考题
消声器的拍击声(放炮)可能是由于混合气过稀的原因。 ( )此题为判断题(对，错)。
考题
造成发动机冷却液温度过低的原因可能是()。
A.混合气过稀B.散热器堵塞C.传感器损坏D.混合气过浓
考题
发动机排气管冒黑烟可能的原因是：（）A、可燃混合气过稀；B、机油过少；C、可燃混合气过浓；D、发动机冷却液温度过低。
考题
发动机无负荷急加速反应不灵敏，原因可能为（）。A、可燃混合气过稀B、化油器节气门轴处渗油C、可燃混合气过浓D、化油器主量孔开度过大
考题
汽油发动机不能起动的原因下列哪一种有可能是（）。A、低压电路断路B、供油不足C、混合气过稀D、混合气过浓
考题
过量空气系数α=1为标准浓度可燃混合气，而α＜1时，为过稀可燃混合气。
考题
发动机过量空气系数在1.05～1.15范围内的可燃混合气叫做（）。A、功率混合气B、过浓混合气C、经济混合气D、过稀混合气
考题
在发动机（）时，由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因，需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。A、起动B、恒速C、怠速D、急加速
考题
消声器有迫击声（放炮），可能是由于混合气过稀的原因。
考题
冷车启动困难的根本原因是（）A、混合气过浓B、混合气过稀C、混合气过浓或过稀
考题
次级点火波形点火线延长和火花线缩短的原因是（）。A、可燃混合气稀B、可燃混合气浓C、进气系统堵塞
考题
汽车排气管排出的黑烟是可燃混合气过（）。A、稀B、浓C、轻
考题
发动机工作时，化油器出现“回火”现象，原因可能是（）。A、可燃混合气过浓B、可燃混合气过稀C、化油器浮子室内油面过高D、主量孔开度过大
考题
下列哪项原因易引起排气中C0增多（）。A、气缸压力低B、混合气过稀C、混合气过浓D、某缸却火
考题
点火提前角调整不当可能是（）的故障原因。A、混合气过稀B、混合气过浓C、发动机怠速不良D、发动机容易提高转速
考题
引起汽油发动机高速，中速化油器回火的原因之一是可燃混合气过稀。
考题
混合气过稀可能是由（）原因引起的。A、阻风门未完全打开B、汽油泵压力过高C、燃油箱盖空气孔堵塞
考题
引起汽油发动机高速，中速化油器回火的原因是（）A、不来油B、怠速量孔堵塞C、可燃混合气过浓D、可燃混合气过稀
考题
下列那项原因易引起排气中CO增多（）A、汽缸压力低B、混合气过稀C、混合气过浓D、某缸缺火
考题
发动机起动后加速困难，其原因可能为（）。A、可燃混合气过稀B、加速泵喷管堵塞C、可燃混合气过浓D、加速泵进油单向阀关闭不严
考题
多选题在发动机（）时，由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因，需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。A起动B恒速C怠速D急加速
考题
单选题冷车启动困难的根本原因是（）A
混合气过浓B
混合气过稀C
混合气过浓或过稀
考题
单选题汽油机过量空气系数在1.05～1.15范围内的可燃混合气叫做（）。A
功率混合气B
经济混合气C
过稀混合气D
过浓混合气
考题
判断题消声器有迫击声（放炮），可能是由于混合气过稀的原因。A
对B
错
考题
单选题发动机无负荷急加速反应不灵敏，原因可能为（）。A
可燃混合气过稀B
化油器节气门轴处渗油C
可燃混合气过浓D
化油器主量孔开度过大