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奥迪A8L在ASF车身技术上第一次采用()

  • A、铸铝
  • B、高强度钢板
  • C、超高强度钢板
  • D、超高强度热成型钢材

参考答案

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考题 新速腾在车身材料以及隔音减震方面进行了哪些优化()。A、超高强度热成型钢板使用量占总体的60%,车身强度更高B、车身外覆盖件全部采用双面镀锌钢板C、对后部胎噪进行了隔音吸音方面的优化D、隔音密封件和隔音毡的使用量是速腾的两倍

考题 全新一代君威采用的BFI一体式结构车身,屈服强度在800Mpa以上的超高强度钢材更是达到了25%。

考题 东风雷诺科雷傲车身大量使用高强度钢、超高强度钢、热成型钢等材料,其中超高强度以上钢材的使用率达25%以上;高强度以上钢材使用率高达60%。

考题 祺智EV安全性同级领先,车身55%采用了高强度和超高强度热成型钢材。

考题 原车的中立柱采用高强度钢板制造,后改用超高强度钢板制造,中立柱的强度有怎样的变化?()A、强度变大B、强度不变C、强度变小

考题 全新别克GL8豪华商务车车身大量采用了屈服强度在340~1000Mpa之间的高强度钢板,更拥有()Mpa超高强度钢材打造的防撞钢梁。A、1200B、1050C、1300D、1250

考题 New Polo全车高强度钢板、超高强度钢板、特高强度钢板的综合使用比例高达(),整体强度大大高于竞品车型。A、35%B、45%C、55%D、65%

考题 全新一代帕萨特采用大众独特的HSB超高强度车身结构设计,其拉强度高出普通钢板的10~20%。

考题 在悬架周围特别容易受到腐蚀的地方,采用经过表面处理的()作为防锈钢板。A、冷轧钢板B、热轧钢板C、高强度钢D、超高强度钢

考题 超高强度钢板UHSS损坏后新件安装采用()。A、电阻焊B、气体保护塞焊C、点焊D、钎焊

考题 超高强度钢板UHSS说法错误的是()。A、常温下难加工B、强度高C、损坏后更换D、损坏后可修复

考题 大多数承载式车身都采用()制成。A、冷轧钢板B、热轧钢板C、高强度钢D、超高强度钢

考题 凌渡前后保险杠及连接件采用钢材的类型有()A、普通钢材B、热成型钢材C、超高强度钢材D、特高强度钢材

考题 东风雷诺科雷傲车身大量使用高强度钢、超高强度钢、热成型钢等材料,其中超高强度以上钢材的使用率达百分之多少以上?()A、20%B、25%C、30%D、35%

考题 东风雷诺科雷傲车身大量使用高强度钢、超高强度钢、热成型钢等材料,其中高强度以上钢材使用率高达百分之多少?()A、50%B、55%C、60%D、65%

考题 以下关于超高强度钢板(1500MPA),说法正确的是()A、超高强度钢板(1500MPA)又称为热成型钢板B、超高强度钢板在焊接时,必须使用点焊或者铜钎焊C、超高强度钢板可以使用CO2焊接D、超高强度钢板如需要钻穿,必须使用超高强度钻头

考题 以下关于福特翼虎超高强度门槛防撞钢板的描述,正确的是()。A、强度达到1400MpaB、该技术曾用于军事用途C、瑞典SSAB钢铁进口D、提高车身安全性能

考题 关于理想ONE的车身,以下描述正确的是?()A、高强度钢铝混合车身结构B、扭转刚度优于沃尔沃XC90C、使用了超高强钢、先进高强钢、热成型钢等材料D、使用了铝制车门

考题 在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时,要求采用()焊进行焊接修理。

考题 采用高强度钢板制造车身前部构件后,其强度会()。A、变大B、变小C、不变

考题 ()具有高的能量吸收性能,使它成为一种制造车身变形区的理想材料,以增加车身的被动安全性A、工程塑料B、铝合金C、高强度钢板D、超高强度钢板

考题 赛欧3车身所采用超高强度钢材,最大屈服强度达()。A、1080MPaB、1250MPaC、1300MPaD、1500MPa

考题 迈锐宝XL高强度车身结构上的超高强度钢材比例高达()A、31%B、36%C、40%D、52%

考题 冲压所用钢板材料不包括()。A、镀镍钢板B、镀锌钢板C、热成型钢板D、超高强度钢板

考题 迈腾所使用的钢板中,超过()%以上是高强度、超高强度钢板,其中16%是热成型钢板。A、54B、74C、64D、70

考题 单选题原车的中立柱采用高强度钢板制造,后改用超高强度钢板制造,中立柱的强度有怎样的变化?()A 强度变大B 强度不变C 强度变小

考题 填空题在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时,要求采用()焊进行焊接修理。