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EGR是()。

  • A、最佳点火提前角
  • B、废气再循环
  • C、怠速控制
  • D、线性控制

参考答案

更多 “EGR是()。A、最佳点火提前角B、废气再循环C、怠速控制D、线性控制” 相关考题
考题 检查废气再循环系统EGR。在冷车和怠速时,废气再循环阀处在( )位置上。A.开启B.关闭C.任河D.半开

考题 发动机管理系统包括对()的控制。A、燃油喷射B、点火控制C、怠速调节D、废气再循环

考题 下列哪项内容属于汽油喷射控制的控制功能?()A、电动汽油泵控制B、点火正时C、怠速控制D、EGR控制

考题 汽油机怠速控制的实质是对怠速工况下的()进行控制。A、进气量B、喷油量C、点火提前角D、节气门开度

考题 关于点火提前角的控制,以下描述不正确的是()。A、起动过程中,控制信号主要是Ne信号、STA信号及进气管绝对压力传感器信号或空气流量计信号B、起动后的基本点火提前角分为怠速的基本点火提前角和平常行驶的基本点火提前角C、怠速的基本点火提前角,控制信号为IDL信号、Ne信号、A/C信号D、平常行驶的基本点火提前角,主控信号为转速和负荷

考题 试分析起动后怠速工况下基本点火提前角的控制方法?

考题 电控汽油机的怠速控制的基本方式是调整:()A、怠速喷油量B、怠速混合气浓度C、怠速点火提前角D、怠速进气量

考题 最佳点火提前角=()(或点火延迟角)A、初始点火提前角B、基本点火提前角C、怠速稳定性修正D、修正点火提前角

考题 废气再循环是取决于EGR开度,而EGR开度是ECU控制。

考题 开环控制EGR系统主要由()和EGR电磁阀等组成。()安装在废气再循环通道中,用以控制废气再循环量。

考题 汽车电子控制是从发动机控制开始的,而发动机的电子控制是从控制()开始的,这也是发动机最重要的控制内容。A、空燃比B、怠速时刻C、点火时刻D、废气再循环

考题 一台99款广州本田雅阁轿车,配备废气再循环系统EGR,由于控制系统废气再循环电磁阀损坏,造成松开加速踏板,发动机便出现怠速抖动,甚至熄火的故障,试分析故障产生原因,及如何排除?

考题 发动机电脑控制系统主要功能是()。A、废气再循环控制B、电子燃油喷射控制C、电子点火控制D、发动机控制E、怠速控制

考题 检查废气再循环系统EGR。在冷车和怠速时,废气再循环阀处在()位置上。A、开启B、关闭C、任何D、半开

考题 电控点火装置(ESA)主要控制点火提前角,通电时间及()等。A、燃油停供B、废气再循环C、防止爆震D、点火电压

考题 EGR是()。A、最佳点火提前角B、废气再循环C、怠速控制

考题 废气再循环EGR系统是减少发动机排放的重要措施,下列说法中正确的是().A、电控式废气再循环的EGR率只可达10%B、利用VVT-i可实现无硬件装置的EGR循环C、EGR只有”外废气再循环”形式D、背压式EGR,能对废气再循环阀进行完全控制

考题 废气再循环控制(EGR)有什么作用?

考题 排气进化控制系统包括氧传感器的反馈控制,废气再循环,二次空气喷射控制,()等。A、点火提前角控制B、闭合角控制C、活性碳罐清洗控制D、进气控制

考题 EFI系统是由空气系统,控制系统及()三个子系统组成的。A、点火系统;B、废气再循环系;C、燃料系统;D、怠速系统

考题 电控燃油喷射(EFI)主要包括喷油量,喷射正时,燃油停供和()的控制。A、燃油泵B、点火时刻C、怠速D、废气再循环

考题 电控点火装置(ESA)的控制主要包括点火提前角、通电时间及()控制等方面。A、燃油停供B、废气再循环C、爆震防止D、点火高压

考题 多选题发动机电脑控制系统主要功能是()。A废气再循环控制B电子燃油喷射控制C电子点火控制D发动机控制E怠速控制

考题 填空题开环控制EGR系统主要由()和EGR电磁阀等组成。()安装在废气再循环通道中,用以控制废气再循环量。

考题 单选题怠速控制的实质是控制发动机怠速时的()。A 喷油量B 进气量C 点火提前角D 喷油正时

考题 单选题汽油机怠速控制的实质是对怠速工况下的()进行控制。A 进气量B 喷油量C 点火提前角D 节气门开度

考题 单选题EGR是()。A 最佳点火提前角B 废气再循环C 怠速控制D 线性控制