考题
连杆组若刚度不够,则可能由于大头变形而使连杆螺栓弯曲。()
此题为判断题(对，错)。
考题
连杆组若强度不足,连杆螺栓,连杆盖甚至连杆体都可能断裂。()
此题为判断题(对，错)。
考题
若制动拖滞故障在制动主缸，应先检查( )。A.踏板自由行程是否过小B.制动踏板复位弹簧弹力是否不足C.踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好D.回油情况
考题
若制动拖滞故障在制动主缸，应先检查（）。A、踏板自由行程是否过小B、制动踏板复位弹簧弹力是否不足C、踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好D、回油情况
考题
处理故障车辆距接触网不足2米时，应采取何种安全措施？
考题
在保证刚度和强度的前提下，尽量降低连杆重量，通常将连杆杆身做成“工”字型。
考题
在构件吊装前要进行刚度验算，若验算结果表明刚度不足时应作何处理，请简述其原因。
考题
柴油机连杆杆身一般作成“I”字形断面，以使连杆能在最轻的重量下保证最大的（）和刚度。
考题
下列（）不可能导致机油压力低的故障。A、油底壳中机油不足B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间配合间隙过大C、液压挺柱泄漏
考题
在车床两顶尖上装夹车削光轴，加工后检验发现中间直径偏小，两端直径偏大，其最可能的原因是（）。A、前顶尖刚度不足B、刀具刚度不足C、工件刚度不足D、刀尖高度位置不准确E、后顶尖刚度不足
考题
若轴的强度不足或刚度不足时，科分别采取哪些措施？
考题
在连杆大头与连杆杆身之间用半径较大的圆弧过渡，是为了（）的刚度。
考题
发电车中，当进入机房后发现柴油机中部有剧烈摩擦声，最大可能发生的故障是（）。A、拉缸B、连杆断裂C、摇臂断裂D、气门断入气缸
考题
在车床上用两顶尖装夹车削光轴，加工后检验发现鼓形误差（中间大、两头小），其最可能的原因是（）A、车床主轴刚度不足B、两顶尖刚度不足C、刀架刚度不足D、工件刚度不足
考题
在车床中用两顶尖装夹车削光轴，加工后检验发现鼓形误差（中间大、两头小），其最可能的原因是（）A、[A]：车床主轴刚度不足B、[B]：两顶尖刚度不足C、[C]：刀架刚度不足D、[D]：工件刚度不足
考题
下列（）不属于无电压输出故障的原因。A、燃料不足B、点火系统故障C、发动机曲轴，连杆断裂D、碳刷磨损
考题
格构式构件应该用在当用实腹式时（）A、强度有余但刚度不足的情况B、强度不足但刚度有余的情况C、强度不足刚度也不足的情况D、强度有余刚度也有余的情况
考题
晶闸管电路中若晶闸管两端没有过压保护，可能发生晶闸管不导通故障。
考题
填空题在连杆大头与连杆杆身之间用半径较大的圆弧过渡，是为了（）的刚度。
考题
单选题四冲程高速柴油机的连杆大端刚性不足，可能造成的故障有（）。A
活塞机械敲缸B
连杆螺栓断裂C
燃烧敲缸D
连杆大端轴承上瓦磨损
考题
问答题若轴的刚度不足，会给机器运转带来什么影响？提高轴的刚度的方法有哪些？
考题
单选题发电车中，当进入机房后发现柴油机中部有剧烈摩擦声，最大可能发生的故障是（）。A
拉缸B
连杆断裂C
摇臂断裂D
气门断入气缸
考题
单选题格构式构件应该用在当用实腹式时（）A
强度有余但刚度不足的情况B
强度不足但刚度有余的情况C
强度不足刚度也不足的情况D
强度有余刚度也有余的情况
考题
填空题柴油机连杆杆身一般作成“I”字形断面，以使连杆能在最轻的重量下保证最大的（）和刚度。
考题
问答题在构件吊装前要进行刚度验算，若验算结果表明刚度不足时应作何处理，请简述其原因。