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（请给出正确答案）
对于汽油车，降低废气中CO浓度的最好方法是（）。
- A、尽实际可能提高空燃比（使混合气变稀），使燃烧充气
- B、尽实际可能降低空燃比（使混合气变浓），使燃烧充气
- C、尽实际可能提高点火能量
参考答案
更多 “对于汽油车，降低废气中CO浓度的最好方法是（）。A、尽实际可能提高空燃比（使混合气变稀），使燃烧充气B、尽实际可能降低空燃比（使混合气变浓），使燃烧充气C、尽实际可能提高点火能量” 相关考题
考题
对于CO的生成机理，以下哪些叙述是正确的（）。A、发动机怠速转速高，可有效地降低排气中CO浓度B、当汽车急剧减速时，造成混合气瞬时过浓，致使燃烧状况恶化，排气中CO浓度将显著增加。C、通常CO在小负荷和全负荷时排放量增加
考题
下列关于排气系统的说法，正确的是（）。A、三元催化转化器可将废气返回到进气歧管，以便重新燃烧废气中含有的有害气体B、排气歧管迅速降低废气温度，可提高三元催化转化器效率C、三元催化转化器可有效降低废气中的CO、HC和NOx的浓度
考题
与发动机其他运转工况相比，维持发动机中等负荷工况，废气中CO含量和HC排放浓度呈现为（）。A、CO含量最低，HC排放浓度较高B、CO含量最低，HC排放浓度也较低C、CO含量较高，HC排放浓度也较高D、CO含量较高，HC排放浓度较低
考题
单选题对于汽油车，降低废气中CO浓度的最好方法是（）。A
尽实际可能提高空燃比（使混合气变稀），使燃烧充气B
尽实际可能降低空燃比（使混合气变浓），使燃烧充气C
尽实际可能提高点火能量
考题
单选题下列关于排气系统的说法，正确的是（）。A
三元催化转化器可将废气返回到进气歧管，以便重新燃烧废气中含有的有害气体B
排气歧管迅速降低废气温度，可提高三元催化转化器效率C
三元催化转化器可有效降低废气中的CO、HC和NOx的浓度
考题
判断题柴油车排放的CO、HC和颗粒物浓度都比汽油车高。A
对B
错
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