网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

有些安装OBD-II随车诊断系统的轿车，在三元催化转换器的上游和下游分别安装了一个加热型氧传感器，在讨论这两个氧传感器的作用时，技术人员甲说，三元催化转换器上游氧传感器的作用是监测气缸内混合气的浓度；技术人员乙说，三元催化转换器下游氧传感器的作用是和上游氧传感器配合，监测三元催化转换器的转换效率。请问谁的说法正确？（）

  • A、只有甲正确
  • B、只有乙正确
  • C、两人均正确
  • D、两人均不正确

参考答案

更多 “有些安装OBD-II随车诊断系统的轿车，在三元催化转换器的上游和下游分别安装了一个加热型氧传感器，在讨论这两个氧传感器的作用时，技术人员甲说，三元催化转换器上游氧传感器的作用是监测气缸内混合气的浓度；技术人员乙说，三元催化转换器下游氧传感器的作用是和上游氧传感器配合，监测三元催化转换器的转换效率。请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确” 相关考题
考题 一个技师用汽车专用示波器诊断一个OBD-II系统时。发现三元催化转换器上游氧传感器的信号电压和下游氧传感器的信号电压有相同的电压波形。技师甲说三元催化转换器有故障;技师乙说混合气太浓了。谁正确?A.只有甲正确。B.只有乙正确。C.两人均正确。D.两人均不正确。
查看答案
考题 在讨论关于三元催化转换器的检测时，技师甲说，看些车型在三元催化转换器上下游分别安装有氧传感器，可以利用这两个氧传感器的信号对比来判定三元催化转换器是否已经失效；技师乙说，可以用四尾气分析仪来检测三元催化转换器前后排气管中尾气的含量，通过对比来判定三元催化转换器是否已经失效。请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
查看答案
考题 为何要采用三元催化转换器？影响三元催化转换器寿命的因素有哪些？
查看答案
考题 在讨论三元催化转换器的作用时，技师甲说三元催化转换器只适用于安装有氧传感器和闭环控制程序的车辆；技师乙说三元催化转换器适用于任何车辆。请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
查看答案
考题 在OBD-II系统中，若某缸失火率超过规定限制，是ECU将停止该缸喷油器工作，以保护三元催化转换器。
查看答案
考题 关于调整未配备三元催化转换器发动机的CO%，下列哪一项方法是正确的？（）A、无法调整未配备三元催化转换器发动机的CO%B、改变IMA的安装位置C、转动IMA螺钉D、转动怠速调整螺钉
查看答案
考题 安装在三元催化转化器下游的加热型氧传感器是主要用于监视（）。A、三元催化转化器转化效率B、三元催化转化器上游氧传感器的工作效率C、三元催化转化器温度D、三元催化转化器形式
查看答案
考题 在三元催化转换器前后各装一个氧传感器的目的是（）。
查看答案
考题 催化转换器是安装在（）和（）之间。
查看答案
考题 三元催化转换器安装在排气总管上，在消声器后。
查看答案
考题 催化转换器仅在温度超过350℃才起作用，因此，催化转换器都安装在温度较高的排气歧管后面附近。
查看答案
考题 OBD-II是第二代自诊断系统，它的诊断接口有16个针脚，统一安装在仪表盘下方、方向盘的右下侧。
查看答案
考题 （）通常安装氧传感器。A、二元氧化催化器B、三元催化转换器C、以上都正确D、以上都不正确
查看答案
考题 单选题在讨论三元催化转换器的作用时，技师甲说三元催化转换器除了能对CO和CH进行氧化作用外，还能对Nox进行裂化作用；技师乙说有些车型安装的三元催化转换器只具有对CO和CH进行氧化反应的作用。请问谁的说法正确？（）A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确
查看答案
考题 单选题某轿车用尾气分析仪检测时发现三元催化转换器上游O2的含量过多，在分析其原因时，技术人员甲说，如果发动机的配气相位不准确，会造成排气管中O2的含量增大；技术人员乙说，如果三元催化转换器上游的排气管密封不严，会造成排气管中O2的含量增大。请问谁的说法正确？（）A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确
