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汽车产品以大批量生产为主,须实行“三化”即:产品系列化、零部件通用化和零件设计的标准化。


参考答案

更多 “汽车产品以大批量生产为主,须实行“三化”即:产品系列化、零部件通用化和零件设计的标准化。” 相关考题
考题 产品中的零部件应尽量达到()。 A、通用化B、标准化C、系列化D、大众化

考题 将产品基本尺寸和参数按一定的规律编排,建立产品系列型图谱,以减少产品品种,简化设计属于并行工程哪种技术。() A零部件标准化B 零部件通用化C 产品系列化D 零部件标准化

考题 ( )设计应遵循“三化”原则,即“产品系列化、零部件通用化、标准化”原则。A、模块化B、系列化C、创新D、虚拟

考题 产品“三化”即产品质量的标准化、品种规格系列化和零部件通用化。() 此题为判断题(对,错)。

考题 系列化设计产品中,在基型产品基础上,通过增加、减去、更换或修改某些零部件,实现功能扩展的派生产品,属于纵系列产品。() 此题为判断题(对,错)。

考题 采用专业化生产,下面说法错误的是()A、有利于零部件的标准化B、有利于零部件的通用化C、有利于产品系列化D、提高了生产成本

考题 车身设计中的“三元”指产品系列化、零部件通用化和零件设计标准化。()

考题 汽车是以大量生产或大批生产为主,由于汽车产量大,品种形式多,所以设计中必须做详细的技术经济分析,尽可能采用()生产和实行“三化”,以达到简化生产,提高生产率和产品质量,降低成本的目的A、产品系列化B、部件专业化C、零部件通用化D、零件设计的标准化

考题 将产品基本尺寸和参数按一定的规律编排,建立产品系列型图谱,以减少产品品种,简化设计属于并行工程哪种技术。()A、零部件标准化B、零部件通用化C、产品系列化

考题 产品“三化”是指产品系列化、零部件的通用化和()。A、国产化B、国际化C、标准化D、配套化

考题 什么叫汽车产品的系列化?

考题 产品中的零部件应尽量达到通用化、()、和系列化。

考题 国内外实践表明,由于采用“三化”,汽车工业会得到很大的经济效益,所以设计中应该把考虑“三化”和便利生产视为一项重要的要求。这里的“三化”指()A、部件生产专业化B、产品系列化C、零部件通用化D、零件设计的标准化

考题 《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》草案第五条汽车产品实行谁生产谁负责的三包原则。

考题 企业技术管理标准化主要应抓好“三化”即()。A、产品系列化零部件通用化产品质量标准;B、产品系列化零部件通用化,技术标准化;C、零件通用化产品质量标准化技术标准化D、生产标准化产品标质量准化化技术标准化

考题 商品标志化包括()。A、产品质量统一化B、品种规格系列化C、零部件通用化D、产品质量统一化、品种规格系列化、零部件通用化

考题 企业技术管理标准“三化”不包括()。A、产品系列化B、零部件通用化C、产品质量标准化D、技术标准化

考题 用于家用汽车产品修理的零部件应当是生产者提供或者认可的合格零部件,且其质量不低于家用汽车产品()的产品。A、市场销售B、合格C、生产装配线上

考题 提高“三化”程度是起重机械今后的发展方向之一。“三化”的含义是()。A、产品标准化B、参数尺寸系列化C、零部件通用化D、机械化

考题 单选题商品标志化包括()。A 产品质量统一化B 品种规格系列化C 零部件通用化D 产品质量统一化、品种规格系列化、零部件通用化

考题 单选题将产品基本尺寸和参数按一定的规律编排,建立产品系列型图谱,以减少产品品种,简化设计属于并行工程哪种技术。()A 零部件标准化B 零部件通用化C 产品系列化

考题 填空题系列化设计应遵循“产品系列化、零部件()、标准化”原则,简称“三化”原则。

考题 判断题汽车产品以大批量生产为主,须实行“三化”即:产品系列化、零部件通用化和零件设计的标准化。A 对B 错

考题 单选题产品“三化”是指产品系列化、零部件的通用化和()。A 国产化B 国际化C 标准化D 配套化

考题 判断题车身设计中的“三元”指产品系列化、零部件通用化和零件设计标准化。()A 对B 错

考题 单选题汽车是以大量生产或大批生产为主,由于汽车产量大,品种形式多,所以设计中必须做详细的技术经济分析,尽可能采用()生产和实行“三化”,以达到简化生产,提高生产率和产品质量,降低成本的目的A 产品系列化B 部件专业化C 零部件通用化D 零件设计的标准化

考题 问答题什么叫汽车产品的系列化?