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因为汽车上用电器都是一条导线连接的,所以称为串联单线制。


参考答案

更多 “因为汽车上用电器都是一条导线连接的,所以称为串联单线制。” 相关考题
考题 把电器的金属外壳用导线与中性线连接称为()。 A、保护接零B、保护接地C、保护过载D、避免过载

考题 汽车电器设备的主要特点()。 A、直流电B、低压电C、并联连接D、单线制

考题 汽车电路的回路用金属机体代替,称为()。 A、单线制电路B、双线制电路C、串联电路D、并联电路

考题 因为挖掘机上用电器都是一条导线连接的,所以称为串联单线制。此题为判断题(对,错)。

考题 压路机电系的特点是低压直流,负极搭铁采用( )。A.并联单线制B.并联双线制C.串联单线制D.串联双线制

考题 压路机电系的特点是低压直流,负极搭铁采用()。A、并联单线制B、并联双线制C、串联单线制D、串联双线制

考题 汽车上有蓄电池和发电机两个电源,它们之间采用()连接。A、单线制B、并联C、串联D、同轴

考题 电源的两端用一根电阻近似为零的导线连接起来,称为()。A、断路B、短路C、串联

考题 单线制是指靠车体的金属部分代替一部分导线的连接方式。

考题 用导线把电器装置的( )与地相连接的形式称为接地。A、触头B、电线C、外壳

考题 负载连接导线和开关称为()。A、内电路B、电路C、外电路D、串联电路

考题 已知3个1Ω的电阻用导线连接后,其总电阻为1/3Ω,则它们的连接方式为()A、串联B、并联C、先串联后并联D、先并联后串联

考题 摩托车电路中的各电器元件广泛采用()来连接。A、接线板B、连接线C、插接器D、单线制

考题 汽车电路基本连接方式为()。A、串联B、并联C、单线制D、负极接地

考题 因为汽车车身材料大部分都是金属体,可以作为公共导体使用而另一端与电源和用电器连接,这样就形成了单线制。

考题 汽车电路的回路用金属机体代替,称为()电路。A、单线制B、双线制C、串联D、并联

考题 通过一根导线将电阻连接在一起的方法称为串联连接。

考题 下列关于汽车电器设备特点的叙述不正确的是()。A、装用汽油机的轿车多采用12V直流电B、装用柴油机的货车、客车多采用24V直流电C、汽车电器系统为减少导线的数量采用单线制D、采用单线制的汽车电路优点仅是导线的数量减少了

考题 搭铁,就是采用单线制时,将蓄电池的一个电极用导线连接到()上。我国标准中规定汽车电器必须采用负极搭铁A、专用导线B、发动机或底盘等金属车体C、高压线D、都不对

考题 在汽车上,电源和用电器之间通常采用()连接方式。A、单线制B、双线制C、三线制D、多线制

考题 填空题在电动系功率表中,固定定圈的匝数(),导线(),使用时与负载(),所以又称为()线圈;可动圈的匝数(),导线(),使用时串联后又与负载(),所以又称为()线圈。

考题 多选题汽车电路基本连接方式为()。A串联B并联C单线制D负极接地

考题 多选题汽车电路基本连接方式为()A串联B并联C单线制D负极搭铁

考题 单选题电源的两端用一根电阻近似为零的导线连接起来,称为()。A 断路B 短路C 串联

考题 判断题因为汽车上用电器都是一条导线连接的,所以称为串联单线制。A 对B 错

考题 单选题车辆电气系统的特点是()A 高压、单线制、并联、负极搭铁B 低压、单线制、并联、负极搭铁C 高压、单线制、串联、负极搭铁D 低压、单线制、串联、负极搭铁

考题 单选题单线制的连接方式()A 串联B 并联C 串联、并联均可D 串联、并联均不可