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涡轮机的作用是将进气加压,并送到发动机进气管。


参考答案

更多 “涡轮机的作用是将进气加压,并送到发动机进气管。” 相关考题
考题 汽油机进气歧管的任务是将()分别送到发动机的各个气缸。 A、汽油B、可燃混合气C、空气

考题 汽油发动机一般将汽油喷入()同空气混合成为可燃混合气再进入气缸。A、汽油泵B、进气管C、化油器D、进油管

考题 发动机中等转速时,进排气门早开迟闭的大小最为合适,进排气门开启时间较长,进气阻力不大,能做到()。A、减少排气,增加压缩比B、进气充足,排气彻底C、增加进气,提高充气系数D、减少排气,节约燃料

考题 节气门体装在()和()之间的进气管上。A、空气滤清器、空气流量计B、空气流量计、发动机进气总管C、发动机进气总管、进气歧管D、进气歧管、进气门

考题 进气歧管的任务是将()分别送到发动机的各个汽缸。A、汽油B、可燃混合气C、空气

考题 发动机的空气进气量的大小,决定了发动机燃烧是否充分,较大的进气阻力将导致功率降低,油耗增加

考题 柴油机进气管的作用是将()地送到各个气缸。

考题 以下关于可变进气通道控制的叙述中哪个是正确的()A、在发动机高速运转时,进气控制阀打开,增大进气通道面积,降低了进气阻力B、在发动机中负荷时,进气控制阀的开度最大C、在发动机低速运转时,进气控制阀关闭,减小进气通道面积,提高了进气流速,加强了进气惯性作用,提高了进气效率D、检查该系统能否正常工作,可以将发动机加速到2000r/min以上,观察进气控制阀的工作情况

考题 当代汽车发动机电控系统的进气系统除了控制、调节、测量进气量的装置以外,为了提高充气系数和提高进气控制精度,目前发动机进气系统中大量采用了()等技术。A、废气涡轮增压B、可变进气管长度C、电子节气门D、废气再循环

考题 属于柴油机进气部分的是()。A、空气滤清器B、涡轮机C、中冷器稳压箱D、进气管道

考题 现代发动机为提高进气的充气效率,利用了“声控进气控制”,当低速运转时,其进气管的有效长度()。A、变长B、变短C、变粗D、变细

考题 进气系统的作用是为发动机提供适量的新鲜空气

考题 转子发动机的进气孔的布置有()A、周面进气B、环形进气C、端面进气D、混合进气

考题 发动机可变进气系统,在中、小负荷时,进气仅通过细长的进气管道流入。

考题 进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统,是将进气歧管绝对压力和()信号送到ECU,由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。A、发动机转速B、汽缸压力C、进气管歧管温度

考题 汽油泵的作用是将油箱中的汽油输送到()。A、汽缸B、汽油滤清器C、进气歧管D、化油器浮子室

考题 涡轮增压器在进气系统中的作用是()A、将燃料、空气混合物传送到燃烧室B、从排气歧管中排放废气C、增大进气量D、使喷油嘴处的燃料、空气混合气产生漩涡

考题 四冲程往复活塞发动机的四个行程的排列顺序为()。A、进气行程、作行行程、压缩行程、排气行程B、进气行程、压缩行程、作行行程、排气行程C、作行行程、进气行程、压缩行程、排气行程D、压缩行程、进气行程、作行行程、排气行程

考题 发动机供油系统正常工作,但发动机油耗急剧增加,其可能原因为()。A、进气系统泄漏B、进气系统堵塞C、尾气排放严重超标D、进气管道通畅

考题 活塞发动机进气系统中温度控制系统的功用是().A、控制进入汽缸中空气的温度,防止活塞发动机早燃和爆震B、监控进气温度,判断进气系统是否结冰,并控制进气加温C、监控进气温度,用于设置活塞发动机的功率D、控制进入飞机座舱中的新鲜空气的温度

考题 判断题涡轮机的作用是将进气加压,并送到发动机进气管。A 对B 错

考题 多选题属于柴油机进气部分的是()。A空气滤清器B涡轮机C中冷器稳压箱D进气管道

考题 多选题转子发动机的进气孔的布置有()A周面进气B环形进气C端面进气D混合进气

考题 判断题发动机可变进气系统,在中、小负荷时,进气仅通过细长的进气管道流入。A 对B 错

考题 单选题进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统,是将进气歧管绝对压力和()信号送到ECU,由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。A 发动机转速B 汽缸压力C 进气管歧管温度

考题 填空题柴油机进气管的作用是将()地送到各个气缸。

考题 单选题电控发动机进气系统的主要作用是利用电控装置,根据发动机负荷变化改变空气的实际进入量,以适应不同工况对()的需求A 进气量B 进气温度C 进气压力D 进气速度