考题
目前齿科最常用的焊接方法是A、铜焊B、点焊C、金焊D、激光焊接法E、焊料焊接法
考题
CRH1车体结构组焊时,车顶弯梁和侧立柱之间通过连接()
A.点焊B.弧焊C.气焊
考题
金属反射绝热结构主要采用的施工方法是（）。A.咬口连接
B.螺栓连接
C.粘接
D.焊接
考题
更换十代雅阁车顶时，需要安装内托架时，如何在车身侧将其准确的定位（）A、查看车身尺寸图B、使用新车顶上安装的内托架进行对比定位
考题
接地体的焊接方法应采用（）A、铅丝绑扎B、搭接焊C、螺栓连接D、对焊
考题
车门内的加强梁是通过（）方式固定在车门内板上的。A、气体保护焊连接B、螺栓连接C、电阻点焊连接D、粘接
考题
更换十代雅阁车顶时，去除车顶侧底漆后，需要粘贴多高的橡胶密封条（）A、4MMB、6MMC、8MMD、10MM
考题
十代雅阁原车（新车出厂）车顶两侧采用的是什么连接方式（）A、点焊B、二保焊C、激光铜焊D、粘和剂粘接
考题
更换十代雅阁车顶后，可以选择怎么的粘和剂固化温度和时间（）A、100度半小时B、50度半小时C、室温2天（极寒条件除外）
考题
更换十代雅阁车顶时，涂布粘和剂的区域包括（）A、车身侧和车顶侧B、车身侧C、车顶侧
考题
更换十代雅阁车顶时，哪些配置需要订购内托架和螺栓（）A、无天窗B、带天窗（费全景天窗）C、全景天窗
考题
更换十代雅阁车顶时，在激光铜焊位置附近的位置切割旧车顶，沿靠近车辆中心线斜向下的目的是为了防止切伤车身侧围。
考题
更换十代雅阁车顶时，涂布粘和剂的区域需要去除底漆，此区域包括（）A、车身侧B、车顶侧C、车身侧和车顶侧
考题
接地线的连接应采用焊接，焊接必须牢固无虚焊。接至电气设备的接地线应用螺栓连接；有色金属接地线不能采用焊接时，可用螺栓连接。
考题
将车顶板与前立柱连接在一起，可以采用（）。A、压焊B、熔焊C、钎焊D、粘接
考题
一些客车在局部采用（）方式进行连接。A、铆接B、粘接C、焊接D、点焊
考题
更换十代雅阁车顶时，车顶两侧粘和剂固化后，因粘和剂已有密封作用，因此不再需要涂膜密封胶。
考题
接地体的连接应采用（）形式。A、搭接焊B、螺栓连接C、对焊接D、对绞接
考题
CRH1车体结构组焊时，车顶弯梁和侧立柱之间通过连接A、点焊B、弧焊C、气焊
考题
接地体的连接应采用（）A、搭接焊B、螺栓连接C、对焊接D、缠绕接
考题
UPVC常采用的连接方法是（）。A、焊接连接B、胶结剂粘接C、法兰连接D、热熔粘接
考题
电梯门固定采用焊接时严禁使用（）固定、搭接焊缝长度应符合要求。A、点焊B、满焊C、段焊接D、螺栓
考题
接地体的连接应采用（）。A、搭接焊；B、螺栓连接；C、对焊接。
考题
单选题接地体的连接应采用（）A
搭接焊B
螺栓连接C
对焊接D
缠绕接
考题
单选题电梯门固定采用焊接时严禁使用（）固定、搭接焊缝长度应符合要求。A
点焊B
满焊C
段焊接D
螺栓
考题
单选题金属反射绝热结构主要采用的施工方法是( )。A
咬口连接B
螺栓连接C
粘接D
焊接
考题
单选题UPVC常采用的连接方法是（）。A
焊接连接B
胶结剂粘接C
法兰连接D
热熔粘接