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汽车故障的变化规律曲线就是汽车的故障率与行驶里程的关系曲线,也称()。
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考题
在汽车驱动力-行驶阻力平衡图中,()与等速行驶总阻力曲线之间所夹的垂直线段,代表了汽车的剩余驱动力Ft-(Ff+Fw)。
A.Ⅰ挡动力曲线B.Ⅱ挡动力曲线C.最高挡动力曲线D.各挡动力曲线
考题
产品在其整个寿命期间内各个时期的故障率是不同的,其故障率随时间变化的曲线称为寿命的曲线,也称浴盆曲线,产品的失效过程可分为以下( )三个阶段。A.早期故障期、常发故障期、磨损故障期B.偶发故障期、常发故障期、磨损故障期C.早期故障期、偶发故障期、磨损故障期D.早期故障期、偶发故障期、常发故障期
考题
大多数产品的故障率随时间的变化曲线形似浴盆,故将故障率曲线称为浴盆曲线。产品故障机理虽然不同,但产品的故障率随时间的变化大致可以分为()三个阶段。A、磨合故障期B、早期故障期C、偶然故障期D、耗损故障期E、使用故障期
考题
在汽车驱动力-行驶阻力平衡图中,()与等速行驶总阻力曲线之间所夹的垂直线段,代表了汽车的剩余驱动力Ft-(Ff+Fw)。A、Ⅰ挡动力曲线B、Ⅱ挡动力曲线C、最高挡动力曲线D、各挡动力曲线
考题
汽车行驶在曲线上会产生离心力,离心力的大小与曲线曲率的关系是()A、离心力大小与曲线曲率成正比关系B、离心力大小与曲线曲率成反比关系C、离心力大小与曲线曲率的平方成正比关系D、离心力大小与曲线曲率的平方成反比关系
考题
多选题大多数产品的故障率随时间的变化曲线形似浴盆,故将故障率曲线称为浴盆曲线。产品故障机理虽然不同,但产品的故障率随时间的变化大致可以分为( )三个阶段。A磨合故障期B早期故障期C偶然故障期D耗损故障期E使用故障期
考题
判断题汽车故障率曲线是一天浴盆曲线。A
对B
错
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