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发动机前置前轮驱动的布置形式，如今在乘用车上得到广泛采用，其原因究竟是什么？而发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到广泛采用，其原因又是什么？

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考题 使汽车具有过多转身倾向的汽车布置形式是()。 A、发动机前置前轮驱动(FF)B、发动机前置后轮驱动(FR)C、发动机后置后轮驱动(RR)
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考题 货车的传动系常采用（ ）布置形式。A.发动机前置前轮驱动B.发动机前置后轮驱动C.发动机后置后轮驱动D.发动机中置后轮驱动
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考题 乘用车的布置形式有（） A、发动机前置前轮驱动B、发动机前置后轮驱动C、发动机后置后轮驱动D、发动机后置后桥驱动
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考题 大多数汽车、部分轿车和部分客车采取发动机（）传统的布置形式布置。A、后置后轮驱动B、前置后轮驱动C、前置前轮驱动
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考题 货车的传动系常采用（）布置形式。A、发动机前置前轮驱动B、发动机前置后轮驱动C、发动机后置后轮驱动D、发动机中置后轮驱动
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考题 发动机前置前轮驱动的布置形式，现今在经济型轿车上得到广泛应用，其主要原因是什么？而发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到广泛应用，其原因又是什么？
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考题 发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到采用，其原因是什么？
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考题 汽车传动系统的“FR”布置方案具体是指（）。A、发动机前置后轮驱动；B、发动机后置后轮驱动；C、发动机后置前轮驱动；D、发动机前置前轮驱动
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考题 乘用车和总质量较小的商用车，其布置形式一般不采用（）。A、发动机前置前驱动B、发动机前置后驱动C、发动机后置后驱动D、发动机后置前后驱动
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考题 使汽车具有过多转身倾向的汽车布置形式是（）。A、发动机前置前轮驱动B、发动机前置后轮驱动C、发动机后置后轮驱动
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考题 在乘用车的布置形式中，一般不采用（）形式。A、发动机前置前轮驱动B、发动机前置后轮驱动C、发动机后置前轮驱动D、发动机后置后轮驱动
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考题 汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点，下面（）不是乘用车的布置形式。A、发动机前置前轮驱动B、发动机前置后轮驱动C、发动机后置前轮驱动D、发动机后置后轮驱动
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考题 汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点，乘用车的常用布置形式有（）A、发动机前置前轮驱动B、发动机前置后轮驱动C、发动机中置前轮驱动D、发动机中置后轮驱动E、发动机后置后轮驱动
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考题 根据发动机和驱动轮的位置，传动系在大客车上的布置形式分为（）。A、发动机前置，后轮驱动B、发动机前置，前轮驱动C、发动机后置，后轮驱动D、发动机后置，前轮驱动
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考题 通常公交客车的传动系的布置形式是（）A、发动机前置、后轮驱动B、发动机后置、后轮驱动C、发动机前置、前轮驱动D、发动机后置、前轮驱动
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考题 传动系的一般布置型式有（）。A、发动机前置，前轮驱动B、发动机后置，后轮驱动C、发动机后置，前轮驱动D、发动机前置，后轮驱动
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考题 （）不是轿车常用的动力传动布置型式。A、发动机前置后轮驱动B、发动机后置后轮驱动C、发动机前置前轮驱动D、发动机后置前轮驱动
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考题 生产的车辆的传动系布置形式均为（）。A、发动机后置，后轮驱动B、发动机前置，后轮驱动C、发动机前置，前轮驱动D、全轮驱动
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考题 运动型轿车和方程式赛车多采用的布置形式是（）。A、发动机后置后轮驱动B、发动机中置后轮驱动C、发动机前置前轮驱动D、发动机前置后轮驱动
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考题 问答题发动机前置前轮驱动的布置形式，现今在经济型轿车上得到广泛应用，其主要原因是什么？而发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到广泛应用，其原因又是什么？
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考题 问答题发动机前置前轮驱动的布置形式，如今在乘用车上得到广泛采用，其原因究竟是什么？
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考题 问答题发动机前置前轮驱动的布置形式，如今在乘用车上得到广泛采用，其原因究竟是什么？而发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到广泛采用，其原因又是什么？
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考题 问答题发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到采用，其原因是什么？
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考题 单选题在乘用车的布置形式中，一般不采用（）形式。A 发动机前置前轮驱动B 发动机前置后轮驱动C 发动机后置前轮驱动D 发动机后置后轮驱动
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