考题
汽车总重量较轻时,附着力小,车轮易滑转影响汽车的动力性,所以应有目的适量,增加汽车的自重量。()
此题为判断题(对，错)。
考题
汽车动力装置参数的选定对汽车的动力性和平顺性有很大影响。
考题
一辆总重为80kN的汽车若在各档位的驱动力均较总重为40kN的汽车要大，则可断定总重为80kN的汽车的加速和爬坡性能（即动力性）较总重为40kN的汽车好。
考题
发动机技术状况不仅影响汽车的动力性，而且直接影响汽车的燃油经济性。
考题
后桥主减速比对汽车哪些性能有较大影响？（）A、汽车的动力性B、燃油经济性C、汽车的平稳性D、汽车的制动性能
考题
汽车动力装置参数系指：（）和（）；它们对汽车的（）和（）有很大影响。
考题
挡位数多少，对汽车动力性和燃油经济性有什么影响？。
考题
汽车总重量较轻时，附着力小，车轮易滑转影响汽车的动力性，所以应有目的适量增加汽车的自重量。
考题
对汽车舒适性影响较大的是汽车的（）。A、动力性B、燃料经济性C、行驶平顺性D、通过性
考题
（）不是汽车安全性的影响因素。A、汽车的稳定性B、汽车的制动性C、汽车的动力性D、汽车信号设备的可靠性
考题
对汽车动力性影响的主要使用因素有汽车的技术状况、（）、维护质量、（）等。
考题
判断题一辆总重为80kN的汽车若在各档位的驱动力均较总重为40kN的汽车要大，则可断定总重为80kN的汽车的加速和爬坡性能（即动力性）较总重为40kN的汽车好。A
对B
错
考题
判断题发动机技术状况不仅影响汽车的动力性，而且直接影响汽车的燃油经济性。A
对B
错
考题
判断题汽车动力装置参数的选定对汽车的动力性和平顺性有很大影响。A
对B
错
考题
单选题（）对轮胎的侧偏刚度影响很小。A
轮胎气压B
汽车驱动力C
汽车行驶速度D
轮胎形状
考题
判断题动力因素与汽车总重力成正比。A
对B
错
考题
问答题简述汽车的后备功率对汽车的动力性有何影响。
考题
判断题汽车总重对汽车动力性影响很小。A
对B
错
考题
判断题汽车总重量较轻时，附着力小，车轮易滑转影响汽车的动力性，所以应有目的适量增加汽车的自重量。A
对B
错