过进口国标准； （2）收货人只实收995箱，短少5箱； （3）有10箱货物外表状况良好，但箱内货物共短少60千克。 试分析上述情况，进口人应分别向谁索赔？
考题
某公司以CIF鹿特丹出口食品1000箱，即期信用证付款，货物装运后，凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保险单向银行收妥货款，货到目的港后经进口人复验发现下列情况：
（1）该批货物共10个批号，抽查20箱，发现其中2个批号内含沙门氏细菌超过进口国的标准；
（2）收货人只实收998箱，短少2箱；
（3）有15箱货物外表情况良好，但箱内货物共短少60公斤。
试分析上述情况，进口人应分别向谁索赔，并说明理由。
考题
除非信用证另有规定，清洁的已装船提单是指（）。A、单据上有on borad批注和承运人签章，但没有对货物及/或包装缺陷情况的描述和批注B、单据上既没有on borad批注和承运人签章，也没有对货物及/或包装缺陷情况的描述和批注C、单据上有on deck批注，并有承运人签章D、表明货物已收妥备运且外表无破损
考题
有一批货物共100箱，自广州装运至纽约，船公司已签发了“装船清洁提单”，但货到目的港，收货人发现下列情况：（1）10箱包装严重破损，内部货物已散失50％；（2）10箱包装外表完好，箱内货物有短少。试问上述二种情况应属何方负责（）。A、全部由承运人负责B、全部由托运人负责C、第一种情况由承运人负责，第二种情况由托运人负责D、第—种情况由托运人负责，第二种情况由承运人负责
考题
承运人公司签发了一套将一辆机动车从德国汉堡运到日本东京的记名提单，提单上收货人一栏中写有收货人名字，但没有注明“凭指示”字样。此提单共签发一式三份，由托运人持有。船到东京，在没有出示正本记名提单的情况下，承运人将汽车交给收货人。收货人未按汽车购货价格向托运人付款，托运人遂起诉承运人错误交付。你支持托运人还是承运人？为什么？
考题
汽车货运对货物交接的要求是（）。A、集装箱货物点件交接B、货物交接时，发现货损货差，收货人可以拒收C、货物交接时，承托双方对货物重量有疑义时，均可提出查验，查验费用由责任人承担D、货物包装轻度破损，承运人可接受承运
考题
货运合同中托运人的权利包括（）。A、在承运人将货物交付收货人之前，要求变更运输货物B、在承运人将货物交付收货人之前，要求承运人中止运输C、在承运人将货物交付收货人之前，返还货物D、在承运人将货物交付收货人之前，变更到达地E、在承运人将货物交付收货人之前，将货物交给其他收货人
考题
“安娜塔亚”号轮承运人收货后签发提单时，发现货物的包装明显并不牢固，欲在提单上作“包装不固”的批注，托运人为赶时间用保函换取了清洁提单。货物到港后，有一部分货物散落在船舱中而受损，持有提单的收货人要求承运人赔偿货损，承运人则主张免责。下列关于本案说法正确的是（ ）A、承运人无须就货损承担责任B、承运人可以援引包装不固免责C、承运人可依与托运人之间的保函而抵消对收货人的责任D、若依《汉堡规则》，本案保函为无效保函
考题
问答题中国甲公司有一批货物共100箱，由中国·宁波运往澳大利亚·悉尼，船公司已经签发了已装船提单。货到目的港后，收货人发现下列情况： ①有1箱欠交； ②有3箱外包装严重破损，内部货物已散失30%； ③有6箱外包装良好，但箱内货物短量。 讨论：在上述三种情况中，哪些属于船方（承运人）的责任？为什么？
考题
单选题汽车货运对货物交接的要求是（）。A
集装箱货物点件交接B
货物交接时，发现货损货差，收货人可以拒收C
货物交接时，承托双方对货物重量有疑义时，均可提出查验，查验费用由责任人承担D
货物包装轻度破损，承运人可接受承运
考题
问答题有一份CIF合同，货物在装船前被吊车吊钩将外包装钩破，承运人应卖方请求为其签发了清洁提单。卖方向买方发出装船通知，但未提及货损情况。买方收到货物后发现外包装破裂，便以保险公司已为该批货物承保了仓至仓一切险为由，向保险公司索赔，遭保险公司拒绝。后买方又要求承运人赔偿损失，承运人以应卖方要求而出具清洁提单为由，拒绝向买方赔偿。而此时卖方已经凭清洁提单从信用证开证行得到货款。请回答下列问题：（1）保险公司能否拒绝买方？为什么？（2）承运人能否拒绝买方？为什么？（3）提单与货物不符，银行支付货款是否应承担责任？
考题
单选题除非信用证另有规定，清洁的已装船提单是指（）。A
单据上有on borad批注和承运人签章，但没有对货物及/或包装缺陷情况的描述和批注B
单据上既没有on borad批注和承运人签章，也没有对货物及/或包装缺陷情况的描述和批注C
单据上有on deck批注，并有承运人签章D
表明货物已收妥备运且外表无破损
考题
问答题有一批货物2500箱，从香港运到伦敦，承运人已经签发了清洁提单，但货物运抵目的港后，收货人发现以下情况：一、25箱欠交；二、15箱包装严重破损，大部分货物已散失；三、20箱包装完好，但箱内货物有短少。
问对上述三种情况，收货人应向承运人还是托运人提出索赔要求，为什么？
考题
问答题承运人公司签发了一套将一辆机动车从德国汉堡运到日本东京的记名提单，提单上收货人一栏中写有收货人名字，但没有注明“凭指示”字样。此提单共签发一式三份，由托运人持有。船到东京，在没有出示正本记名提单的情况下，承运人将汽车交给收货人。收货人未按汽车购货价格向托运人付款，托运人遂起诉承运人错误交付。 问题： 你支持托运人还是承运人？为什么？
考题
单选题在装货港，可能会使用到保函的情况不包括（）。A
大副收据上有不良批注，托运人为了获得承运人签发的清洁提单B
在全船货物尚未装完，托运人要求为自己已装船的那票货物签发提单C
托运人要求承运人签发倒签提单D
托运人要求承运人签发预借提单
考题
单选题收货待运提单是指承运人或其代理人在（），应托运人要求签发的提单。A
大副签发了有批注的收货单后B
接管了货物，但尚未将其装船之前C
货物装船期间D
货物已装船，但船舶尚未开航之前
考题
单选题“安娜塔亚”号轮承运人收货后签发提单时，发现货物的包装明显并不牢固，欲在提单上作“包装不固”的批注，托运人为赶时间用保函换取了清洁提单。货物到港后，有一部分货物散落在船舱中而受损，持有提单的收货人要求承运人赔偿货损，承运人则主张免责。下列关于本案说法正确的是（ ）A
承运人无须就货损承担责任B
承运人可以援引包装不固免责C
承运人可依与托运人之间的保函而抵消对收货人的责任D
若依《汉堡规则》，本案保函为无效保函
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