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在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针不动，但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）。

  • A、冷却液温度表有故障
  • B、冷却液温度传感器损坏
  • C、冷却液温度表电路有搭铁故障

参考答案

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考题 下列哪种情况说明制动ABS系统工作正常?( )A.将点火开关转到ON位(不起动发动机)，ABS警告灯不亮B.将点火开关转到ON位(不起动发动机)，ABS警告灯一直亮着C.将点火开关转到ON位(不起动发动机)，ABS警告灯持续点亮约4S，然后熄灭。D.车辆行驶过程中，ABS警告灯点亮。
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考题 发动机正常运转时，冷却液温度表指针应自底部标记处上升到接近表的红色标记处。
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考题 下列关于报警灯的说法正确的是（）。A、当点火开关接通、安全带未系时安全带指示灯亮B、一般地，当发动机冷却液温度超过80℃时，冷却液温度报警灯亮C、当驻车制动松开时，驻车制动指示灯亮
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考题 在点火开关接通（不起动发动机）时，机油压力表指针偏转到最右位置，说明（）。A、机油压力表电路有搭铁故障B、机油压力表电路有断路故障C、机油压力表有故障
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考题 冷却液温度表用来指示发动机冷却液的工作温度。
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考题 空调与暖风系统延时继电器的作用是，（）A、在发动机冷却液达到预定温度之前防止加热循环B、在发动机冷却液达到预定温度之前防止制冷循环C、在关闭点火钥匙后将各风门回复到原位D、在发动机起动后转速稳定之前延迟空调系统的启动
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考题 在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）。A、冷却液温度表有故障B、冷却液温度表电路有断路故障C、冷却液温度表电路有搭铁故障
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考题 在点火开关接通（不起动发动机）时，机油压力表指针不动，但将机油压力传感器的接线柱搭铁后指针偏转到最右位置，说明（）。A、机油压力传感器损坏B、机油压力表电路有短路故障C、机油压力表有搭铁故障
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考题 当点火开关处于起动位置，空挡起动开关只有在（）或（）档时，起动机的控制线路才能接通，发动机才能起动。
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考题 发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度，白色范围是（）A、冷却液温度正常B、冷却温过底C、冷却温度中D、冷却温度过热
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考题 冷却液温度表的指针移到红色标记区H（Hot），则表示（）过热，需立刻停车冷却。A、发动机B、起动机C、电机
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考题 发动机不能起动时，打开点火开关，摇转曲轴，电流表指针在4A左右来回摆动，但发动机仍不能起动，这属于点火系（）的故障。A、低压断路B、低压短路C、高压电路D、电源电路
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考题 接通点火开关，摇转曲轴，电流表指针指“0”不动，说明低压电路短路。
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考题 发动机不能起动时，打开点火开关，摇转曲轴，观察电流表，指针指向放电位置不动，这属于点火系（）的故障。A、低压断路B、低压短路C、高压断路D、配电装置
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考题 单选题发动机冷却水温度表用指针表示发动机冷却水温度，白色范围是（）A 冷却液温度正常B 冷却温过底C 冷却温度中D 冷却温度过热
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考题 填空题当点火开关处于起动位置，空挡起动开关只有在（）或（）档时，起动机的控制线路才能接通，发动机才能起动。
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考题 单选题在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）。A 冷却液温度表有故障B 冷却液温度表电路有断路故障C 冷却液温度表电路有搭铁故障
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考题 单选题在点火开关接通（不起动发动机）时，机油压力表指针不动，但将机油压力传感器的接线柱搭铁后指针偏转到最右位置，说明（）A 机油压力传感器损坏B 机油压力表电路有短路故障C 机油压力表有搭铁故障
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考题 单选题冷却液温度表的指针移到红色标记区H（Hot），则表示（）过热，需立刻停车冷却。A 发动机B 起动机C 电机
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考题 单选题在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针不动，但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）A 冷却液温度表有故障B 冷却液温度传感器损坏C 冷却液温度表电路有搭铁故障
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