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汽车发动机冷却液的低温黏度越小,说明冷却液流动性越差,其散热效果也越差。()


参考答案

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考题 DA40D飞机冷却液散热器外面如果出现了滑油说明什么?() A.冷却液系统有渗漏B.冷却液量减少C.发动机有滑油渗漏D.以上都有

考题 下列关于湿式逆流冷却塔的性能的描述中,哪几项正确?( )A.冷幅宽越小,说明其散热量越小 B.冷幅高越小,说明其冷却效果越差 C.特性数越小,说明其冷却能力越差 D.气水比越小,说明其冷却推动力越小

考题 冬季用发动机油按低温黏度、低温泵送性能划分,共六个等级。级号越小,黏度越小,其低温流动性越好,适用的温度也()。A、越小B、越大C、越好D、越低

考题 发动机冷却液不足、风扇传动带()会造成散热不良、冷却液管路失常。A、老化B、断裂C、过紧

考题 下列语句和冷却液系统相关,哪一项是正确的叙述?()A、当冷却液温度低时,关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器,升高发动机温度B、当冷却液温度低时,关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,升高发动机温度C、当冷却液温度高时,关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环,快速地冷却冷却液D、当冷却液温度高时,开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,防止发动机温度升高

考题 关于散热器的冷却作用,下列哪一项说明是正确的?() A、散热器芯中充满了特殊的冷却气体,在冷却液通过散热器芯时,该气体将冷却液的热量吸收B、当冷却液在散热器的导管中循环时,热量转移到散热器,然后转移到车体,最后自然散发出去C、发动机机油的温度比冷却液的温度低得多,在冷却液通过机油冷却器时,发动机机油吸收冷却液的热量D、空气通过散热器芯的一系列小散热片。当冷却液在散热器芯循环时,空气将热量散发出去

考题 下面哪一项正确描述了散热器的冷却作用?()A、散热器芯中填满了特殊的冷却气体,当冷却液流经散热器芯时,该气体吸出冷却液中的热量。B、随着冷却液循环通过散热器的管子,热量传导到散热器,再到车体,然后从车体自然散发。C、发动机机油的温度要比冷却液低很多,随着冷却液流经机油冷却器,发动机机油吸出冷却液中的热量。D、空气流经散热器芯上分布的小翅片。随着冷却液流经散热器芯,空气带走冷却液中的热量。

考题 汽油发动机油按SAE(黏度等级)分类,冬季用油分为()六个等级。级号越小,其低温流动性越好,适用的温度也越低。

考题 在单冬季用油中,符号W前的数字越小说明()。A、低温粘度越小,低温流动性越好B、低温粘度越大,低温流动性越差C、低温粘度越小,低温流动性越差D、低温粘度越大,低温流动性越好

考题 汽车防冻液的作用有()A、延缓散热器,发动机水道生锈B、抑制因水泵搅动产生的泡沫C、提高冷却液的沸点D、降低冷却液的冰点

考题 为什么需要更换发动机冷却液?() A、因为热度过高降低了冷却液的防冻性能B、因为冷却液的防腐和防冻性能随着时间的推移而降低C、因为当散热器芯释放热量时,冷却液缓慢地从散热器芯上蒸发D、因为冷却液排除发动机热量的能力随着时间的推移而降低

考题 温差循环就是利用水的温度差造成水的密度变化而形成冷却液的自然循环。这种冷却方式()。A、冷却液循环较快,冷却效果好,采用较多B、冷却液循环较慢,冷却效果差仅某些单缸机采用C、冷却液循环较慢,但冷却效果好,采用较多D、冷却液循环较快,但冷却效果差,很少采用

考题 散热器的功能是什么()A、降低发动机冷却液的温度B、将发动机冷却液维持在某一恒定温度C、清洁发动机冷却液D、过滤进入发动机室的空气

考题 节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。A、冷却液流量B、冷却液流速C、冷却液流向D、冷却液温度

考题 叉车使用后,发动机冷却液处于高温、()状态。A、高压B、发动机C、散热器盖D、低温

考题 汽车每行驶20000Km应检查发动机散热器的()。A、密封性能B、表面温度C、冷却液压力D、冷却液密度

考题 发动机冷却液温度越低,热敏电阻的阻值越小,反之亦然。

考题 节温器失效而引起发动机过热,其特征是发动机内部水套中冷却液的温度较低,而散热器内冷却液的温度较高。

考题 判断题汽车发动机冷却液的低温黏度越小,说明冷却液流动性越差,其散热效果也越差。()A 对B 错

考题 单选题叉车使用后,发动机冷却液处于高温、()状态。A 高压B 发动机C 散热器盖D 低温

考题 多选题汽车防冻液的作用有()A延缓散热器,发动机水道生锈B抑制因水泵搅动产生的泡沫C提高冷却液的沸点D降低冷却液的冰点

考题 填空题汽油发动机油按SAE(黏度等级)分类,冬季用油分为()六个等级。级号越小,其低温流动性越好,适用的温度也越低。

考题 单选题冬季用发动机油按低温黏度、低温泵送性能划分,共六个等级。级号越小,黏度越小,其低温流动性越好,适用的温度也()。A 越小B 越大C 越好D 越低

考题 单选题关于冷机起动后,冷却液随即的流程,下列哪一项说明是正确的?()A 冷却液流经散热器和缸体进行循环B 冷却液仅流经散热器进行循环C 发动机升温后,冷却液才开始循环D 发动机升温前,冷却液流经冷却水套进行循环,但不流进散热器

考题 单选题节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。A 冷却液流量B 冷却液流速C 冷却液流向D 冷却液温度

考题 单选题关于散热器的冷却作用,下列哪一项说明是正确的?()A 散热器芯中充满了特殊的冷却气体,在冷却液通过散热器芯时,该气体将冷却液的热量吸收B 当冷却液在散热器的导管中循环时,热量转移到散热器,然后转移到车体,最后自然散发出去C 发动机机油的温度比冷却液的温度低得多,在冷却液通过机油冷却器时,发动机机油吸收冷却液的热量D 空气通过散热器芯的一系列小散热片。当冷却液在散热器芯循环时,空气将热量散发出去

考题 单选题在单冬季用油中,符号W前的数字越小说明()。A 低温粘度越小,低温流动性越好B 低温粘度越大,低温流动性越差C 低温粘度越小,低温流动性越差D 低温粘度越大,低温流动性越好