考题
避免汽车纵向倾覆、滑转的条件对后轮驱动的汽车为：汽车重心至后轴处的距离与汽车重心高度之比值大于道路的（）。A、稳定系数B、摩擦系数C、附着系数D、滚动系数
考题
避免汽车横向翻倾、侧滑的条件，对后轮驱动的汽车为：汽车轮矩与二倍的车辆重心高度之比值大于路面（）。A、稳定系数B、滚动系数C、摩擦系数D、附着系数
考题
引起汽车行驶中侧滑的原因有：路面的附着条件，汽车的重心高度，行驶速度，（）等。A、车轮半径B、转弯半径C、横向半径D、纵向半径
考题
使用“极限重心高度曲线”时，要求船舶实际的重心高度应（）极限重心高度。A、小于B、等于C、不大于
考题
为了降低汽车车身高度和汽车重心，以提高汽车行驶的稳定性，汽车车架通常做成（）A、前窄后宽B、前宽后窄C、前部横梁下凹D、前后等宽
考题
汽车重心至驱动轴的距离越大，重心高度越低，则对汽车的横向稳定性越有利。
考题
为什么要控制重车重心高度？我国铁路对重车重心高度有何规定？
考题
重车的重心高度，是指从轨面起（）。A、货物装车高度B、货物重心高度C、货物装车后平均高度D、货物和车辆总重心高度
考题
重车重心高度是指（）。A、车辆和货物组成的整体的重心距轨面的高度B、车辆重心距轨面的高度C、货物重心距轨的高度D、货物重心距车地板的高度与空车重心高度之和
考题
在运动中要想减少受伤，可以通过提高重心高度的方法。
考题
为什么要控制重车重心高度？铁路对重车重心高度有何规定？
考题
避免汽车横向翻倾、侧滑的条件，对后轮驱动的汽车为：汽车轮矩与二倍的车辆重心高度之比值（）路面附着系数。A、小于B、等于C、大于D、小于或大于
考题
降低汽车重心高度的位置，可以提高横向和纵向稳定性。
考题
降低汽车重心高度，防止货物移动，有利于提高汽车的横向稳定性。
考题
避免汽车纵向倾覆、滑转的条件对后轮驱动的汽车为：汽车重心至后轴处的距离与汽车重心高度之比值（）道路附着系数。A、小于B、大于C、等于D、小于或大于
考题
以下汽车整车电路的故障测试方法正确的是（）。A、电流测试B、电压测试C、电阻测试D、断路测试
考题
增大汽车轮距，降低汽车重心高度，可提高汽车的（）稳定性。A、纵向B、横向C、全车D、转向
考题
采取（）的措施，可以提高汽车的横向和纵向稳定性。A、降低汽车重心B、提高汽车重心C、减少汽车轴距D、缩短汽车轮距
考题
单选题为了降低汽车车身高度和汽车重心，以提高汽车行驶的稳定性，汽车车架通常做成（）A
前窄后宽B
前宽后窄C
前部横梁下凹D
前后等宽
考题
问答题为什么要控制重车重心高度？我国铁路对重车重心高度有何规定？
考题
判断题汽车重心至驱动轴的距离越大，重心高度越低，则对汽车的横向稳定性越有利。A
对B
错
考题
单选题重车重心高度是指（）。A
车辆和货物组成的整体的重心距轨面的高度B
车辆重心距轨面的高度C
货物重心距轨的高度D
货物重心距车地板的高度与空车重心高度之和
考题
单选题避免汽车纵向倾覆、滑转的条件对后轮驱动的汽车为：汽车重心至后轴处的距离与汽车重心高度之比值大于道路的（）。A
稳定系数B
摩擦系数C
附着系数D
滚动系数
考题
单选题引起汽车行驶中侧滑的原因有：路面的附着条件，汽车的重心高度，行驶速度，（）等。A
车轮半径B
转弯半径C
横向半径D
纵向半径
考题
问答题为什么要控制重车重心高度？铁路对重车重心高度有何规定？
考题
多选题汽车重心高度的测试方法有（）A摇摆法B捆绑法C重量反应法D重量堆积法
考题
单选题汽车重心至驱动轴的距离越大重心高度（）则对汽车的横向稳定性越有利。A
越高B
不变C
越低D
不能确定