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汽车上的散热器属于（）
- A、润滑系
- B、供给系
- C、点火系
- D、冷却系
参考答案
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考题
下列说法中不正确的为( )。A．散热器采暖系统的供水、回水、供汽和凝结水管道，应在热力入口处与通风、空气调节系统分开设置B．散热器采暖系统的供水、回水、供汽和凝结水管道，应在热力入口处与热风采暖和热空气幕系统分开设置C．散热器采暖系统的供水、回水、供汽和凝结水管道，应在热力入口处与热水供应系统分开设置D．散热器采暖系统的供水、回水、供汽和凝结水管道，宜在热力入口处与生产供热系统分开设置
考题
高层建筑采暖管道安装坡度应符合设计及规范的规定。坡度不小于5%的管道是（ ）。A.汽、水同向流动的热水采暖管道
B.汽、水逆向流动的热水采暖管道
C.汽、水同向流动的蒸汽管道
D.散热器支管
考题
高层建筑中要求安装坡度为3‰、不得小于2‰的管道有()。
A、汽、水同向流动的热水采暖管道
B、汽、水同向流动的蒸汽管道
C、汽、水逆向流动的热水采暖管道
D、凝结水管道
E、散热器支管
考题
采暖管道安装应符合设计及规范的规定，坡度应为3‰，不得小于2‰的是()A、汽、水同向流动的热水采暖管道
B、汽、水同向流动的蒸汽管道
C、汽、水逆向流动的蒸汽管道
D、凝结水管道E、散热器支管
考题
下列关于散热器采暖系统说法中不正确的为（）A、散热器采暖系统的供水、回水、供汽和凝结水管道，应在热力入口处与通风、空气调节系统分开设置B、散热器采暖系统的供水、回水、供汽和凝结水管道，应在热力入口处与热风采暖和热空气幕系统分开设置C、散热器采暖系统的供水、回水、供汽和凝结水管道，应在热力入口处与热水供应系统分开设置D、散热器采暖系统的供水、回水、供汽和凝结水管道，宜在热力人口处与生产供热系统分开设置
考题
东风型内燃机车上采用铜管筋片或散热器，每组散热器由联接箱、扁管、冷却片、管板等组成。散热器每个冷却单节有68根铜扁管，980片铜散热片，片间距为2.33mm，热水在扁管中流过，将热量传导至管璧及散热片，风扇所抽入的冷空气，横向流过散热器单节把热量带走可。该散热器为冷却效率较高的强化散热器。
考题
单选题下列关于散热器采暖系统说法中不正确的为（）A
散热器采暖系统的供水、回水、供汽和凝结水管道，应在热力入口处与通风、空气调节系统分开设置B
散热器采暖系统的供水、回水、供汽和凝结水管道，应在热力入口处与热风采暖和热空气幕系统分开设置C
散热器采暖系统的供水、回水、供汽和凝结水管道，应在热力入口处与热水供应系统分开设置D
散热器采暖系统的供水、回水、供汽和凝结水管道，宜在热力人口处与生产供热系统分开设置
考题
判断题东风型内燃机车上采用铜管筋片或散热器，每组散热器由联接箱、扁管、冷却片、管板等组成。散热器每个冷却单节有68根铜扁管，980片铜散热片，片间距为2.33mm，热水在扁管中流过，将热量传导至管璧及散热片，风扇所抽入的冷空气，横向流过散热器单节把热量带走可。该散热器为冷却效率较高的强化散热器。A
对B
错
考题
单选题汽车上的散热器属于（）A
润滑系B
供给系C
点火系D
冷却系
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