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当尺寸相差较大时,凸轮和轴的固定采用()连接。

  • A、做成一体
  • B、紧定螺钉
  • C、键

参考答案

更多 “当尺寸相差较大时,凸轮和轴的固定采用()连接。A、做成一体B、紧定螺钉C、键” 相关考题
考题 当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用紧定螺钉来进行轴向固定,所能承受的周向力较大。此题为判断题(对,错)。

考题 要使齿轮等传动零件在轴上固定可靠并传递较大的扭矩,采用的方法是()。 A、紧定螺钉固定B、键连接C、轴肩固定D、轴套固定

考题 连接主要用于各种旋钮和轴柄的固定。A.螺栓连接B.螺钉连接C.双头螺栓连接D.紧定螺钉连接

考题 键、花键、紧定螺钉是轴的()固定方法。A.径向 B.轴向 C.周向 D.双向

考题 当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用()来进行轴向固定,所能承受的轴向力较大。A、螺母B、紧定螺钉C、弹性挡圈

考题 用紧定螺钉固定零件的轴位置,一般用在轴向力较大时。

考题 当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用紧定螺钉来进行轴向固定,所能承受的周向力较大。

考题 当轴上安装的零件需要承受轴向力时,采用()来轴向定位,所能承受的轴向力较大。A、圆螺母B、紧定螺钉C、弹性挡圈

考题 当轴上零件要求承受轴向力时,采用()来进行轴向定位,所能承受的轴向力较大。A、圆螺母B、紧定螺钉C、弹性挡圈

考题 轴上的零件在圆周方向定位和固定的方式有键、花键、销、紧定螺钉和()A、轴环B、圆螺母C、过盈配合

考题 紧定螺钉和()均可起到周向定位和固定作用。A、键B、花键C、轴端挡圈D、销

考题 对于尺寸较大的键宜用()固定在轴的键槽中,以防松动。A、过盈方法B、焊接方法C、加楔方法D、紧定螺钉

考题 接触面积大,承载能力强,对中性都好的周向固定是()。A、紧定螺钉B、花键连接C、平键连接D、楔键连接

考题 轴上零件常用的轴向固定方法是()。A、紧定螺钉B、花键连接C、平键连接D、轴肩和轴环

考题 轴上零件固定方法中()可以周向、轴向同时固定,在过载时有保护功能,轴和轴上零件不会损坏。A、键连接B、销钉连接C、紧定螺钉D、过盈配合

考题 当被连接件不带螺纹时,可使用()。A、螺栓连接B、定位螺钉连接C、普通螺钉连接D、紧定螺钉连接

考题 同时具有周向和轴向固定作用,但不宜用于重载,宜采用周向固定方法是()。A、紧定螺钉B、花键连接C、平键连接D、楔键连接

考题 能实现轴上零件周向和轴向固定,结构简单,不能承受较大的载荷,不能用于高速场合的连接有()A、紧定螺钉连接B、花键连接C、销连接D、平键连接

考题 螺纹联接中,当两个被连接件不太厚时,宜采用()A、双头螺柱连接B、螺栓连接C、螺钉连接D、紧定螺钉连接

考题 若被连接件之一厚度较大,材料较软,强度较低,需要经常更换时,宜采用()A、螺栓连接B、双头螺栓连接C、螺钉连接D、紧定螺钉连接

考题 以下属于轴上零件周向固定的方法是()。A、过盈配合固定B、用轴肩和轴环固定C、用轴套固定D、紧定螺钉和销固定E、用键固定

考题 对于套接紧定式钢导管管路,当管径为Ф32mm (),紧定螺钉应处可视处。A、以下时,连接套管每端的紧定螺钉不应少于1个B、以下时,连接套管每端的紧定螺钉不应少于2个C、及以上时,连接套管每端的紧定螺钉不应少于2个D、及以上时,连接套管每端的紧定螺钉不应少于3个

考题 对于套接紧定式钢导管管路,(),紧定螺钉应处可视处。A、当管径为Ф32mm以下时,连接套管每端的紧定螺钉不应少于1个B、当管径为Ф32mm以下时,连接套管每端的紧定螺钉不应少于2个C、当管径为Ф32mm及以上时,连接套管每端的紧定螺钉不应少于2个D、当管径为Ф25mm以下时,连接套管每端的紧定螺钉不应少于1个E、当管径为Ф25mm以下时,连接套管每端的紧定螺钉不应少于2个

考题 多选题紧定螺钉和()均可起到周向定位和固定作用。A键B花键C轴端挡圈D销

考题 单选题当尺寸相差较大时,凸轮和轴的固定采用()连接。A 做成一体B 紧定螺钉C 键

考题 多选题对于套接紧定式钢导管管路,当管径为Ф32mm (),紧定螺钉应处可视处。A以下时,连接套管每端的紧定螺钉不应少于1个B以下时,连接套管每端的紧定螺钉不应少于2个C及以上时,连接套管每端的紧定螺钉不应少于2个D及以上时,连接套管每端的紧定螺钉不应少于3个

考题 单选题当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用()来进行轴向固定,所能承受的轴向力较大。A 螺母B 紧定螺钉C 弹性挡圈