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连杆刚度不足,可能发生何种故障?


参考答案

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考题 机泵在使用过程中出现泵动力不足的现象,采取()的措施可排除故障。 A、检查或更换电机B、调整皮带松紧C、拧紧连杆螺栓D、A+B

考题 在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现中间小,两头大误差,其最大可能的原因是()。 A、前后两顶尖刚度不足B、刀架刚度不足C、工件刚度不足

考题 连杆组若刚度不够,则可能由于大头变形而使连杆螺栓弯曲。() 此题为判断题(对,错)。

考题 连杆组若强度不足,连杆螺栓,连杆盖甚至连杆体都可能断裂。() 此题为判断题(对,错)。

考题 处理故障车辆距接触网不足2米时,应采取何种安全措施?

考题 减小曲轴主轴颈与连杆轴颈的重叠度e,可以提高曲轴的刚度,减小振动。

考题 柴油机连杆杆身一般作成“I”字形断面,以使连杆能在最轻的重量下保证最大的()和刚度。

考题 若连杆刚度不足,可能发生何种故障?

考题 下列()不可能导致机油压力低的故障。A、油底壳中机油不足B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间配合间隙过大C、液压挺柱泄漏

考题 在连杆大头与连杆杆身之间用半径较大的圆弧过渡,是为了()的刚度。

考题 不可能导致机油压力低的故障是()A、油底壳中机油不足B、曲轴和连杆轴承配合间隙过大C、液压挺柱泄漏D、机油泵损坏

考题 发电车中,当进入机房后发现柴油机中部有剧烈摩擦声,最大可能发生的故障是()。A、拉缸B、连杆断裂C、摇臂断裂D、气门断入气缸

考题 在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现鼓形误差(中间大、两头小),其最可能的原因是()A、车床主轴刚度不足B、两顶尖刚度不足C、刀架刚度不足D、工件刚度不足

考题 在车床中用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现鼓形误差(中间大、两头小),其最可能的原因是()A、[A]:车床主轴刚度不足B、[B]:两顶尖刚度不足C、[C]:刀架刚度不足D、[D]:工件刚度不足

考题 下列()不属于无电压输出故障的原因。A、燃料不足B、点火系统故障C、发动机曲轴,连杆断裂D、碳刷磨损

考题 格构式构件应该用在当用实腹式时()A、强度有余但刚度不足的情况B、强度不足但刚度有余的情况C、强度不足刚度也不足的情况D、强度有余刚度也有余的情况

考题 导致发动机连杆轴承响故障的原因是()。A、连杆轴承烧坏B、连杆螺栓松动C、连杆轴承与轴颈配合间隙过小D、连杆轴承与轴颈配合间隙过大E、连杆轴承润滑不良

考题 连杆组常见的故障有哪些?

考题 单选题()不可能导致机油压力低的故障。A 油底壳中机油不足B 曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C 液压挺柱泄漏

考题 填空题在连杆大头与连杆杆身之间用半径较大的圆弧过渡,是为了()的刚度。

考题 问答题若连杆刚度不足,可能发生何种故障?

考题 填空题柴油机连杆杆身一般作成“I”字形断面,以使连杆能在最轻的重量下保证最大的()和刚度。

考题 单选题发电车中,当进入机房后发现柴油机中部有剧烈摩擦声,最大可能发生的故障是()。A 拉缸B 连杆断裂C 摇臂断裂D 气门断入气缸

考题 单选题四冲程高速柴油机的连杆大端刚性不足,可能造成的故障有()。A 活塞机械敲缸B 连杆螺栓断裂C 燃烧敲缸D 连杆大端轴承上瓦磨损

考题 单选题在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现鼓形误差(中间大、两头小),其最可能的原因是()A 车床主轴刚度不足B 两顶尖刚度不足C 刀架刚度不足D 工件刚度不足

考题 单选题格构式构件应该用在当用实腹式时()A 强度有余但刚度不足的情况B 强度不足但刚度有余的情况C 强度不足刚度也不足的情况D 强度有余刚度也有余的情况

考题 单选题在车床中用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现鼓形误差(中间大、两头小),其最可能的原因是()A [A]:车床主轴刚度不足B [B]:两顶尖刚度不足C [C]:刀架刚度不足D [D]:工件刚度不足