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汽车在高速行驶转向时，后轮应相对于前轮（）偏转，从而使汽车车身的横摆角度和横摆角速度大为减小，使汽车高速行驶时的操纵稳定性显著提高。

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更多 “汽车在高速行驶转向时，后轮应相对于前轮（）偏转，从而使汽车车身的横摆角度和横摆角速度大为减小，使汽车高速行驶时的操纵稳定性显著提高。” 相关考题
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考题 后轮驱动汽车的后车身和前轮驱动汽车的后车身结构不同,但与四轮驱动汽车后车身类似。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 （） 用来改变或恢复汽车的行驶方向，它是通过使前轮相对于汽车纵向平面偏转一 定的角度来实现转向的。
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考题 对于前轮转向的汽车，由于前轮的回正力矩大于后轮的回正力矩，因此，前、后轮回正力矩共同作用的结果是，具有增大汽车不足转向量的趋势。（ ）此题为判断题(对，错)。
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考题 易于判断机械的行驶路线的转向方式是( )A.偏转前轮转向B.偏转后轮转向C.偏转前后轮转向D.铰接式转向
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考题 四轮转向汽车的后轮在低速时采用的转向方式是：（）A、逆相位偏转B、同相位偏转C、综合式偏转D、任一种
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考题 前轮振动指汽车在高速行驶时，转向车轮发生振动，车轮不按直线行驶的现象。
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考题 汽车四轮转向系统中，高速时前后轮的偏转方向相同，低速时前后轮的偏转方向相反。
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考题 汽车四轮转向系统中，高速时后轮的偏转方向和角度取决于（）。A、车速前轮转角B、前轮转角C、车速D、节气门的开度
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考题 对于四轮转向系统，当汽车高速行驶时，后轮通常采取（）A、同相转向B、反相转向C、变相转向D、不变
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考题 液压翻板在卸车时，汽车就位后，先起升挡轮机构，挡住（）。A、汽车后轮B、汽车前轮C、汽车前后轮D、汽车四轮
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考题 四轮转向时，后轮与前轮的偏转相反，汽车的转弯半径（）     A、减小B、增大C、不确定D、不变
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考题 汽车向左转向时，（）车轮的转速最快。A、左前轮B、右前轮C、左后轮D、右后轮
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考题 关于四轮转向，正确的描述应当是：（）A、四轮转向是指前、后轮都能转向B、实现低速转向行驶时进行逆相位操作，高速行驶转向时进行同相位操作C、实现低速转向行驶时进行同相位操作，高速行驶转向时进行逆相位操作D、不管高速还是低速，后轮的偏转方向与前轮的偏转方向总是相反的
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考题 单选题四轮转向时，后轮与前轮的偏转相反，汽车的转弯半径（）A 减小B 增大C 不确定D 不变
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考题 单选题在汽车设计和使用中应注意重心的前后位置，并要求在转向时，使汽车具有一定的不足转向特性，前轮的侧偏角（）后轮的侧偏角。A 没有大小关系B 小于C 等于D 大于
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考题 单选题汽车向左转向时，（）车轮的转速最快。A 左前轮B 右前轮C 左后轮D 右后轮
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考题 判断题汽车四轮转向系统中，高速时前后轮的偏转方向相同，低速时前后轮的偏转方向相反。A 对B 错
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考题 单选题对于四轮转向系统，当汽车高速行驶时，后轮通常采取（）A 同相转向B 反相转向C 变相转向D 不变
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考题 单选题汽车四轮转向系统中，高速时后轮的偏转方向和角度取决于（）。A 车速前轮转角B 前轮转角C 车速D 节气门的开度
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考题 判断题四轮转向系统汽车，当后轮与前轮同相位转向时，可以改善高速行驶时的操纵稳定性。A 对B 错
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