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传动比为1：2的齿轮传动为（）
- A、增速传动
- B、减速传动
- C、等速传动
参考答案
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考题
有一减速器传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，其安排顺序以方案()为好。A.带传动→齿轮传动→链传动
B.链传动→齿轮传动→带传动
C.带传动→链传动→齿轮传动
D.链传动→带传动→齿轮传动
考题
关于传动比，下列说法正确的是（）A、主动轮转速比从动轮转速小，则该传动为增速传动B、传动比i＜1，为减速传动C、传动系统总传动比，等于系统内各级传动比之和D、传动比为主动轮转速与从动轮转速之比
考题
对于双级齿轮式主减速器，第一级传动为螺旋锥齿轮传动，传动比是2.27，第二级为斜齿圆柱齿轮传动，传动比为3.36，主减速器的总传动比是（）。A、7.63B、6.73C、3.76D、7.36
考题
有一减速器传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，其安排顺序以方案（）为好。A、带传动→齿轮传动→链传动B、链传动→轮传动→传动C、带传动→链传动→齿轮传动D、链传动→带传动→齿轮传动
考题
单选题柴油机的耗油率与推进装置的传动方式有关：（）A
电力传动耗油率最多，减速齿轮传动次之，直接传动最少。B
减速齿轮传动耗油率最多，直接传动次之，电力传动最少。C
电力传动耗油率最多，直接传动次之，减速齿轮传动最少。D
直接传动最多，减速齿轮传动次之，电力传动耗油率最少。
考题
单选题用于间接传动的齿轮传动方案很多，一般可分为单路减速齿轮传动、多路减速齿轮传动、变速齿轮减速传动和辅助功率齿轮传动等，在下列基本概念中理解错误的是（）A
主机功率传给螺旋桨只有一个途径的减速传动称单路减速齿轮传动B
主机功率传给螺旋桨有二个或二个以上途径的减速传动称多路减速齿轮传动C
能够改变速度的齿轮传动称变速齿轮减速传动D
由电动机带动齿轮传动向螺旋桨输入功率的称辅助功率齿轮传动
考题
单选题有一减速装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，其安排顺序以方案（）为好。A
带传动→齿轮传动→链传动B
链传动→齿轮传动→带传动C
带传动→链传动→齿轮传动D
链传动→带传动→齿轮传动
考题
单选题传动比为1：2的齿轮传动为（）A
增速传动B
减速传动C
等速传动
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