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大众车系电路图中的“X”线接点火开关，给小功率用电器供电。（）

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考题 在大众车电路图中31号线为（ ）。(A)搭铁线， (B)电源线， (C)负载线， (D)信号线。
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考题 结合电路图简述南岳系统继电器吸合供电的过程（）A按下点火开关供电至ECU的A30号针脚BECU的A30号接收到24V命令后，主继电器控制A52号线输出接地信号，继电器吸合C继电器吸合后直接供电至ECU的A2、A6针脚，ECU上电完成。
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考题 在电路图中经常会看到标记为D50、D15、D30线束表标识，他表示这些线束的供电输出是由点火开关转换输出的。
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考题 关于下列所表示的说法正确的是？（）A、电路31表示常接地B、电路30表示常供电C、电路30g表示静态电流继电器供电D、电路15表示点火开关位于1档时的供电E、电路15R表示点火开关位于2档是的供电
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考题 RM80清筛车电路图中，电器开关用（）来表示。A、aB、hC、bD、n
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考题 电子点火系与传统点火系相比，最大特点是（）。A、初级电流小，次级电压高B、用信号发生器控制初级电路C、点火正时更精确D、用点火控制器代替断电器控制初级电路
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考题 点火开关位于START（启动）位置时（）。A、给点火系统发动机控制电路和所有点火开关控制电路供电B、给发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统供电C、给汽车电器附件供电，但不包括发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统
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考题 在大众车系中，动力CAN总线和舒适CAN总线分别由（）号线和（）号线供电。
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考题 大众车系电路图中，接中间继电器的电源线为（）。A、30号线B、15号线C、X号线
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考题 点火开关位于ON（接通）或RUN（运行）位置时（）。A、给点火系统发动机控制电路和所有点火开关控制的电路供电B、给发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统供电C、给汽车电器附件供电，但不包括发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统
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考题 在大众车系电路中，蓄电池常火线用（）号线来标识。A、50B、15C、30D、31
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考题 大众车系点火开关有三个档位。
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考题 点火开关用来控制仪表电路、点火系（）以及起动机继电器的开与闭。A、高压电路B、火花塞C、分缸线D、初级电路
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考题 汽车电路原理图中所示的开关及用电器均处于工作状态，如点火开关是闭合状态、车灯开关是闭合状态。（）
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考题 电路图中标有“X”字样的电路，它是点火开关接通使X-接触继电器触电闭合后，提高（）用电设备的电源。A、小容量B、大容量C、空容量D、不变容量
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考题 点火开关用于控制常用电器的电源电路和点火电路。
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考题 下面有关分电器说法正确的是（）A、电容器与断电器串联B、电容器与断电器并联C、点火开关的作用是接通或断开点火及低压电路D、点火开关的作用是接通或断开点火及高压电路
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考题 识读大众系列电路图时，对分别标有“30、15、X、31”的四条线加以判别，其中15号线为常火线、30号线为受点火开关控制的火线。
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考题 单选题主电源继电器通过（）给ABS电脑供电A 液位开关B 压力控制开关C 点火开关D 制动开关
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考题 判断题大众车系点火开关有三个档位。A 对B 错
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考题 判断题大众车系电路图中的“X”线接点火开关，给小功率用电器供电。（）A 对B 错
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考题 单选题大众车系电路图中，接中间继电器的电源线为（）。A 30号线B 15号线C X号线
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考题 单选题点火开关用来控制仪表电路、点火系（）以及起动机继电器的开与闭。A 高压电路B 火花塞C 分缸线D 初级电路
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考题 判断题汽车电路原理图中所示的开关及用电器均处于工作状态，如点火开关是闭合状态、车灯开关是闭合状态。（）A 对B 错
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考题 单选题在大众车系电路中，蓄电池常火线用（）号线来标识。A 50B 15C 30D 31
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考题 单选题起动系故障分析：点火开关在起动位置时，不能起动，但有磁吸声，用一字刀短接，电源线柱与磁吸开关线柱，能起动着车，甲认为控制线电流过小，导致磁吸力不足，乙认为起动继电器触点接触不良或连接线接触不良。你认为（）A 甲对B 乙对C 甲乙都对D 甲乙都不对
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考题 单选题关于安全用电，下列正确的是（　　）．A 人不能靠近高压带电体B 安装电路时，开关必须接零线C 用湿手拔用电器的插头D 金属外壳和大功率的用电器不要接地
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