考题
经常承担拖挂运输任务的汽车的维护周期比单车运输的汽车的维护周期( )。A.缩短10%~15%B.缩短15%~20%C.延长10%~15%D.延长15%~20%
考题
一级维护，二级维护周期的确定，应以汽车（）为基本依据。A、技术状况B、行驶里程C、外观状况
考题
GB/T18344－2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》中规定，汽车一级维护、二级维护作业周期应以汽车的行驶时间间隔为基本依据。
考题
汽车一、二级维护周期的确定，应以汽车使用时间为基本依据
考题
汽车维护周期的确定原则是按汽车单位行驶里程维修费用最大的原则确定。
考题
汽车一、二级维护周期，依据车辆使用说明书的有关规定，同时依据汽车使用条件的不同，由哪级交通行政主管部门确定？（）A、县B、市C、省D、区
考题
回归概率法是按汽车技术状况参数的变化规律和允许极限值来确定维护周期的方法。
考题
汽车二级维护周期的确定，一般以行驶里程为基本依据。
考题
汽车维护周期是指进行同级维护之间的（）（或时间）。
考题
对于不便用行驶里程统计与考核的汽车，可用行驶时间间隔确定一、二级维护周期。
考题
汽车一、二级维护周期的确定，应以使用条件为基本依据。
考题
经常承担拖挂运输任务的汽车的维护周期比单车运输的汽车的维护周期（）。A、缩短10%～15%B、缩短15%～20%C、延长10%～15%D、延长15%～20%
考题
一级维护、二级维护周期的确定，应以汽车（）为基本依据。A、技术状况B、行驶里程C、外观状况D、行车安全
考题
汽车的各级定期维护周期应根据（）确定。A、车型B、运行条件C、使用燃料D、使用润料
考题
判断题汽车维护周期的确定原则是按汽车单位行驶里程维修费用最大的原则确定。A
对B
错
考题
判断题《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344—2001）规定，汽车一级维护、二级维护周期的确定，应以汽车行驶里程为基本依据。A
对B
错
考题
单选题下列选项中，属于确定汽车一级维护、二级维护周期的基本依据的是（）A
平均行驶速度B
汽车磨耗程度C
行驶时间间隔D
行驶里程间隔
考题
判断题回归概率法是按汽车技术状况参数的变化规律和允许极限值来确定维护周期的方法。A
对B
错
考题
单选题汽车维护周期的确定方法（）A
汽车零件失效的方法B
回归慨率法C
正态分布的方法
考题
判断题GB/T18344－2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》中规定，汽车一级维护、二级维护作业周期应以汽车的行驶时间间隔为基本依据。A
对B
错
考题
判断题汽车一、二级维护周期的确定，应以汽车使用时间为基本依据A
对B
错