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化油器式发动机的进气温度控制系统依据什么因素进行控制？（） 

  • A、进气温度
  • B、发动机冷却液温度
  • C、排气温度
  • D、外界温度

参考答案

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考题 装有汽化器的喷气式发动机的进气系统由（）组成.A、进气管道.节气门.调节器.热空气活门等B、进气管道.节气门.温度控制系统.热空气活门等C、进气管道.调节器.温度控制系统.热空气活门等D、进气管道.节气门.温度控制系统.调节器等
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考题 对于化油器式汽油机和单点电控燃油喷射式发动机，如果进气支管的温度太低，汽油将凝结在管壁上，造成（）A、进气量大大增加B、降低进气量C、混合气雾化不良D、怠速过高
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考题 进气谐振式可变进气控制系统在发动机处于高速时，使进气空气控制阀开启，进气歧管的通道（）。A、变短B、不变C、变长
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考题 关于IAR控制系统的说明，下列哪一项是正确的？（）A、提高进气速度B、提高燃烧温度C、提高发动机转速D、在发动机低速运转时减轻进气噪音，在发动机高速运转时提高发动机输出功率
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考题 电喷式发动机的燃油喷射是在（）进行的。A、出气通道B、进气通道C、化油器D、汽缸中
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考题 进气控制系统的功能是根据发动机（）和（）的变化，对发动机的进气进行控制。
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考题 柴油发动机电控系统的进气控制控制不包括（）A、可变进气涡流控制B、可变配气正时控制C、进气温度控制D、进气预热控制
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考题 进气控制系统的功能是对发动机的（）进行控制，以提高发动机的（），从而改善发动机的动力性能。
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考题 进气系统漏气对电控燃油喷射发动机的影响比对化油器式发动机的影响要（）。
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考题 在采用动力阀控制系统控制进气时，若真空管路泄漏，将会使进气不足，影响发动机的动力性。
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考题 对于化油器汽油机和单点电控燃油喷射式发动机，如果进气支管的温度太低，汽油将凝结在管壁上，造成进气量大大增加。
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考题 对于化油器式汽油机和单点控燃油喷射式发动机，进气混合气的可利用热线式空气流量计加热。
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考题 与化油器式发动机相比，电控发动机的进气阻力大，使发动机的动力性有所下降。
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考题 化油器式发动机在进行怠速装置调整时，发动机的水温应在70～80℃，阻风门应（），配气相位、点火系工作正常，化油器的进气歧管接头处无漏气现象。A、打开30%B、半开C、打开60%D、全开
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考题 活塞发动机进气系统中温度控制系统的功用是（）.A、控制进入汽缸中空气的温度，防止活塞发动机早燃和爆震B、监控进气温度，判断进气系统是否结冰，并控制进气加温C、监控进气温度，用于设置活塞发动机的功率D、控制进入飞机座舱中的新鲜空气的温度
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考题 填空题进气控制系统的功能是根据发动机（）和（）的变化，对发动机的进气进行控制。
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考题 判断题对于化油器汽油机和单点电控燃油喷射式发动机，如果进气支管的温度太低，汽油将凝结在管壁上，造成进气量大大增加。A 对B 错
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考题 单选题关于IAR控制系统的说明，下列哪一项是正确的？（）A 提高进气速度B 提高燃烧温度C 提高发动机转速D 在发动机低速运转时减轻进气噪音，在发动机高速运转时提高发动机输出功率
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考题 单选题化油器式发动机的进气温度控制系统依据什么因素进行控制？（）A 进气温度B 发动机冷却液温度C 排气温度D 外界温度
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考题 多选题进气歧管真空表进行测量应先将发动机运转到正常工作温度，并调整（），使发动机保持稳定怠速转速运转。A分电器B化油器C风泵D空滤
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考题 单选题电喷式发动机的燃油喷射是在（）进行的。A 出气通道B 进气通道C 化油器D 汽缸中
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考题 单选题柴油发动机电控系统的进气控制控制不包括（）A 可变进气涡流控制B 可变配气正时控制C 进气温度控制D 进气预热控制
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考题 填空题进气系统漏气对电控燃油喷射发动机的影响比对化油器式发动机的影响要（）。
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考题 单选题对于化油器式汽油机和单点电控燃油喷射式发动机，如果进气支管的温度太低，汽油将凝结在管壁上，造成（）。A 进气量大大增加B 降低进气量C 混合气雾化不良D 怠速过高
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