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ATF油平面高度应符合规定，测量时，冷态时的高度要求比热态时的要求要低。

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考题 在风量相同的情况下，引风机在冷态下比热态下电机电流大。
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考题 在风量相同的情况下，引风机在冷态下和热态下电机电流相比（）A、冷态时电流小B、冷态时电流大C、冷态、热态时电流相同D、冷态、热态时电流大小不一定
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考题 自动变速器油尺上刻有分别针对冷态、温态和热态的油液满量程高度标记。
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考题 关于自动变速器液压油，下列（）是正确的。A、液面高度检查应在空档位上进行B、自动变速器液压油液面高度凉态比热态高C、自动变速器液压油高度检查必须在常温下进行D、自动变速器液压油高度检查前应使发动机怠速运转一段时间
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考题 热态启动与冷态启动的区别是：热态启动前（），热态启动时（），热态启动时（）。
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考题 炉膛内爆时炉膛呈（），炉膛外爆时炉膛呈（）。A、正压；负压；B、负压；正压；C、热态；冷态D、冷态；热态。
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考题 主风机电机的启动次数有严格要求，冷态时允许连续启动一次，热态时允许启动两次。
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考题 测量气阀间隙时应注意的事项有（）A、机器要在热态下进行B、机器要在冷态下进行C、顶头滚轮应处于凸轮工作边上D、任何状态下随时都可测量
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考题 检查自动变速器油面高度时，油尺上通常标有冷态和热态的四种极限位置，一般以（）为准。A、冷态极限位置B、热态极限位置C、冷热均可D、都可以
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考题 在（）工况下，汽轮机部件可能要发生过大的寿命损耗。A、机组温态启动时B、机组冷态启动时C、正常运行当负荷突然发生甩去50%额定负荷以上时D、极热态启动时
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考题 起重电磁铁对壳体的绝缘电阻，冷态时应不小于10MΩ，热态时不得小于1MΩ。
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考题 在冷态下检验普通车床主轴与尾架中心线的等高性时，要求尾座的中心线高应（）主轴中心线的高度。A、稍低于B、稍高于C、等于
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考题 冷态机组启动做超速试验时为什么先并网运行三小时后再进行？并网前为什么要先做冲油试验？
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考题 绝对膨胀测量装置应在汽轮机冷态时安装。
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考题 主风机电机的启动次数有严格要求，冷态时允许连续启动（），热态时允许启动（）。
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考题 柴油机气阀间隙是在柴油机处在（）时测量.A、热态；B、冷态；C、运行；D、低速。
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考题 康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整（）.A、只调冷态气门间隙B、只调热态气门间隙C、先调冷态、再调热态D、先调热态、再调冷态
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考题 辅助空气阀冷态时全（），热态时全（）。约有（）s时间的调节功能。
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考题 自动变速器液压油油面低于规定高度时必须加注同型号ATF油。
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考题 下列关于活塞形状的说法中，正确的是：（）。A、在冷态时，活塞的基本形状应是楕圆形，热态时变为圆形B、在热态时，活塞的基本形状应是楕圆形，冷态时变为圆形C、无论冷态、热态时，活塞形状都应是楕圆形D、无论冷态、热态时，活塞形状都应是圆形
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考题 在（）汽轮机部件可能要发生过大的寿命损耗。A、机组冷态启动时；B、正常运行当负荷突然发生甩去50%额定负荷以上时；C、极热态启动时；D、机组温态启动时。
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考题 汽轮机（）启动时应先送轴封供汽，后抽真空A、冷态B、温态C、热态D、极热态
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考题 单选题康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙调整时要求调整（）.A 只调冷态气门间隙B 只调热态气门间隙C 先调冷态、再调热态D 先调热态、再调冷态
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考题 问答题电机停车后立即测量的热态绝缘电阻值与冷态时测量的有什么不同？
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考题 单选题测量气阀间隙时应注意的事项有（）A 机器要在热态下进行B 机器要在冷态下进行C 顶头滚轮应处于凸轮工作边上D 任何状态下随时都可测量
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考题 判断题ATF油平面高度应符合规定，测量时，冷态时的高度要求比热态时的要求要低。A 对B 错
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考题 单选题柴油机气阀间隙是在柴油机处在（）时测量.A 热态；B 冷态；C 运行；D 低速。
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