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学生a说，汽油机混合气形成时间约占曲轴转角200°左右。学生b说，柴油机混合气形成时间约占曲轴转角15°-35°。他们说法正确的是（）
- A、只有学生a正确
- B、只有学生b正确
- C、学生a和b都正确
- D、学生a和b都不正确
参考答案
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考题
关于曲轴磨损的论述，学生a说轴颈磨损出现圆度误差后会破坏滑油膜。学生b说轴颈磨损后可就地磨削修理。他们说法应该是（）。A、只有学生a正确B、只有学生b正确C、学生a和b都正确D、学生a和b都不正确
考题
学生a说，汽油机的与柴油机的机油可以通用。学生b说，汽油机的与柴油机的机油不可以通用。他们说法正确的是（）A、只有学生a正确B、只有学生b正确C、学生a和b都正确D、学生a和b都不正确
考题
采用修理尺寸法维修曲轴时，学生a说先矫正曲轴弯曲，后磨削曲轴主轴颈。学生b说先磨削主轴颈，后矫正曲轴弯曲。他们说法应该是（）。A、只有学生a正确B、只有学生b正确C、学生a和b都正确D、学生a和b都不正确
考题
学生A说，由于离心力的作用，加剧了发动机的振动。学生B说由于离心力的作用，使连杆和曲轴等零部件产生变形和磨损。他们说法应该是（）。A、只有学生A正确B、只有学生B正确C、学生A和B都正确D、学生A和B都不正确
考题
学生a说由于离心力的作用，加剧了发动机的振动，学生b说由于离心力的作用，使连杆和曲轴等部件产生变形和磨损，他们说法应该是（）。A、只有学生a是正确的B、只有学生b是正确的C、学生a和b都正确D、学生a和学生b都不正确
考题
学生a说：发动机点火方式有炽热点火、压缩着火和电火花点火三种，学生b说：柴油机用压缩着火，汽油机只采用电火花点火。下列说服正确的是（）。A、只有学生a说的正确B、只有学生b说的正确C、两人说的均正确D、两人说的都是错的
考题
学生a说：火花塞电极间隙越大，越需要较高的电压才能跳火，学生b说：汽缸内混合气的密度越大击穿电压越高，下列说服正确的是（）。A、只有学生a说的正确B、只有学生b说的正确C、两人说的均正确D、两人说的都是错的
考题
单选题学生a说测定汽油机点火提前角调整特性时，其节气门开度应该不变。学生b说测定柴油机供油提前角调整特性时，其转速应该不变。他们说法应该是（）。A
学生a正确B
学生b正确C
学生a和b都正确D
学生a和b都不正确
考题
单选题学生a说，汽油机混合气形成时间约占曲轴转角200°左右。学生b说，柴油机混合气形成时间约占曲轴转角15°-35°。他们说法正确的是（）A
只有学生a正确B
只有学生b正确C
学生a和b都正确D
学生a和b都不正确
考题
单选题学生a说：发动机点火方式有炽热点火、压缩着火和电火花点火三种，学生b说：柴油机用压缩着火，汽油机只采用电火花点火。下列说服正确的是（）。A
只有学生a说的正确B
只有学生b说的正确C
两人说的均正确D
两人说的都是错的
考题
单选题学生a说汽油机混合汽形成时间约占曲轴转角2000左右。学生b说柴油机混合汽形成时间约占转角150～350。他们说法应该是（）。A
学生a正确B
学生b正确C
学生a和b都正确D
学生a和b都不正确
考题
单选题学生A说：由于进、排气门的早开和迟闭，就会有一段时间内进、排气门同时开启的现象，这种现象称为气门重叠，重叠的曲轴转角称为气门重叠角；学生B说：我们设置适宜的气门重叠角，可以利用气流压差和惯性对进行燃烧室扫气，清除残余废气，增加新鲜空气充量。下列说法正确的是（）。A
只有学生A正确B
只有学生B正确C
学生A和B都正确D
学生A和B都错误
考题
单选题学生a说测定汽油机的燃料调节特性时，其节气门开度和发动机转速都应该不变。学生b说测定汽油机的燃料调节特性时，其节气门开度变化，但发动机转速不变。他们说法应该是（）。A
学生a正确B
学生b正确C
学生a和b都正确D
学生a和b都不正确
考题
单选题学生A说，由于离心力的作用，加剧了发动机的振动。学生B说由于离心力的作用，使连杆和曲轴等零部件产生变形和磨损。他们说法应该是（）A
只有学生A正确B
只有学生B正确C
学生A和B都正确D
学生A和B都不正确
考题
单选题学生a说：如果混合气的燃烧速率不变，则最佳点火提前角应按线性增加，学生b说：最佳点火提前角，应随发动机转速升高而增大，但不是线性的。下列说服正确的是（）。A
只有学生a说的正确B
只有学生b说的正确C
两人说的均正确D
两人说的都是错的
考题
单选题学生A说：活塞从上止点开始至进气门完全关闭的曲轴转角叫进气迟后角；学生B说：从排气门打开至下止点所转过的曲轴转叫排气提前角。下列说法正确的是（）。A
只有学生A正确B
只有学生B正确C
学生A和B都正确D
学生A和B都错误
考题
单选题学生a说调速特性是指汽油机转速一定时，发动机性能参数随负荷而变化的关系。学生b说调速特性是指柴油机性能参数随负荷而变化的关系。他们说法应该是（）。A
学生a正确B
学生b正确C
学生a和b都正确D
学生a和b都不正确
考题
单选题学生a说：发动机启动时的击穿电压最高，当火花塞间隙为0.7mm时可高达19kV，学生b说：汽车加速时，由于大量的冷混合气突然进入气缸，使火花塞中心电极温度降低，因此击穿电压也较高。下列说服正确的是（）。A
只有学生a说的正确B
只有学生b说的正确C
两人说的均正确D
两人说的都是错的
考题
单选题学生a说：相对于发动机启动和节气门急剧打开的情况，在怠速运转工况下，火花塞并不需要较高的火花塞能量，学生b说：当采用经济空燃比α=1.2~1.25的稀混合气时，点火时火花塞点火能量不用增大，下列说服正确的是（）。A
只有学生a说的正确B
只有学生b说的正确C
两人说的均正确D
两人说的都是错的
考题
单选题学生a说由于离心力的作用，加剧了发动机的振动，学生b说由于离心力的作用，使连杆和曲轴等部件产生变形和磨损，他们说法应该是（）。A
只有学生a是正确的B
只有学生b是正确的C
学生a和b都正确D
学生a和学生b都不正确
考题
单选题学生a说衡量发动机起动性能好坏一般用起动时间。学生b说起动发动机要求有一定的曲轴转速。他们说法应该是（）。A
只有学生a正确B
只有学生b正确C
学生a和b都正确D
学生a和b都不正确
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