查看答案
考题 单选题在讨论三元催化转换器的作用时，技师甲说三元催化转换器只适用于安装有氧传感器和闭环控制程序的车辆；技师乙说三元催化转换器适用于任何车辆。请问谁的说法正确？（）A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确
查看答案
考题 单选题在讨论关于三元催化转换器的检测时，技师甲说，看些车型在三元催化转换器上下游分别安装有氧传感器，可以利用这两个氧传感器的信号对比来判定三元催化转换器是否已经失效；技师乙说，可以用四尾气分析仪来检测三元催化转换器前后排气管中尾气的含量，通过对比来判定三元催化转换器是否已经失效。请问谁的说法正确？（）A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确
查看答案
考题 单选题现在很多轿车发动机，在三元催化转换器的前后各安装了一个氧传感器，在讨论传感器的作用时，技师甲说三元催化转换器前后的氧传感器都是用来检测混合气浓度的；技师乙说只有三元催化转换器前侧的氧传感器才能真正用来检测可燃混合气的浓度。请问谁的说法正确？（）A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确
查看答案
考题 填空题催化转换器是安装在（）和（）之间。
查看答案
考题 判断题在OBD-II系统中，若某缸失火率超过规定限制，是ECU将停止该缸喷油器工作，以保护三元催化转换器。A 对B 错
查看答案
考题 单选题安装在三元催化转化器下游的加热型氧传感器是主要用于监视（）。A 三元催化转化器转化效率B 三元催化转化器上游氧传感器的工作效率C 三元催化转化器温度D 三元催化转化器形式
查看答案
考题 单选题在讨论安装OBD-II随车诊断系统的轿车对燃油系统的监控功能时，技术人员甲说，发动机控制模块通过短期燃油修正系数和长期燃油修正系数来体现监控结果；技术人员乙说，如果无明显故障的车辆，其长期修正系数显示为中值，短期燃油修正系数围绕中值上下波动，说明燃油系统处于最佳的运行状态。请问谁的说法正确？（）A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确
查看答案
考题 单选题在安装OBD-II随车诊断系统的轿车上，发动机控制模块通常要用某种方法监测废气再循环的量，下面所列举的选项中，哪一种监测方法尚未在目前的轿车中使用？（）A 在再循环废气流经线路上安装流量传感器B 在再循环废气流经线路上安装EGR阀位置传感器C 在再循环废气流经线路上安装压差反馈传感器D 在再循环废气流经线路上安装排气温度传感器
查看答案
考题 单选题一个技师用汽车专用示波器诊断一个OBD-II系统时，发现三元催化转换器上游氧传感器和下游氧传感器反应的氧气含量是相同的。技师甲说三元催化转换器有故障；技师乙说混合气太浓了。请问谁的说法是正确的？（）A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确
查看答案
考题 问答题OBD-II诊断系统对故障码的清除方法有哪几种？
查看答案
考题 单选题在讨论OBD-II随车诊断系统的特点时，技术人员甲说，OBD-II随车诊断系统规范了自诊断的硬件和软件系统；技术人员乙说，OBD-II随车诊断系统相对以前的随车诊断系统增加了汽车尾气排放的监控和警示功能。请问谁的说法正确？（）A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确
查看答案
考题 单选题有些安装OBD-II随车诊断系统的轿车，在三元催化转换器的上游和下游分别安装了一个加热型氧传感器，在讨论这两个氧传感器的作用时，技术人员甲说，三元催化转换器上游氧传感器的作用是监测气缸内混合气的浓度；技术人员乙说，三元催化转换器下游氧传感器的作用是和上游氧传感器配合，监测三元催化转换器的转换效率。请问谁的说法正确？（）A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确
查看答案
热门标签
最新试卷