考题
对前纵梁切割操作时,()的做法是错误的。
A.不能切割有波纹或凹痕加工的表面B.可以在规定区域进行切割C.为了保证整个前纵梁的吸能效果，必须更换整个纵梁
考题
车身、车架检验矫正时，常用到四个控制点是( )A、前横梁、前围板横梁B、前横梁、前纵梁C、后车门横梁、后车身横梁D、后纵梁、后车身横梁
考题
（）是车身外覆盖件。A、前纵梁B、后侧围板C、散热器支架D、中立柱
考题
在整体式车身发动机舱部位，（）有吸能区设计。A、纵梁B、前挡风玻璃C、前围板D、车门
考题
车身上（）不可能是用塑料制造的。 A、前纵梁B、翼子板C、后侧围板D、保险杠
考题
下列部件中，可以使用搭接方式进行切割的有（）。A、行李箱地板B、前纵梁C、门槛外板D、前后地板
考题
对前纵梁切割操作时，错误的操作是（）。A、不能切割有波纹或凹痕加工的表面B、为了保证整个前纵梁的吸能效果，必须更换整个纵梁C、可以在规定区域进行切割
考题
以下（）部件不是车身的结构性部件。A、前立柱B、后纵梁C、后侧围板D、侧立柱
考题
（）不是车身的结构性部件。A、前立柱B、后纵梁C、后侧围板D、前纵梁
考题
车身上（）可能是用塑料制造的。A、前纵梁B、翼子板C、后侧围板D、保险杠
考题
下列属于整体式车身中部车身结构件的是（）。A、门槛板B、前纵梁C、中立柱D、后围板
考题
车身、车架检验矫正时，常用到四个控制点，它们分别是（）。A、前横梁、前围板横梁B、前拖挂挂钩、后拖挂挂钩C、后车门横梁、车身后横梁D、前纵梁、前横梁
考题
承载式车身发动机是由（）支撑的。A、前悬架横梁B、前围板C、散热器支架D、前纵梁
考题
多选题车身上哪些部件可能是塑料制造的（）A前纵梁B翼子板C后侧围板D保险杠
考题
多选题车身上（）可能是用塑料制造的。A前纵梁B翼子板C后侧围板D保险杠
考题
单选题下列不剪损坏后不可以切割更换，要求整体更换的是（）。A
门槛板B
前纵梁C
车门加强梁
考题
单选题车身的（）损坏后不可以切割更换，要整体更换。A
门槛板B
前纵梁C
车门加强梁
考题
单选题（）不是车身的结构性部件。A
前立柱B
后纵梁C
后侧围板
考题
单选题车身中，（）在碰撞中不吸收能量，只传递能量。A
前纵梁B
后纵梁C
门槛板
考题
多选题前置前驱横置发动机的车身结构与前置后驱车身结构上有明显不同的部件是（）.A前纵梁B中间梁C下围板D前立柱
考题
判断题切割前纵梁或后纵梁时，必须避开防撞吸能区，同时切割要避开任何孔和加强件A
对B
错
考题
单选题车身的封闭梁切割更换时要特别注意，下面哪些部件是封闭梁结构（）A
后顶侧板B
前纵梁C
地板
考题
多选题切割更换后时，（）可以采用搭接的方式进行连接。A行李舱地板B前纵梁C门槛外板D前后地板
考题
单选题对前纵梁切割操作时，错误的操作是（）。A
不能切割有波纹或凹痕加工的表面B
为了保证整个前纵梁的吸能效果，必须更换整个纵梁C
可以在规定区域进行切割
考题
单选题在承载式车身上，翼子板裙板一般与以下（）车身部件焊接在一起。A
前纵梁B
前围板C
散热器支架D
以上全部
考题
单选题下面哪个是车身外覆盖件（）A
前纵梁B
后侧围板C
水箱框架
考题
单选题车身上（）不可能是用塑料制造的。A
前纵梁B
翼子板C
后侧围板D
保险杠