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大多数整体式车身都采用热扎钢板制成.

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考题 以下关于S级轿车的车身结构说法正确的是（）A、S级轿车的车身采用了钢、铝和塑料的复合结构制成B、首次采用了全铝制车顶，降低了车辆重心C、整体式侧壁由热成型高轻度钢板制成D、与前款车型相比，车身重量大幅降低
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考题 大多数承载式车身都采用（）制成。A、冷轧钢板B、热轧钢板C、高强度钢D、超高强度钢
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考题 大多数轿车均采用承载式车身结构，在这种车身结构中一般不会采用（）。A、相对独立的散热器支架B、空间构架车身C、前纵梁D、钢板弹簧悬架系统
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考题 对翻车机的结构件应采用（）钢板制成。A、A3；B、16Mn；C、热扎；D、冷扎。
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考题 以下关于整体式车身构造的说法，正确的是（）A、可以采用原先车架所占用的空间，从而是汽车更小型化B、一旦车身损坏变形，则需采用拉伸的方式校整车身，因为车体钢板较薄没有可支撑推顶的部位C、以薄金属板制作的车身靠近地面，应采取适当的措施以防止腐蚀引起的损伤D、整体式车身受到同等冲击的时候，变形量比车架式车身小
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考题 采用整体式的车身比分离式的车身轻.
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考题 冷扎钢板是由热扎钢板经过酸洗后冷扎变薄，并经过退火处理得到的.
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考题 整体式车身以薄金属板制成的车身紧挨地面，因此采取适当的措施以防止由于腐蚀引起的损伤。
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考题 整体式车身的高强度钢板区域的板件受损后必须更换。
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考题 20世纪80年代前，大多数轿车的车身结构都采用（）A、整体式车身B、车架式车身C、半架式车身D、分离式车身
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考题 大多数整体式车身都采用（）制成。A、热轧钢板B、冷轧钢板C、高碳钢板
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考题 汽车结构中的钢板分为（）A、热扎钢板B、冷扎钢板C、高碳钢板D、锰钢板
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考题 （）在整体式车身结构中应用最多。A、热轧钢板B、弹簧钢板C、冷轧钢板D、合金钢板
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考题 单选题大多数整体式车身都采用（）制成。A 热轧钢板B 冷轧钢板C 高碳钢板
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考题 判断题在整体式车身进行的焊接中，有90℅-95℅都采用电阻点焊。A 对B 错
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考题 单选题20世纪80年代前，大多数轿车的车身结构都采用（）车身。A 整体式B 车架式C 半架式
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考题 单选题20世纪80年代前大多数轿车的车身结构都采用哪种结构（）A 整体式车身B 车架式车身C 半架式车身
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