网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

制动时，若后轴抱死托滑（前轴没有），容易出现（）

  • A、失去转向
  • B、侧滑
  • C、侧滑和失去转向
  • D、立即翻车

参考答案

更多 “制动时，若后轴抱死托滑（前轴没有），容易出现（）A、失去转向B、侧滑C、侧滑和失去转向D、立即翻车” 相关考题
考题 在制动过程中,若只有前轮抱死或前轮先抱死,会出现什么情况?如果只有后轴抱死或后轴先抱死又如何最理想的制动情况?
查看答案
考题 在制动时，若后轴比前轴先抱死产生滑拖就有可能发生前轴侧滑。此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 在制动时，若后轴比前轴先抱死产生滑拖就有可能发生前轴侧滑。
查看答案
考题 下列说法错误的有（）A、在制动时，若后轴比前轴先抱死产生滑拖就有可能发生前轴侧滑。B、附着力的最大值等于汽车牵引力。C、传统的抱死制动，即滑动拖印制动是不会获得最大制动力矩的。D、左前轮制动器制动蹄回位弹簧过软，制动时容易向右跑偏。
查看答案
考题 制动时，由于的原因，在一定车速下汽车后轴将发生侧滑，这是一种非常危险的情况（）A、只有前轮抱死或前轮先抱死B、只有后轮抱死或后轮先抱死C、前后轮同时抱死D、前轴左、右车轮制动器制动力不相等
查看答案
考题 汽车前轴侧滑方向稳定而后轴侧滑（甩尾）危险是由于（）。A、前轮驾驶员可以调节方向B、制动时前轴载荷增加C、制动后轴载荷减少D、前轮侧滑离心力减少侧滑，后轴侧滑离心力加大侧滑
查看答案
考题 汽车拖带挂车在制动时，如果挂车前轴或牵引车后轴先抱死，会引起挂车折叠和甩尾。
查看答案
考题 汽车制动侧滑是由于前轮或后轮先抱死拖滑受到外界侧向力的作用使（）发生侧滑。A、后轴或前轴B、前轴或后轴C、前左轮或前右轮D、后左轮或后右轮
查看答案
考题 汽车制动时，若后轴车轮比前轴车轮先抱死，汽车就会产生（）。A、甩尾B、摆头C、倾翻D、调头
查看答案
考题 若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上，则制动时总是（）先抱死。
查看答案
考题 在制动过程中，若只有前轮抱死或前轮先抱死，会出现什么情况？如果只有后轴抱死或后轴先抱死又如何？最理想的制动情况是？
查看答案
考题 制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴（前轴或后轴）的位置，如果制动时前轴比后轴提前一定时间先抱死，汽车在侧向干扰力作用下将发生急剧甩尾或旋转，使车辆丧失制动稳定性
查看答案
考题 从保证汽车方向稳定性的角度出发。首先不能出现只有前轴车轮抱死或前轴车轮比后轴车轮先抱死的情况，以防止危险的后轴侧滑。其次，尽量减少只有后轴车轮抱死或前后轮都抱死的情况，以维持汽车的转向能力。
查看答案
考题 汽车制动时，若后轴车轮先抱死就可能发生后轴侧滑。
查看答案
考题 汽车制动时，若前轴先抱死就可能发生前轴侧滑。
查看答案
考题 后轮制动侧滑是由于后轮先抱死拖滑，在外界侧向力作用下发生（）侧滑。A、前轴B、后轴C、前轮D、后轮
查看答案
考题 汽车制动侧滑一般是（）侧滑。A、前轴；B、后轴；C、前、后轴。
查看答案
考题 汽车制动时后轴侧滑比前轴侧滑具有（）的危险性。
查看答案
考题 单选题后轮制动侧滑是由于后轮先抱死拖滑，在外界侧向力作用下发生（）侧滑。A 前轴B 后轴C 前轮D 后轮
查看答案
考题 判断题汽车制动时，若前轴先抱死就可能发生前轴侧滑。A 对B 错
查看答案
考题 判断题从保证汽车方向稳定性的角度出发。首先不能出现只有前轴车轮抱死或前轴车轮比后轴车轮先抱死的情况，以防止危险的后轴侧滑。其次，尽量减少只有后轴车轮抱死或前后轮都抱死的情况，以维持汽车的转向能力。A 对B 错
查看答案
考题 判断题汽车制动时，若后轴车轮先抱死就可能发生后轴侧滑。A 对B 错
查看答案
考题 单选题制动时，若后轴抱死托滑（前轴没有），容易出现（）A 失去转向B 侧滑C 侧滑和失去转向D 立即翻车
查看答案
考题 问答题在制动过程中，若只有前轮抱死或前轮先抱死，会出现什么情况？如果只有后轴抱死或后轴先抱死又如何？最理想的制动情况是？
查看答案
考题 判断题制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴（前轴或后轴）的位置，如果制动时前轴比后轴提前一定时间先抱死，汽车在侧向干扰力作用下将发生急剧甩尾或旋转，使车辆丧失制动稳定性A 对B 错
查看答案
考题 单选题汽车制动时，若后轴车轮比前轴车轮先抱死，汽车就会产生（）。A 甩尾B 摆头C 倾翻D 调头
查看答案
考题 填空题若前轴利用附着系数在后轴利用附着系数之上，则制动时总是（）先抱死。
查看答案
热门标签
最新试卷