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为了降低车身重量，科鲁兹采用了全铝发动机。

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考题 以下关于S级轿车的车身结构说法正确的是（）A、S级轿车的车身采用了钢、铝和塑料的复合结构制成B、首次采用了全铝制车顶，降低了车辆重心C、整体式侧壁由热成型高轻度钢板制成D、与前款车型相比，车身重量大幅降低
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考题 Q5发动机盖是CKD的（）材，降低了车身重量A、铁B、钢C、铝D、铜
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考题 科鲁兹经典搭载的是1.5LDVVT发动机，长安福特福睿斯搭载了1.5LVCT发动机，两款发动机的技术都可以达到增强功率降低燃油消耗的目的。
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考题 科鲁兹的发动机缸盖与油底壳的采用了全铝设计，降低了重量。
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考题 科沃兹325T采用的1.0TDVVT双喷涡轮全铝发动机较上一代发动机减轻了24公斤，减幅高达（）%。A、24B、25C、26D、28
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考题 杰德为全铝发动机，散热好，质量轻，有效减少整车重量，降低了油耗。
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考题 当科鲁兹车外后视镜不能除雾时，需要检查的部件是（）A、车身控制模块B、座椅控制模块C、后除雾继电器
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考题 在科鲁兹配备的安全装置中，以下哪个属于主动安全配置？（）A、安全气囊B、高强度车身C、ABSD、侧气囊
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考题 科鲁兹的侧气帘采用了（）充气。A、氮气B、氦气
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考题 科鲁兹的ECOTEC发动机采用了将火花塞和点火线圈“合二为一”的笔式点火线圈，可数字式精确控制每缸点火。
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考题 科鲁兹S6自动变速器采用了创新式的单一轴设计。
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考题 科鲁兹的S系统采用了大陆特维斯（马牌）的MK70版本。
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考题 科鲁兹的主安全气囊采用了（）充气。A、氮气B、氦气
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考题 科鲁兹采用了独立的发动机支架，四点式引擎固定装置，有效地降低了发动机的振动。
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考题 科鲁兹前防撞杆采用高强度液压成型铝合工字梁结构管材，强度和轻量化结合。
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考题 以下哪些车型没有采用SIDI缸内直喷发动机的技术？（）A、科帕奇B、赛欧C、科鲁兹D、景程
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考题 科鲁兹采用了触摸式锁车感应系统。
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考题 科鲁兹的全车采用激光焊接技术，在合理的范围内减轻车身重量并提高车身强度。 ECOTEC系列发动机是通用汽车高科技打造的具有全球顶尖水平的四缸发动机系列，它是生态和技术的结晶，致力与用户良好的驾乘体验。
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考题 科鲁兹所有车型都配备了CBC（电子车身稳定控制系统），保证了行车安全。
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考题 科鲁兹的车身采用了笼型金属全封闭承载（BFI）结构。
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考题 科沃兹采用的325TDVVT双喷涡轮发动机拥有以下哪些技术（）A、DPI智能双喷B、集成排气岐管C、全铝发动机D、平衡轴
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考题 科鲁兹装备的自动变速箱的供应商为？（）A、采埃孚B、爱信C、玛瑞利D、以上都不是
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考题 科鲁兹S6自动变速器的重量仅重81KG。
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考题 科鲁兹的ECOTEC发动机采用了（），可数字式精确控制每缸点火。A、笔式点火线圈B、触点点火形式
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考题 科鲁兹的内饰设计运用了当今世界的流行元素――混搭风格。
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考题 科鲁兹采用的ECOTEC发动机被美国权威杂志《Auto World》评为“2011年十佳汽车发动机”。
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