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采用高强度钢板制造车身前部构件后，其强度会（）。

  • A、变大
  • B、变小
  • C、不变

参考答案

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考题 车身使用高强度钢板后,在修理中可以用加热的方法修理。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 原车的中立柱采用高强度钢板制造，后改用超高强度钢板制造，中立柱的强度有怎样的变化？（）A、强度变大B、强度不变C、强度变小
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考题 普通钢板经过热处理后变成了高强度钢板，下列关于高强度钢板的说法哪种是正确的？（）A、普通钢板经过热处理后，需要再经过冷轧才能变成高强度钢板B、普通钢板经过热处理后，晶粒粗化，强度加强，变成了高强度钢板C、高强度钢板经过高温加热，晶粒细化，强度变低D、通钢板经过热处理后，晶粒细化，强度加强，变成了高强度钢板
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考题 车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件是（）。A、后侧围板B、挡泥板C、保险杠加强梁D、后纵梁
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考题 奥迪A8L在ASF车身技术上第一次采用（）A、铸铝B、高强度钢板C、超高强度钢板D、超高强度热成型钢材
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考题 车身使用高强度钢板后，在修理中可以用加热到6000C的方法修理。
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考题 整体式车身上，不是用高强度或超高强度钢制造的部件是（）。 A、后侧围板B、挡泥板C、保险杠加强梁D、后纵梁
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考题 车身使用高强度钢板后，在修理中可以用加热的方法修理。
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考题 采用高强度钢制造车身前部构件后，其强度（）。A、变大B、变小C、不会变化D、不确定
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考题 （）具有高的能量吸收性能，使它成为一种制造车身变形区的理想材料，以增加车身的被动安全性A、工程塑料B、铝合金C、高强度钢板D、超高强度钢板
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考题 车身结构性部件一般采用高强度钢制造。
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考题 采用高强度钢制造车身前部构件后，其强度（）。A、变大B、变小C、不会变化
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考题 多选题整体式车身上的（）由高强度钢或超高强度钢制造的。A翼子板B中立柱C车顶板D后纵梁
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考题 判断题整体式车身的高强度钢板区域的板件受损后必须更换。A 对B 错
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考题 单选题原车的中立柱采用高强度钢板制造，后改用超高强度钢板制造，中立柱的强度有怎样的变化？（）A 强度变大B 强度不变C 强度变小
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考题 单选题采用高强度钢制造车身前部构件后，其强度有什么变化（）A 变大B 变小C 不会变化
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考题 判断题车身使用高强度钢板后，在修理中可以用加热到6000C的方法修理。A 对B 错
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