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运输途中因雨雪导致增载时，装车站（单位）或装车局凭（）及以上气象部门公布的气象信息，经上级主管部门核实确认后，可扣除雨雪增载量进行责任判定

  • A、县级
  • B、市级
  • C、省级
  • D、中央

参考答案

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考题 危险货物装载不得超过车辆标记载重量及罐车允许充装量,严禁增载和超装超载。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 专用公路规划,由专用公路的专管单位编制,经其上级主管部门审定后,报()以上人民政府交通运输主管部门审核。专用公路规划应与其他公路规划相协调。 A、省级B、市级C、县级D、乡级
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考题 未经( )批准增载的各型货车不得擅自增载。A.铁道部B.铁路局C.车务段D.装车站
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考题 道路运输站经营者擅自改变道路运输站的用途和服务功能或不公布运输线路、起止经停站点、运输班次、始发时间、票价的，由（）道路运输管理机构责令改正。A.县级以上 B.市级以上 C.省级以上 D.区级以上
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考题 货运站经营者在配载时有超限、超载行为的，应由（）责令限期整改。A.县级以上道路运输管理机构 B.市级以上道路运输管理机构 C.省级以上道路运输管理机构 D.设区的市级道路运输管理机构
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考题 当空管江苏分局气象部门实测本场风力达5级或收到省、市、民航华东管理局有关气象部门发布或自行预测本场有可能出现风力在8级及以上的风害气象信息时，均应诵报运行指挥中心。
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考题 《“百县千乡”气象为农服务示范区创建工作方案》中指出，各省（区、市）气象部门在接收到有关县或乡（镇）提交的认定申请后，要参照示范区的创建标准，对示范区的有关条件进行初审，初审通过后，报（）进行复审和认定。A、县级气象部门B、市级气象部门C、省级气象部门D、中国气象局
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考题 非交易过户对于赠与情形，目前仅受理经（）民政部门或作为受赠方基金会的业务主管单位确认的向基金会捐赠涉及的过户登记申请。A、省级（含）以上B、市级（含）以上C、县级（含）以上D、中央
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考题 录用特殊职位的公务员，经（）公务员主管部门批准，可以简化程序。A、县级以上B、市级以上C、省级以上D、中央
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考题 台风生成或南海出现热带低压，即热带气旋经（）气象台编号，启动Ⅳ级响应。A、县级B、市级C、省级D、中央
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考题 禁止围垦河道，确需围垦的应当进行科学论证，经水行政主管部门确认不妨碍行洪输水后，报（）批准。A、省级人民政府B、市级以上人民政府C、县级以上人民政府
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考题 由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故，定装车站或作业站责任。
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考题 使用敞车装运重集装箱时，应采取措施，防止（）。A、偏载B、混装C、增载D、亏吨
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考题 由于货物超载偏载造成车辆断轴事故，定装车站责任或作业站责任。（）
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考题 从事桩基工程检测及试验的单位，必须具备（）建设行政主管部门颁发的资质证书。A、县级B、市级C、省级或部级D、以上均可
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考题 对于后悬挂机组，采用力调节方式的增载量比高度调节的增载量小。
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考题 由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故，定（）责任。A、装车站或作业站B、货检站C、处理站D、局间交接站
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考题 未经（）批准增载的各型货车不得擅自增载。A、铁道部B、铁路局C、车务段D、装车站
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考题 车站对甩下的货车重新过衡或进行偏载复核，确认超载、偏载后，按规定（）。
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考题 气象探测环境变化月报告实行逐级“零报告”制度，无变化也需填报；县级气象部门在每月的第一日上报月报告，市级气象部门在每月的第三日前上报月报告，省级气象部门在每月的第五日前向中国气象局气象探测中心上报月报告。
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考题 单选题由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故，定（）责任。A 装车站或作业站B 货检站C 处理站D 局间交接站
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考题 单选题未经（）批准增载的各型货车不得擅自增载。A 铁道部B 铁路局C 车务段D 装车站
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考题 判断题气象探测环境变化月报告实行逐级“零报告”制度，无变化也需填报；县级气象部门在每月的第一日上报月报告，市级气象部门在每月的第三日前上报月报告，省级气象部门在每月的第五日前向中国气象局气象探测中心上报月报告。A 对B 错
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考题 单选题台风生成或南海出现热带低压，即热带气旋经（）气象台编号，启动Ⅳ级响应。A 县级B 市级C 省级D 中央
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考题 填空题车站对甩下的货车重新过衡或进行偏载复核，确认超载、偏载后，按规定（）。
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考题 单选题使用敞车装运重集装箱时，应采取措施，防止（）。A 偏载B 混装C 增载D 亏吨
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考题 单选题录用特殊职位的公务员，经（）公务员主管部门批准，可以简化程序。A 县级以上B 市级以上C 省级以上D 中央
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