考题
气门头部的形状有()
A、平顶B、球面顶C、喇叭顶D、圆顶
考题
起重机运行钢轨轨顶有平顶和凸顶两种，经验证明采用凸顶钢轨对车轮使用寿命。
考题
一般柴油机活塞顶部多采用（）。A、平顶B、凹顶C、凸顶D、A、B、C均可
考题
活塞顶部的形状有（）A、平顶B、凹顶C、凸顶D、凹坑
考题
球形拉伸件破裂多是以（）顶裂的形式出现。A、凸模B、凹模C、压边圈D、弹顶装置
考题
配气机构的布局形式有（）两种。A、底置气门式和侧置气门式B、顶置气门式和侧置气门式C、左置气门式和右置气门式D、前置气门式和后置气门式
考题
下列哪种气门应用最广泛。（）A、凹顶B、凸顶C、平顶D、平顶和凸顶
考题
目前使用最多的是（），它的结构简单，制造方便，受热面积小。质量较小，进排气门均可采用。A、平顶气门B、凸顶气门C、凹顶气门D、球顶气门
考题
一般柴油机活塞顶部多采用（）。A、平顶B、凹顶C、凸顶D、以上均可
考题
气门按作用分为（）种。A、进气门B、平顶气门C、凹顶气门D、排气门
考题
活塞顶部形状有（）A、平顶B、凹顶C、凸顶D、成形顶
考题
配气机构按气门的布置分有哪两种形式（）A、中置气门式B、侧置气门式C、顶置气门式D、下置气门式
考题
一般柴油机活塞顶部多采用（）。A、平顶B、凹顶C、凸顶D、以上选项均可
考题
活塞头有（）凹顶凸顶三种形式。A、平顶B、斜顶C、大平顶D、小斜顶
考题
活塞头有（）形式。A、平顶B、凹顶C、凸顶D、复合顶
考题
气门头部的形状有圆顶、凸顶、和凹顶三种结构形式。
考题
为有效延长轨道和车轮的使用寿命，起重机轨道一般采用（）轨道面。A、平顶B、凸顶C、凹顶
考题
单选题目前使用最多的是（），它的结构简单，制造方便，受热面积小。质量较小，进排气门均可采用。A
平顶气门B
凸顶气门C
凹顶气门D
球顶气门
考题
多选题配气机构的分类，按气门的布置位置分，有哪两种形式？（）A中置气门式B侧置气门式C顶置气门式D下置气门式
考题
单选题一般柴油机活塞顶部多采用（）。A
平顶B
凹顶C
凸顶D
以上均可
考题
判断题气门头部的形式一般有凸顶和凹顶两种。A
对B
错
考题
单选题一般柴油机活塞顶部多采用（）A
平顶B
凹顶C
凸顶D
A、B、C均可
考题
多选题配气机构按气门的布置分有哪两种形式（）A中置气门式B侧置气门式C顶置气门式D下置气门式
考题
多选题活塞顶部形状有（）A平顶B凹顶C凸顶D成形顶
考题
单选题下列哪种气门应用最广泛。（）A
凹顶B
凸顶C
平顶D
平顶和凸顶