考题
浮子室油平面的高低将影响到化油器各装置的工作,其它情况相同时,油平面越高,混合气就越稀,反之变浓。 ( )此题为判断题(对，错)。
考题
浮子室油平面的高低将会影响到化油器各装置的工作,当其它状况相同时,油平面越高,混合气就变稀,反之变浓。 ( )此题为判断题(对，错)。
考题
进行油化器浮子室油平面的调整时，油平面应()浮子室观察窗中央刻度线位置。A.高于B.低于C.对正D.高于或低于
考题
浮子室油平面过低，将导致混合气过稀。此题为判断题(对，错)。
考题
用汽油泵泵油，观察化油器油平面，若（），是化油器浮子室前的部位有故障；若（），化油器之前部位良好。A、无油B、汽油泵C、油箱D、无油
考题
夏季进行车辆维修保养作业时，化油器浮子室油平面高度的调整位（）。A、适当降低B、适当升高C、保持不变D、升高或降低
考题
动力转向油泵的油平面高度过低会导致输出油压过低。
考题
下列对于混合气过浓叙述正确的有（）A、浮子室油面过高B、空气滤清堵塞C、化油器衬垫漏气D、浮子室油面过低
考题
会引起发动机不来油或来油不畅的是（）。A、化油器油道堵塞B、火花塞紧固不良C、空气滤清器堵塞D、化油器浮子室油面过高
考题
浮子室油平面的高低将会影响到化油器各装置的工作，当其他条件相同时，油平面越高，混合气就变稀，反之变浓。
考题
化油器浮子破裂，会导致燃料供给系（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、来油不畅D、怠速不良
考题
汽油发动机化油器浮子室油面过低，会导致混合气过稀。
考题
引起可燃混合气过稀的原因可能是（）。A、化油器浮子室油面过高B、主量孔开度过大C、化油器浮子室油面过低D、化油器起动装置不开
考题
（）会导致化油器不来油或来油不畅故障。A、浮子、三角针阀堵死B、浮子室油平面过高C、浮子破裂
考题
混合气过浓是由（）等原因引起的。A、浮子室油而过低B、浮子室油面过高C、油管堵阻
考题
化油器三角针阀关闭不严，会造成浮子室油面（）。A、高B、过高C、过低D、低
考题
浮子室油平面调整不当或三角针阀密封不严，会导致（）。A、混合气过稀B、混合气过浓C、来油不畅D、怠速不稳
考题
有油平面外调装置的化油器，在调整浮子室油平面时，一般应使发动机处于（）A、高速状态B、中速状态C、熄火状态D、怠速状态
考题
东风EQH102型化油器浮子室油面高度检查，应使化油器浮子室油面对准油面观察窗（）标志。
考题
化油器喷管、主量孔堵塞，浮子室油平面过低会使混合气成分（），导致发动机中高速运转不良。A、过稀B、过浓C、不均匀D、雾化不良
考题
化油器浮子室的上部与化油器喉管上部的空气室相通的称为（）。A、非连通式浮子室B、非平衡式浮子室C、平衡式浮子室D、连通式浮子室
考题
化油器的（）和怠速油量调节螺钉，都可以用于调整怠速。A、节气门开度调整螺钉B、空气量孔C、浮子室油平面高度调整螺钉
考题
浮子破裂，使浮子内渗入汽油而下沉使得浮子室内油平面过低。
考题
多选题下列对于混合气过浓叙述正确的有（）A浮子室油面过高B空气滤清堵塞C化油器衬垫漏气D浮子室油面过低
考题
单选题化油器浮子破裂，会导致燃料供给系（）。A
混合气过浓B
混合气过稀C
来油不畅D
怠速不良
考题
单选题化油器浮子室油平面过低，会导致（）。A
怠速不良B
混合气过稀C
混合气过浓D
急加速不良