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国家标准规定,从()开始向()顺序对气缸编号,整台柴油机编号应为()的顺序号。对于V型柴油机,面对()分成左右两列,()列先编。


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考题 12V135JZD柴油机的气缸是怎样排列()。 A、直列B、V型C、W型D、纵列

考题 交接箱模块列号以面对交接箱自左向右顺序编号。() 此题为判断题(对,错)。

考题 为表格的序号列自动编号。

考题 下列有关航行资料通报编号的说法中,正确的一个是:().A、航行资料通报必须编一顺序号B、航行资料通报不需要编顺序号C、对国际的航行资料通报需编顺序号,国内的航行资料通报不需编顺序号D、对国际的航行资料通报不需编顺序号,国内的航行资料通报需编顺序号

考题 对于同批样品,该批样品首先应有(),然后对个体再细分编序号。A、惟一编号B、不同编号C、同一编号

考题 交接箱模块列号以面对交接箱自左向右顺序编号。

考题 V型排列发动机气缸左右两列气缸交替发火。

考题 城建档案卷内目录的序号每卷应()A、连续编号,例如第一卷1—12编序号,则第二卷应从13开始编序号B、从1开始编序号C、按施工日期编号D、卷与卷之间应连续编写张页号

考题 16V240ZJB型柴油机左列输出端的气缸为第1缸。

考题 16V240ZJB型柴油机喷油器开始向气缸喷油时,对应的曲轴转角为()左右。A、5°B、10°C、13°D、21°

考题 直列式柴油机汽缸的编号是从()开始,依次向功率输出端编号。A、右端B、左端C、非自由端D、自由端

考题 按照我国有关规定,柴油机的气缸编号采用动力端排起。

考题 简述16V240ZJB型柴油机气缸的发火顺序。

考题 国家标准规定,从自由端开始向功率输出端顺序对气缸编号,整台柴油机气缸编号应为连续的顺序号,对于V型柴油机,面对功率()分成左右两列,右列先序。A、自由端B、输出端C、输入端D、前端

考题 我国国家标准编号的正确表示方法是()A、国家标准代号年号—顺序号B、年号国家标准代号—顺序号C、国家标准代号顺序号—年号D、年号顺序号—国家标准代号

考题 柴油机的气缸排列的顺序号是从飞轮端开始,面向飞轮端看去,气缸从右边开始向前依次编号的。

考题 下列有关航行资料通报编号的说法中,正确的一个是()。A、航行资料通报必须编一顺序号B、航行资料通报不需要编顺序号C、对国际的航行资料通报需编顺序号,国内的航行资料通报不需编顺序号

考题 判断题按照我国有关规定,柴油机的气缸编号采用动力端排起。A 对B 错

考题 单选题国家标准规定,从自由端开始向功率输出端顺序对气缸编号,整台柴油机气缸编号应为连续的顺序号,对于V型柴油机,面对功率()分成左右两列,右列先序。A 自由端B 输出端C 输入端D 前端

考题 单选题具有两个或两个以上直立气缸,并呈一列布置的柴油机称()。A V型柴油机B 直列式柴油机C W型柴油机D 十字头式柴油机

考题 单选题12V135JZD柴油机的气缸是怎样排列?()A 直列B V型C W型D 纵列

考题 判断题V型排列发动机气缸左右两列气缸交替发火。A 对B 错

考题 单选题我国国家标准编号的正确表示方法是()A 国家标准代号年号—顺序号B 年号国家标准代号—顺序号C 国家标准代号顺序号—年号D 年号顺序号—国家标准代号

考题 单选题V型柴油机具有(),其中心线夹角呈V型,并共享一根曲轴来输出功率。A 一个或两列气缸B 两个或两列气缸C 三个或三列气缸D 四个或四列气缸

考题 单选题下列有关外板编号方法描述正确的是()。 Ⅰ.船壳外板编号由列板与钢板序号两部分组成; Ⅱ.对不同列板,以平板龙骨为基准分别向左(右)舷以A、B、C、……编号; Ⅲ.对同一列板中每块钢板的编号可从首(或尾)开始按序号编号。A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题城建档案卷内目录的序号每卷应()A 连续编号,例如第一卷1—12编序号,则第二卷应从13开始编序号B 从1开始编序号C 按施工日期编号D 卷与卷之间应连续编写张页号