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水温报警灯在发动机着火运转后仍亮,直到水温指示100度后熄火停车,再次起动发动机,水温指示灯又亮。不符合此故障现象的选项为()

  • A、水温传感器损坏或电阻值发生变化
  • B、仪表盘稳压电路有故障
  • C、冷却液液面高度传感器损坏
  • D、冷却液略微欠缺

参考答案

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考题 行车中水温报警灯亮,下列哪项可能是其原因?( )A.缺少润滑油 B.指示灯损坏 C.缺少冷却液 D.冷却液过多

考题 水温表用来指示发动机运转时水套内冷却水的温度,用摄氏度表示。

考题 ZLJ5160TXSDFE5主、副发动机水温不得超过()℃,或机油压力指示灯亮,否则应停车()。

考题 起动后,检查发动机运转是否正常,有无异常声响,各仪表指示是否正常;冷却水温度达到40℃以上方可起步,带负荷工作。

考题 水温表用来指示发动机运转时()。A、水套内冷却水温度,为摄氏度B、水套内冷却水温度,为华氏度C、指示机油温度,为摄氏度D、指示机油温度,为华氏度

考题 当水温警告灯红亮时,表明发动机冷却水温度过高。

考题 发动机启动后应进行预热,发动机水温到()℃才允许进行全负荷运转。

考题 清洗车主、副发动机水温不得超过()℃,或机油压力指示灯亮,否则应停车冷却检查。

考题 高温天气发现水箱开锅,严重缺水时,驾驶员应()。A、立即停车B、发动机怠速运转C、马上加水D、待水温降低后再熄火加水

考题 车辆熄火操作正确的是()A、非增压发动机车辆一般停车超过1min应将发动机熄火B、车辆经过高速或爬长坡行驶后应延长怠速运转30s以上再熄火C、增压发动机车辆停车后应立即熄火D、增压发动机车辆停车后应保持发动机怠速运转3min以上再熄火

考题 冬季发动机水温过低起步则可能引起“起步熄火”。

考题 k14b,22500公里。水温高,经检验证实冲缸。正准备修理。北斗星停车后没熄火,水温一直升高至110度,电子扇一直转不停,水箱水温度没有下降。可能是哪里出问题?

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考题 当水温警告灯红亮时,表明发动机冷却水温度正常。

考题 事件可分为调用事件、改变事件、信号事件和时间事件。分析下面事件,完成题目:如果水温报警灯持续10分钟亮,发动机将自动熄火。对发动机来说,这是一个什么事件?

考题 散热器的水沸腾时,不能马上熄火和加注冷水,应让发动机怠速运转一段时间,待水温下降后,再熄火加水。

考题 发动机冷却液温度过高能导致水温报警灯亮。

考题 冷却水温升高达到105℃以上时,水温过高报警灯长亮。

考题 走合期内的汽车发动机起动后,避免高速运转,待水温达到()左右再起步。

考题 走合期内的汽车发动机起动后,避免高速运转,行驶中水温应保持在()。

考题 单选题水温表用来指示发动机运转时()。A 水套内冷却水温度,为摄氏度B 水套内冷却水温度,为华氏度C 指示机油温度,为摄氏度D 指示机油温度,为华氏度

考题 单选题某车熄火一定时间后难起动,熄火后油压表指示值缓慢下降,应该()A 清洗喷油器B 更换喷油器C 更换线束D 更换水温传感器

考题 多选题高温天气发现水箱开锅,严重缺水时,驾驶员应()。A立即停车B发动机怠速运转C马上加水D待水温降低后再熄火加水

考题 判断题散热器的水沸腾时,不能马上熄火和加注冷水,应让发动机怠速运转一段时间,待水温下降后,再熄火加水。A 对B 错

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考题 单选题水温报警灯在发动机着火运转后仍亮,直到水温指示100度后熄火停车,再次起动发动机,水温指示灯又亮。不符合此故障现象的选项为()A 水温传感器损坏或电阻值发生变化B 仪表盘稳压电路有故障C 冷却液液面高度传感器损坏D 冷却液略微欠缺