网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

下列关于爆震现象的描述正确的是()

  • A、高压缩比就容易形成爆震现象
  • B、低压缩比就容易形成爆震现象
  • C、爆震的特点是不需火花塞介入,混合气仍可被点燃或自行燃烧
  • D、爆震一般发生在排气歧管里,所以需要排气消声器进行消声降噪

参考答案

更多 “下列关于爆震现象的描述正确的是()A、高压缩比就容易形成爆震现象B、低压缩比就容易形成爆震现象C、爆震的特点是不需火花塞介入,混合气仍可被点燃或自行燃烧D、爆震一般发生在排气歧管里,所以需要排气消声器进行消声降噪” 相关考题
考题 最佳点火时刻应是在:()。A.刚好发生爆震时B.有爆震倾向,但无明显爆震C.完全没有爆震倾向D.低速无爆震,高速有轻微爆震时

考题 发动机上检测爆震的是什么,那么爆震是一种怎样的现象?

考题 汽油标号越高,汽油发动机越容易产生爆震现象。

考题 关于爆震,以下叙述正确的是()A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震C、使用低牌号的汽油容易发生爆震D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

考题 关于爆震,以下叙述正确的是()。A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震燃烧C、使用低牌号的汽油易发生爆震D、适当爆震有利

考题 爆震燃烧现象是一种不正常的燃烧现象,一般发生在哪个行程()?A、进气行程B、压缩行程C、做功行程D、排气行程

考题 点火时刻提前,燃烧的最大压力就高,因而容易产生爆震。

考题 关于暴震,以下叙述正确的是()A、轻微爆震对发动机工作有利B、爆震是正常现象C、使用稀混合气易产生爆震

考题 关于爆震,以下叙述正确的是()。A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震燃烧C、使用低牌号的汽油易发生爆震D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

考题 混合气稀,容易产生燃烧爆震。

考题 关于07款蒙迪欧致胜的爆震传感器的说法,下列正确的是()A、2.3L发动机没有爆震传感器B、安装爆震传感器可以不管拧紧力矩,拧到位就可以C、爆震传感器用来监控发动机是否产生了爆震D、爆震传感器的安装位置在发动机缸体靠近排气管那一侧

考题 爆震会影响发动机的平顺性和使用寿命,发动机的压缩比越高,引发爆震的可能性越小。标号越高的汽油抗爆震性能就越强。

考题 汽油和柴油都会出现爆震现象,关于产生的原因描述正确的是()。A、汽柴油爆震都是因为油品容易自燃B、汽油爆震是因为自燃点低,柴油爆震是因为自燃点高C、汽油爆震是因为不易自燃,柴油爆震是因为容易自燃D、汽油爆震是因为太易自燃,柴油爆震是因为不易自燃

考题 汽油机爆震燃烧容易发生在()。

考题 爆震传感器输出波形的特点是()A、从共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点B、从非共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点C、非共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号D、共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号

考题 所谓辛烷值是汽油的抗爆震性以数值表示,值越大越不容易引起爆震现象。

考题 楔型燃烧室使混合气的燃烧平稳,不易产生爆震现象,但容易造成排气中CO,HC气体含量过高。

考题 压缩比高的发动机应选择高标号的汽油,否则容易产生爆震现象。

考题 压缩比高的汽油发动机应选择低标号的汽油,否则容易产生爆震现象。

考题 对爆震控制说法正确的是()。A、是一种反馈控制B、信号不必进行处理C、爆震强度要和阈值进行比较D、要对爆震强度进行判断E、对爆震强度的判断是连续进行的

考题 电控汽车驾驶性能不良,可能是()。A、混合气过浓B、消声器失效C、爆震D、混合气过浓、消声器失效、爆震均正确

考题 关于爆震,以下叙述正确的是()。A、轻微爆震对发动机工作有利B、爆震是正常现象C、使用稀混合气易产生爆震D、以上都不对

考题 单选题关于爆震,以下叙述正确的是()。A 轻微爆震对发动机工作有利B 爆震是正常现象C 浓混合气易产生爆震

考题 单选题关于暴震,以下叙述正确的是()A 轻微爆震对发动机工作有利B 爆震是正常现象C 使用稀混合气易产生爆震

考题 多选题关于爆震,以下叙述正确的是()。A爆震燃烧使发动机过热B发动机过热容易产生爆震燃烧C使用低牌号的汽油易发生爆震D爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

考题 问答题发动机上检测爆震的是什么,那么爆震是一种怎样的现象?

考题 单选题关于07款蒙迪欧致胜的爆震传感器的说法,下列正确的是()A 2.3L发动机没有爆震传感器B 安装爆震传感器可以不管拧紧力矩,拧到位就可以C 爆震传感器用来监控发动机是否产生了爆震D 爆震传感器的安装位置在发动机缸体靠近排气管那一侧