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上海别克轿车出现故障代码P0751（12/34挡换挡电磁阀性能，无l或4挡）和P0753（L2-3-4挡换挡电磁阀电气电路时，ECU采用的应急保护措施是（）一样的。

  • A、不完全
  • B、完全
  • C、基本

参考答案

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考题 同步器磨损失效后，会出现（）故障。A、换挡打齿B、离合器打滑C、脱挡、窜挡D、易误挂倒挡
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考题 RE4F03B变速箱，当换挡电磁阀A卡在常关闭状态时，最初它将在几挡起步（）？A、1B、2C、3D、4
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考题 电液式控制系统换挡阀工作完全由换挡电磁阀控制，其控制方式有（）A、加压控制，即通过开启或关闭换挡阀控制油路进油孔来控制换挡阀的工作B、泄压控制，即通过接通或切断换挡阀控制油路泄油孔来控制换挡阀工作C、反馈控制，即根据节气门开度和车速传感器信号对换挡电磁阀进行调节D、学习控制，即ECU根据自动变速器技术状况对换挡电磁阀进行调节
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考题 自锁装置失效，将引起变速器（）。A、跳挡；B、乱挡；C、换挡困难；D、无法换挡。
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考题 变速器应挡位（）、不掉挡。A、可靠、换挡灵活B、准确、换挡灵活C、准确可靠、换挡灵活D、准确、可靠
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考题 对上海别克轿车，出现故障代码P0751（1-2/3-4挡换挡电磁阀性能，无1或4挡）和P0753（1-2/3-4挡换挡电磁阀电气电路）时，ECU采用的应急保护措施是（）一样的。A、不完全B、完全C、基本
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考题 无同步器的变速器，在换挡时，无论从高速挡换到低速挡，还是从低速挡换到高速挡，其换挡过程完全一致。
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考题 在丰田Ａ５４０Ｅ自动变速器中，其中３号电磁阀是用于（）控制。A、换挡正时B、锁止正时C、巡航控制D、超速挡控制
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考题 变速器操纵装置自锁功能的作用是（）。A、防止变速器自动换挡或自动脱挡B、防止同时换入两个挡C、防止误换倒挡D、减小零件磨损和换挡噪声
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考题 变速器操纵装置倒挡锁的作用是（）。A、防止变速器自动换挡或自动脱挡B、防止同时换入两个挡C、防止误挂倒挡D、减小零件磨损和换挡噪声
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考题 凡采用常啮合齿轮传动的挡位，其换挡方式可以用同步器或啮合套来实现，同一变速器中，有的挡位用同步器换挡，有的挡位用啮合套换挡，那么一定是挡位高的用（）换挡，挡位低的用（）换挡。
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考题 HW变速箱通过操纵小盖换挡摇臂使换挡轴轴向移动实现（）A、挂档B、换挡C、摘挡D、选挡
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考题 运行时挂不上挡或退不了挡。本车挂挡是采用一个三位气缸推动齿轮实现换挡，主要故障是挂不上挡或退不了挡。当在紧急情况下出现这种现象时，处理办法和步骤有哪些？
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考题 丰田A340E和通用4L60E自动变速器试验，将换挡杆置于“L”挡域时，自动变速器的行驶档位应是（）A、1挡B、3挡C、0/D挡D、倒挡
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考题 换挡过程中挂错挡或挂不上挡，不会增加燃油的消耗。
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考题 在实车训练中进行换挡操作时，不符合要求的操作包括（）。A、挡位不当，车辆行驶无力B、换挡时，低头看挡位C、换挡时有齿轮撞击声D、挂错挡，不能及时纠正
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考题 传动系换挡时不得有乱挡和自行跳挡现象。
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考题 换挡过程中挂错挡或挂不进挡，燃料消耗增加。
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考题 某挡位出现跳挡，体验换挡操作时的手感是无阻力或阻力甚小，则为变速器（）失效。A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡锁装置D、拨叉导槽磨损
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考题 具有4个前进挡的电控自动变速器，必须要具有4个换挡电磁阀。
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考题 换挡过程中挂错挡或挂不上挡，燃料消耗增加
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考题 问答题运行时挂不上挡或退不了挡。本车挂挡是采用一个三位气缸推动齿轮实现换挡，主要故障是挂不上挡或退不了挡。当在紧急情况下出现这种现象时，处理办法和步骤是什么？
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考题 单选题变速器操纵装置倒挡锁的作用是（）。A 防止变速器自动换挡或自动脱挡B 防止同时换入两个挡C 防止误挂倒挡D 减小零件磨损和换挡噪声
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考题 判断题无同步器的变速器，在换挡时，无论从高速挡换到低速挡，还是从低速挡换到高速挡，其换挡过程完全一致。A 对B 错
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考题 单选题同步器磨损失效后，会出现（）故障。A 换挡打齿B 离合器打滑C 脱挡、窜挡D 易误挂倒挡
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考题 多选题电液式控制系统换挡阀工作完全由换挡电磁阀控制，其控制方式有（）A加压控制，即通过开启或关闭换挡阀控制油路进油孔来控制换挡阀的工作B泄压控制，即通过接通或切断换挡阀控制油路泄油孔来控制换挡阀工作C反馈控制，即根据节气门开度和车速传感器信号对换挡电磁阀进行调节D学习控制，即ECU根据自动变速器技术状况对换挡电磁阀进行调节
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考题 填空题凡采用常啮合齿轮传动的挡位，其换挡方式可以用同步器或啮合套来实现，同一变速器中，有的挡位用同步器换挡，有的挡位用啮合套换挡，那么一定是挡位高的用（）换挡，挡位低的用（）换挡。
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